Піонер в тилу

Всім привіт, процес моїх необхідних доробок комплектації Актив йде повільно, але уверенно.На D2 величезна кількість інформації по установці динаміків в задні двері на рапід, але я вирішив теж трошки описати свій процес установки, хіба мало хто небудь шанує. Значить так, після придбання штатної магнітоли Свінг2, про що я нітрохи не пошкодував, з пакетом Аркаміс з машинки 17 мг, прийшов час і для установки динаміків в задні двері. Вибір припав на піонер, так як на всіх машинках раніше стояла саме ця фірма, і зауважень по ним ніколи не було. Це само собою далеко не найкращий варіант, справжні знавці акустики скажуть тьфу тьфу)), але в співвідношенні ціна і якість думаю що варіант гідний.

Значить так, на D2 було прочитано кілька БЖ про установку динаміків, багато інформації було враховано, записані необхідні номери. Необхідно закупитися пинами в стійку між дверима, так як там знаходиться клемна колодка. Деякі роблять без пинов, просто протягують провід через колодку в задні двері, так звичайно простіше, але мені захотілося інакше.)

n10319005 4шт, n90684505 8 шт

n10319005 необхідні в роз'єм який розташований всередині стійки між дверима, n90684505 необхідні в роз'єм який зовні вставляється в стійку двері, а також в квадлок на магнітолу. Дані Піни в інет магазинах в більшості випадків продаються по 25 штук, а коштують вони не так дешево щоб купити цю партію, та й навіщо, тому довелося пошукати поштучно.
Акустичний кабель використовував Pro Legend PL3003 \\ 10 перетин 2 * 0.5, заявлена ​​чиста мідь, і непогані відгуки на нього, на відміну на Містері який говорять ламається в руках і просто алюміній але покритий міддю.
Всі напевно вже знають, але ще раз нагадаємо, що при установці не штатних динаміків ми стикаємося з проблемою води в дверях. Під час дощу, мийці авто вода зі стекол не вся стікає назовні, а потрапляє всередину двері, а звідти по спеціальним отворам назовні. Дак от ця вода потрапляє на динамік, контакти динаміка, а також скотився потрапляє в салон авто, де після дощу ми можемо побачити калюжу на задньому килимку. І щоб контактів не окислялись, що не іржавів сам динамік, і не потрапляла вода в салон ставимо козирки. Їх можна купити в магазинах акустики, замовити на Алі, але в моєму місті я їх не знайшов, і з али чекати довго, я вирішив створити їх сам. Хто як робить, хто ріже квіткові горщики, але мені нічого в голову крім пластикової пляшки не прийшло.)

До речі думав що через свою тонкощі будуть деренчати при музиці, але немає, ніяких сторонніх шумів поки не чутно, але в планах все одно замовити у китайців готові.
Карти двері знімаються досить просто, у мене ззаду весла, тому зрушуємо пластикове кільце склопідіймача і знімаємо його ручку, далі необхідно зняти пластикову заглушку під підлокітником, що закриває болти, відкрутити 2 болта. Знизу карти повернути гайку щоб пластиковий фіксатор потрапив в паз. Ну і починаючи знизу повільно але впевнено відривати карту від дверей, смикаємо акуратно якби не зламати кліпси, і до речі заздалегідь можна ними запастися.
Заздалегідь акустичний кабель був підготовлений, все Піни були до нього припаяні.
Значить ось дістаємо зі стійки Клемник, нічого складного, і продяргіваем акустичний провід від колодки до динаміка.

Ну і акуратно проводимо акустичний провід під панеллю порогів, через панельки під бардачком і панельку де важіль відкривання капота.

Далі хто як робить, можна через обшивку підлоги в місці педалей і ніг переднього пасажира під бардачком, можна через саму торпеду продёрнуть, кому як зручніше.

Ну ось так вийшла установка самого динаміка, поставив так само проставки з фанери, а так же промазав силіконом герметиком щоб максимально знизити ймовірність затікання води в салон.

Кріплення пискавок не підійшли до карти двері, але їх діаметр виявився на 1мм менше посадкового місця, тому теж по колу промазав їх силіконом і вставив як треба, тримаються на ура.

не лякайтеся, зайвий силікон прибраний, все акуратно))

Щоб вставити Піни в квадлок то необхідно дістати з неї жовту колодку, і також витягнути рожевий фіксатор.

Ось терморегулятори контактів на магнітоли, може теж кому знадобиться. Верхні контакти в жовтій колодці це правий задній динамік, нижні відповідно лівий динамік.

Отже, підсумком установки задніх динаміків залишився задоволений, звучання в машині кардинально змінилося! Але розбирати задні двері знову належить, як як буду їх в подальшому шумить і знімати зовнішні ручки відкривання дверей для їх перефарбовування або заміни. Заодно проведу контроль моїх колгосп-козирків, але повторюся ще раз що поки від них ніяких сторонніх шумів ні, не деренчать).
Після установки на екрані свінгу з'явився баланс

але це в тому випадку якщо магнітола з машини із задніми динаміками, якщо ж їх не було, то потрібна активація. Адже це Skoda))
Всім удачі на дорогах.