Піднятися на верхню полицю я-то вилізла

У трудові будні поїзда з української столиці в українську і назад ходять напівпорожні. Зовсім інша картина напередодні свят і після них.

З Москви в Україну їдуть туристи, розділені кордонами родичі, з заробітків повертаються тисячі заробітчан ... А потім всі ці люди відправляються назад в Москву. Взяти квитки з Москви до Києва і назад під час новорічних і різдвяних свят було проблематично - навіть в спальний вагон!

«Ніхто з вами місцем не зміниться, гарантую!» - заявив провідник

Щоб виїхати з Москви в Київ, мені дивом вдалося забронювати місце в купейному вагоні. Правда, на верхній полиці. Увечері заходжу в обшитий оксамитом вагон українського складу, розкладаю речі, влаштовуюся біля столика з книжкою. Але справа наближається до ночі і пора підніматися на своє місце. Встаю і раптом розумію, що ... це мені не під силу. У вагоні нового зразка верхня полиця знаходиться набагато вище, ніж зазвичай, - на рівні моєї голови.

- А ви скористайтеся драбинкою, - радять мені літнє подружжя-попутники.

Я до драбинки, а замість неї - коротенький висувною важіль. Щоб стати на такий та ще втриматися на ньому, потрібно бути як мінімум кандидатом в майстри спорту. А я хоч і плаваю в басейні, на жаль, розрядів не маю. Що тоді говорити про людей похилого віку або з обмеженими фізичними можливостями!

- Так, на такому посковзнешся - кісток не збереш, - каже жінка. - А ви спробуйте піднятися на полицю, ставши на столик.

Прямую її порадою, стаю. І що? Все одно не взберусь без допомоги, так як зростання мого - метра шістдесяти - ну ніяк не вистачає. Дзвоню чоловікові, розповідаю, в якій ситуації опинилася. Він не вірить: «Не вигадуй. Знаю, що на другій полиці не любиш їздити, але інших-то квитків не було, ледве такої вдалося взяти ». І радить підійти до провідника - попросити, щоб він допоміг помінятися з кимось із чоловіків-пасажирів. Іду, прошу.

- Я б з радістю допоміг, тільки ніхто з вами не зміниться, гарантую, - заявив провідник.

Знову набираю чоловіка.

- Ну що робити? Ніч пересидиш на нижній полиці, потім вдень виспишся, - заспокоює.

Заходжу в купе, а попутниця, видно, вся наша розмова чула і каже мені без церемоній:

- Ні, дорога, сидіти у мене в ногах ви не будете. Я хочу ноги витягнути, а не протягнути, приїхавши в ваш Київ. Добираємося з чоловіком з Петропавловська-Камчатського. А з Києва ще належить їхати до Чернігова.

Чоловік її, дивлюся, вже спить, похрапивая, щоб у вирішенні ситуації не брати участь. Раптом мене осіняє: поставлю-ка я на стіл валізу, стану на нього і таким чином «додам» зможе до зросту свого. Ідея спрацювала, і ось я вже на своєму місці згідно купленого квитка. Тільки раптом чітко розумію, що злізти-то ні за що без сторонньої допомоги не зможу. Ноги мої і близько не дістають до столика.

- Ну що я можу тобі сказати? - каже він. - У разі чого попросиш митників допомогти або провідника.

І побажав мені на добраніч. Але яке ж тут спокій? Починаю намацувати на полиці поручні, але триматися особливо нема за що. Думки одна одної страшніше лізуть в голову. Один ніяковий рух загрожує переломом ноги, руки, а то і всіх кінцівок відразу.

Вагон «осучаснили» оксамитом і електронним табло, пасажирам на нижній полиці стало дійсно дихати вільно. Але для тих, хто їде на верхній полиці, причому за зовсім чималі гроші (квиток-то коштував близько тисячі гривень), таку подорож - справжнє випробування! Адже, мабуть, в вагонах старого зразка все було розраховано інженерами з урахуванням росту людини і його фізичних можливостей. А коли ці стандарти порушені, мова вже не йде не тільки про комфорт, але і про безпеку пасажира.

Пережити ще раз такий екстрим, зізнаюся, я не хотіла б ні за що на світі

Митники подивилися документи швидше, ніж я встигла сформулювати свою проблему. Залишалося з тривогою чекати ранку. Час минав повільно, але все ж наближався до прибуття. Спочатку прокинувся хропун, потім встала його дружина. Я попросила чоловіка допомогти мені спуститися.

- Він не може! - тут же горою встала жінка за свого чоловіка. - У нього радикуліт.

- Тоді, будь ласка, покличте провідника.

- Вам треба, ви і кличте.

Але як же цього провідника докликатись, якщо він і на горизонті не з'являється? А якщо не кликати, то всі пасажири вийдуть і поїзд зі мною відправиться в депо! Ну що, закричати на весь вагон: «Караул! Допоможіть! »?

На щастя, знову осінила ідея. Прошу попутників дати мені свої подушки. Кладу їх на стіл і намагаюся дотягнутися ногами. Благо жінка все ж мене «підстрахувала», напевно, з тих міркувань, щоб я не впала на її торти, які вони з чоловіком завчасно дістали з-під сидінь. Думаю, перший космонавт не був такий щасливий, повернувшись з космосу, як я, приземлившись на гору подушок.

Тут і провідник наш «прокинувся». «Кому чай, кому квитки?» - кричить, коли багато пасажирів вже в шубах та дублянках до виходу нагострили. А мені, зізнатися, ні чаю, ні кави не хотілося. Я була щаслива вже від того тільки, що залишилася жива і неушкоджена.

До слова, взяти квитки в Москву на зворотний шлях теж виявилися досить проблематично. У касах пропонували тільки верхні полиці. Але пережити ще раз такий екстрим, зізнаюся, я не хотіла б ні за що на світі. З великими труднощами вдалося взяти квиток на вечірній п'ятничний поїзд з місцем внизу. Найдивнішим виявилося те, що їхала в купе я одна, так і не зрозумівши: чому ж квитки в касах в такому дефіциті?