Чому об’єкти в бічному дзеркалі автомобіля виглядають ближче ніж здаються

Обман зору: Бічні автомобільні дзеркала спотворюють об'єкти.

На багатьох автомобілях, на правих бічних дзеркалах заднього виду часто зустрічається напис "Objects in mirror are closer than they appear", що в перекладі з англійської означає "Об'єкти в дзеркалі ближче, ніж вони здаються". Багато автолюбителів дивуються, навіщо багато автовиробників маркують праві дзеркала заднього виду подібної маркуванням? Якщо ви вважаєте що це непродуманий елемент дизайнерів автомобільної компанії то це не так. Насправді це зроблено для безпеки.

Причиною, через яку автомобільні компанії наносять на дзеркала попереджувальний напис, є прості закони фізики (розділ оптика). Адже на відміну від лівого бокового дзеркала праве дзеркало знаходиться набагато далі і огляд в нього водій бачить зовсім під іншим кутом.

Так, згідно із законами фізики світло відбивається від рівної поверхні під точно таким же кутом, під яким промінь світла падає на поверхню. Тобто якщо вихідний світло падає під кутом 45 градусів, то ваш очей зможе побачити цей світ, якщо ваші очі будуть перебувати там, де відбите світло пройде також під кутом 45 градусів. Це називається "фокусна точка" або просто фокус.

Автовиробники вже давно використовують ці фізичні властивості світла, роблячи бічні дзеркала плоскими. Дзеркала виробляються плоскими, щоб відбите світло точно повторював кут вихідного світла, який приходить на площину. Правда, дзеркала робляться кілька зі зміненою точкою фокусу. Завдяки цьому зменшується кут для огляду. Водій, перебуваючи в водійському кріслі, бачить прийнятне зображення в правому дзеркалі.

Відстань від очей водія до лівого дзеркала, як правило, не більше 90 см. Це не так багато. Справа в тому, що в ліве дзеркало ми дивимося зовсім під іншим кутом. Саме тому в більшості випадків ліве дзеркало практично плоске. Інша справа праве дзеркало, відстань якого від наших очей в два рази більше ніж до лівого дзеркала. До того ж огляд в праве дзеркало здійснюється під іншим більш гострим кутом, який не забезпечує чітку видимість розкритих об'єктів, в разі якщо поверхня абсолютно плоска.

Тому праві бічні дзеркала в багатьох автомобілях (в залежності від країни виробництва) не плоскі, так як в противному випадку ми бачили б в ньому тільки невелику ділянку дороги і невелику частину автомобілів. Це б утворювало б "сліпа пляма", в якому став би непомітний навіть великовантажний автомобіль.

Щоб компенсувати неправильний кут і велику відстань до правого дзеркала від водійського крісла виробники випускають праві дзеркала з опуклою формою. Як правило, дзеркало в центрі має невелику опуклість, яка розширює фокус таким чином, щоб світло, що падає на криволінійну поверхню, збирався в центрі і був доступний практично повністю для очей водія під певним кутом.

Але, не дивлячись на те, що виробники придумали, як вирішити проблему оптимальної оглядовості через праве дзеркало, є і мінуси. У той час як пласка поверхня генерує точне зображення відбитих об'єктів, вигнута поверхня дзеркала пропонує більш широке поле зору, але на шкоду візуальної чіткості відображення. Так як праве дзеркало заднього виду має опуклу форму, то зображення в центрі спочатку стискається, а далі збільшується за рахунок відображення що робить відбите зображення менше і по розташуванню далі, ніж воно є насправді. Саме тому на дзеркалах пишеться попередження про те, що відображені об'єкти в дзеркалі насправді перебувають ближче, ніж здаються.

З іншого боку опуклі дзеркала покращують оглядовість водія. усуваючи багато сліпі зони недоступні для огляду, що робить опуклі дзеркала кращою альтернативою в порівнянні з плоскими дзеркалами. Варто зазначити, що не у всіх країнах автовиробники використовують опуклі праві дзеркала. Саме тому на деяких автомобілях немає такої попереджувального напису.