Перегляд теми - як правильно склеїти транспортерну стрічку ділимося досвідом

Йдемо далі.
3. Згідно з інструкцією зі склеювання, поверхня стрічки необхідно механічним способом очистити від пилу, бруду і додати поверхні шорсткість. Я спочатку спробував підготувати поверхню за допомогою болгарки з зачисним кругом, під час зачистки виявилося, що одна з поверхонь недовулканізірована! При зачистці кругом, на поверхні стали утворюватися кульки з сирої гуми. Так як в даних обставинах не було знайдено жодного іншого виходу, окрім як продовжувати розпочате, зачистной коло на болгарки був замінений на торцеву дротяну щітку. Після обробки за допомогою щітки, виходила рівна матова поверхня, ділянки з сирої гумою були обрані щіткою до більш-менш твердого шару.
4. Далі стрічка була покладена в пріспобу і вирівняна і зафіксована від переміщення парою саморізів по краях пристосувати. Далі в центр пристосувати була покладена підготовлена "латочка". Після чого на "латочку", і краю склеюваної стрічки було завдано клей. Мені вже доводилося таким клеєм приклеювати шматочки транспортерної стрічки до металу. Отриманий досвід свідчив, що клей жаліти не треба, в загальному наносив шаром вкривають колір основи (тобто чорнота не просвічує). Після чого не поспішаючи йдемо пити чай. Згідно з інструкцією, перший шар клею повинен сохнути не менше 30 хвилин. Через півгодини повертаємося до справи, швидко наносимо другий шар клею. В інструкції написано, що його потрібно підсушити до слабкої липкості тильного боку пальця. Мій досвід свідчить, що перехід від сильної липкості до слабкої дуже швидкий, тому акуратно укладаючи край стрічки уздовж бруска притискаємо складаються деталі. І відразу ж укладаємо зверху притискну пластину, в яку негайно загортаємо саморізи.
П.В.

_________________
З повагою,
Портишев Вадим

Можна на якомусь деревообробному виробництві (якщо пустять, звичайно) на стрічково-шліфувальному пройтися. Там і 200 мм вийде Тільки, боюся не пустять - воно їм треба засмічувати стрічку гумою?

У момент нанесення клею, я був абсолютно впевнений, що накладки добре підготовлені, і з ними проблем не буде. Яке ж було моє здивування, що саме до накладок, клей не прилип, мабуть саме на це випадок, в самому кінці інструкції по застосуванню є абзац такого змісту

П.В.
До речі, сьогодні в магазині з продажу обладнання та матеріалів для шиномонтажу, мені сказали що "дик зелений клей, він для камер, а для покришок синій!". Ось такі справи. Думаю, може "синій" спробувати?
П.В.
У частині підрізу краю накладки, виявляється, що внутрішня стогону стику повинна бути обробити перевернутої букви V, а сам стик обов'язково робиться по косій!

_________________
З повагою,
Портишев Вадим