Підбір програми для діагностики

Привіт друзі! Радий знову вітати Вас на сторінках мого Бортового Журналу!
Сьогодні мова піде про вибір програми для діагностики на платформу Windows)
Розташовуйтеся зручніше, поооехалі)

Це наш перший піддослідний, встановив програму на ПК з диска, а вона на німецькому, несподівано) Довелося трохи копнути інтернет і витягти потрібного черв'ячка - русифікувати повну версію з ліцензією)

Встановлюється за пару секунд, я чхнути не встиг ...
1. Для початку я б радив вам підключити сканер до гнізда і знайти його в ПК через bluetooth manager. Після того як ви з'єднали сканер і ПК, програма сама буде шукати і підключатися до сканера.

2. Запускаємо програму. У нас з'явиться ось таке вікно

У вкладці Старт буде відображатися вся інформація, яка відбувається зі сканером, коннектінг, дісконнектінг, слабкий сигнал і інші, буде великий і довгий лог

Вкладка vehicle info- інформація про машину.

VIN - зрозуміло що таке. СVN - construction verification notification, перевірки номер. CALID - спец номер позначає зв'язок сканера і ПК. Вам потрібен тільки VIN - так що не забивайте голову)
Справа є місце куди можна записати Make - Виробник (KIA наприклад), Model - Sportage, Year - рік випуску, Registration No - номер авто. Ця інформація потрібна якщо вам потрібно роздрукувати бланк-звіт результатів перевірки і віддати його клієнту.

Вкладка Live Data Grid або Таблиця оперативних даних

Ця вкладка найцікавіша і по суті основна) Тут відображаються оперативні дані з ЕБУ, оновлюються в режимі реального часу. Незабаром викладу інформацію щодо кожного параметра, що правильно, що немає, як визначати помилки і куди лізти

Як приклад викладаю свою проблему, яку ще не вирішив. Машина прогріта, варто працює, педаль газу не чіпав, обороти взяли і мимоволі піднялися і тримаються Тому звертаюся до вас за порадою! Що це може бути і з чим це є ?!

Видно що обороти підскочили на значення 1500, кут випередження запалювання став 25 градусів, при цьому дросельна заслінка як і була відкрита, так і залишилася на 5.5%

Вкладка Live Data Meter - Вимірювання оперативних даних

Тут можна вибрати 4 різних параметра з попередньої вкладки, наприклад, обороти КВ або атмосферний тиск і т.п. Загалом як захочете) Зручно використовувати при русі автомобіля. Але!) Не варто ризикувати життям машини - одночасно керувати, і проводити тест! Візьміть з собою друга)

Вкладка Live Data Graph - Графіки оперативних даних

В даній вкладці ви можете знову ж вибрати 4 різних параметра, дані будуть відображатися по ним в графічному вигляді, що само по собі дуже наочно)
Забув сказати, як в попередній вкладці, так і в цій можна налаштовувати кольори графіків, товщину ліній і ціну поділів! На свій смак і колір)

Вкладка PID Config - Конфігурація PID. Ще одна дуже цікава і корисна вкладка!
Після того як програма зловила сканер, він передасть в неї всю інформацію, яку тільки зможе і в цій вкладці зеленим будуть відображатися підтримувані параметри, червоним - ті які не підтримуються.

Це залежить від сканера і від самої машини, тобто наявності тих чи інших датчиків. Наприклад, тут загальне число параметрів 78, сканер у мене прочитав більше половини. Якщо підключити професійний сканер число параметрів буде більше сотні)

У цій вкладці ви можете:
- відключити ті параметри, які не зміг прочитати сканер, щоб вони не заважали;
- створити групу параметрів і зберегти її. Наприклад, зробити групу з 6 параметрів Лямбда -зонда

І найцікавіше - якщо ви натиснете кнопку Опції PID, що внизу, то для кожного параметра зможете вибрати максимальне і мінімальне значення цього параметра. Наприклад, температура ОЖ стоїть за умовчанням від -40 до +215 град. Вибираємо верхню позначку +110, а також систему вимірювання метричну, щоб показувала в градусах Цельсія, а не за Фаренгейтом

Вкладка Коди помилок

Тут все просто, в верхньому вікні розташовані записані помилки, які коли-небудь виникали в автомобілі. У нижньому вікні - поточні помилки, якщо горить Чек.

Акуратніше з кнопкою Сlear - Очистити, вона стирає не лише помилки, але і всю інформацію отриману при скануванні! Так що для початку збережіть потрібну інформацію, а потім вже періть)

Тепер в двох словах про інших програмах.

ScanTool.net - спрощена версія ScanMaster, також показує основні оперативні дані отримані зі сканера і помилки, які були записані раніше і не стиралися і поточні помилки, які є зараз.

PCMScan - досить якісна програма, має всі функції ScanMaster'a і трохи більше. Особливості PCMScan:
- можливість роботи з діностенд - вимірювати потужність і крутний момент;
- можливість робити виміри часу і швидкості проходження милі, чверть милі, 1/2 милі;
- в програму включена функція доп.пріборов автомобіля, зручно якщо у вас є доп. монітор. Ну як в першому "Форсажі" круті хлопці вкорячівалі супер ПіСі собі в машинку і дивилися дані не відходячи від стрипа)
- можливість створення зворотного зв'язку з автомобілем, при належному підході можна робити "чіп тюнінг" за лічені хвилини. Причому хочу відзначити, що програми для чіпа можуть бути будь-які - на потужність, на екологію і т.п.

Але тепер камінь спотикання. Всі ці круті функції ніщо, якщо у вас немає спеціального EML сканера від компанії Palmer Perfomance Engineering, яка і створила цю програму)
До слова офіційна версія цієї програми разом зі сканером коштує близько 150 $ + пересилання =)
А так, мені не вдалося налаштувати нормальну роботу мого сканера і програмних засобів, більше половини значень даних скакали як божевільні. Машина стояла на місці, а швидкість стрибала від 0 до 140 км / ч. Зате 1/4 милі "проїхав" за 6 секунд))

У підсумку можу сказати, що сканером я задоволений більш ніж, це гарна підмога для тих хто хоче вивчити ази діагностики, хороший засіб для економії ваших коштів, мій сканер вже давно окупився)) Як тільки придбаю андроїда, зроблю звіт про програми для нього)
В дорозі не завжди є ноутбук - знадобиться друга платформа, та й на андроїд досить симпатичні речі продають)

Сподіваюся інформація кому-небудь стане в нагоді) Питання вітаються! На сьогодні все)