Перетин суцільної лінії

Правила руху українськими шляхами, як і будь-який нормативно-правовий акт, може містити в собі колізії, протиріччя і прогалини. Особливість Правил в тому, що за будь-яке їх порушення водія очікує штраф, який інколи становить чималу суму, а в деяких випадках - позбавлення прав.

Чи є порушенням наїзд на суцільну лінію (подвійну суцільну) при завершенні обгону?

Одним з порушень, при здійсненні якого передбачено позбавлення прав згідно з частиною чотири статті 12.15 КоАПУкаіни, є виїзд автомобіля на зустрічну смугу, тобто перетин обома колесами суцільної лінії (подвійної суцільної). У разі, якщо таке порушення фіксується технічними засобами, то водія чекає штраф, близько 5 тисяч рублів.

При цьому частина третя статті 12.15 КоАПУкаіни встановлює, що неправомірний виїзд на зустрічну смугу при об'їзді виниклої перешкоди може спричинити накладення штрафу, сума якого становить від тисячі до півтори тисячі рублів. Про обгоні, в даній нормі не йдеться. Отже, перетин в будь-якому напрямку суцільної лінії (подвійної суцільної) при початку або закінчення обгону - порушення, яке тягне за собою штраф, сума якого складе близько 5 тисяч рублів, або позбавлення прав.

Однак крім суцільних ліній розмітки на дорозі може зустрітися лінія, що позначається в Правилах 1.11, яку можна перетинати для здійснення обгону, але тільки з боку переривчастої лінії, і відповідно з боку суцільної, якщо транспортний засіб повертається на свою смугу після завершення обгону. Також на смузі, обмеженої переривчастою лінією 1.11 може стояти знак, що забороняє обгін.

Серед юристів часто виникають суперечки, чи підпадає даний випадок під норму частини четвертої статті 12.15 КоАП чи ні. З точки зору розмітки водій діє правильно, однак Правила спеціально визначають, що у випадку якщо розмітки і дорожнього знака, пріоритет має останній. Тому в даному випадку водій повинен нести відповідальність за невиконання вимоги дорожнього знака, а не за виїзд на зустрічну смугу. Однак співробітники ДПС можуть трактувати цю норму інакше.

Тому якщо виникають сумніви щодо правомірності обгону, то краще утриматися від такого маневру.

Наїзд на розділову лінію

Крім перетину суцільних ліній дорожньої розмітки при здійсненні обгону можливий також і наїзд на розділову лінію. У цьому випадку мова не може йти про перетин і, відповідно, виїзді на зустрічну смугу.

Даний випадок досить складний для розуміння, як водіями, так і співробітниками правоохоронних органів.

Рекомендації для співробітників ДПС наказують, що при порушенні правил обгону, якщо при цьому автомобіль не вискочив на зустрічну смугу, його водій підлягає притягненню до відповідальності за частиною першою статті 12.15 КоАПУкаіни, і заплатити штраф в п'ятсот рублів.

Однак диспозиція частини першої статті 12.15 КоАП України не містить в собі слово «обгін», а тому виникає сумнів у правомірності притягнення до відповідальності саме за цією частиною статті за порушення правил обгону.

При цьому сам факт наїзду на суцільну лінію, безумовно, є порушенням, але передбачених частиною першою статті 12.16 КоАПУкаіни, тобто недотримання вимог, визначених дорожніми знаками чи розміткою, штраф за вчинення якого значно менше.

На жаль, правила руху українськими шляхами і норми КоАПУкаіни, що передбачають адміністративну відповідальність за такі порушення є вкрай недосконалими і часто суперечать один одному.

Цими обставинами часом користуються співробітники ДПС, з метою залучення до відповідальності за більш тяжкою статтею, ніж фактично досконалої правопорушення. Тому виїжджаючи на дорогу, зовсім не зайве мати при собі необхідну літературу і знати свої обов'язки і права працівників ДПС, щоб уникнути неприємних ситуацій на дорозі.

Помітили помилку на сайті? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter

Газ замість бензину - коли це вигідно

Багато, з метою економії на паливі, замислюються про установку на автомобіль газобалонного обладнання.

Особливості заміни моторного масла
В автомобільному двигуні масло відповідає за дуже велику кількість функцій. Цей склад знижує тертя.

Рація в автомобілі: необхідність чи примха?

Радіозв'язок активно використовують далекобійники, таксисти і джипери-екстремали. Серед же звичайних.

Які автомобілі Украінане вважають кращими

Близько мільйона людей взяли участь в щорічному голосуванні «Автомобіль року вУкаіни» (офіційний.

На українські дороги повертаються ручні радари

У минулому році ручні радари через високу корупційну складову заборонили використовувати правоохоронцям.

Тюнінг: чи є сенс втручатися в конструкцію автомобіля

Слово про копієчки Автотюнинг коштує грошей. Молдинги, нестандартний обвіс, аудіосистема. - за все треба платити.

Військову техніку може купити будь-який?

Деякі види військової техніки вже давно знаходяться в приватних руках і цілком легально - за кошти.

Машина не заводиться. Проблема в паливній системі?
Машина не заводиться. Коли відключаю бензаносос насилу заводиться на пару секунд. У бензанососе обноружіл.