Перевірка стану рульового управління ваз 2108, 2109 і 21099, ремонт 2108 2109 21099 2110 2170

Перевірку технічного стану рульового управління на автомобілях ваз 2108, 2109 і 21099 проводимо або відповідно до карти технічного огляду або у разі появи різних стукотів, скрипів або тріска при рух автомобіля, а точніше при зміні траєкторії його руху. Щоб не допускати такого, необхідно своєчасно проводити діагностику. Для проведення планового огляду рульової системи автомобіль необхідно загнати на оглядову яму або естакаду, так само буде потрібна допомога помічника.

Порядок проведення робіт виглядає наступним чином:

• Загнавши автомобіль на яму насамперед необхідно перевірити стан всіх гумових пильовиків кермових наконечників. При виявлення дефектних пиляків їх необхідно в обов'язковому порядку замінити на нові.

• Якщо пильовик пошкоджений і пошкоджений він вже досить давно, то швидше за все бруд, що потрапила через розрив на кульову поверхню пальця, спровокує сильний його знос і поява глухих металевих стукотів при рух по вибоїстій дорозі. Перевірку пальців рульових наконечників необхідно проводити за допомогою монтування або невеликого лома, розташуйте його близько пальця і ​​жорстко впершись кінець лома, почніть розгойдувати рульову тягу. Якщо зазор в кульовому наконечнику великий, то така розгойдування буде супроводжуватися глухим металевим стукотом. Несправні кермові наконечники необхідно замінити, після чого відрегулювати схід розвал коліс. Так само не забудьте перевірити стан гумових пильовиків і на самій рульовій рейці.

• Далі встановіть передні колеса в прямолінійне положення, при цьому спиця рульового колеса повинна бути розташована горизонтально.

• Попросіть помічника, щоб він по черзі здійснював рульове колесо до упору спочатку в одну, потім в іншу сторону. Провертати необхідно повільно, так як ви тим часом повинні оцінити стан кріплення рульового механізму на слух і візуально, перевірити наявність зазору в сайлентблоках і шарнірах рульових тяг. Якщо зазор присутній, то при повороті рульового колеса він буде легко помітним. Так само при повороті керма прислухайтеся до рульової рейки, не повинно бути стукотів і заїдань. Для визначення стукотів необхідно скористатися дерев'яною палицею довжиною близько метра - один кінець притискуєте безпосередньо до рульовій рейці в місці прослушки, а другий до свого вуха, таким чином навіть мало помітні стуки будуть виразно чутні. У разі якщо стуки будуть виявлені, вам необхідно від'єднати поперечні тяги від поворотних важелів і заново провести перевірку. Якщо стуки все одно залишаться, то необхідно капиталить рейку.

• Перевірте стан затягування болтів і гайок рульового механізму, при необхідності простягніть всі кріпильні з'єднання.

Після проведення даного переліку робіт, діагностику рульової системи автомобілів ВАЗ 2108 09 і 099 можна вважати завершеною. Для більш ретельної перевірки і виявлення несправностей має сенс звернутися до спеціалізованого центру ТО.

Схожі матеріали: