Парктронік своїми руками

Доброго времени суток, Новомосковсктелям мого автомобіля!
Хочу всім розповісти про те, як деякі дії дружини при виїзді з гаража змусили мене купити і встановити парктроник (хто не знає - пристрій для визначення дистанції до заднього (або переднього) перешкоди).
Парктронік я замовив на аліекспрессе ru.aliexpress.com/item/Ca...8.html?recommendVersion=1 за 1022 рубля з безкоштовною доставкою.
У комплекті було:
1. 4 сенсорних датчика з силіконовими ущільнювачами для визначення відстані до об'єкта;
2. Блок управління і живлення;
3. Монітор для візуального показники датчиків в метрах зі звуком;
4. Свердел з коронкою діаметром під датчики;
5. Липкі стрічки для кріплення монітора і блоку управління до автомобіля;
6. Інструкція англійською мовою.

Постараюся докладно описати, то що я робив на Toyota Corolla 120 кузов.
Мені потрібні були деякі інструменти:
1. Викрутка плоска;
2. Ізолента поліуретанова;
3. Олівець простий;
4. Дриль електрична;
5. Ніж канцелярський;
6. Пассатижи;
7. Рулетка;
Для початку я визначився з місцем установки блоку управління в багажному відділенні, приклеїв на липку стрічку, яка йшла в комплекті.
Далі я завдав розмітку на задньому бампері за допомогою олівця, рулетки і ізоляційної стрічки. Висота установки датчиків від землі повинно бути не менше 0,5 і не більше 0,8 метрів (по інструкції). Відстань між датчиками повинна бути не більше 0,4 метра, тобто датчики встановлюються на довжині 120 см по задньому бамперу.

За допомогою свердла з комплекту і дрилі електричної просвердлив 4 отвори за розмірами між осьовим.
Отвори доопрацювати канцелярським ножем для повної фіксації датчика в отворі. Кожен датчик має свою бирку - A, B, C, D; встановлюємо їх з ліва на право в отвори і під бампером витягуємо дроти від кожного датчика (при цьому бампер можна не знімати). За бажанням можна дроти від датчиків з'єднати між собою ізоляційною стрічкою або пластиковими джгутиками, щоб дроти не висіли. Заховати дроти від датчиків під бампер і зафіксувати джгутиками до бампера.

Зняти бічний внутрішній кожух багажного відділення і знайти збоку вентиляційний отвір з гумовою заглушкою. Через вентиляційної отвір протягнути дроти від датчиків, при цьому під днищем автомобіля зафіксувати дроти джгутиками. Попередньо зробивши отвір в гумової заглушці, протягнути через неї дроти від датчиків. Зафіксувати джгут проводів датчиків до корпусу автомобіля так, щоб можна було встановити кожух назад і дроти від датчиків не були в натягнутому стані. Кожен провід від датчиків чіпляємо до блоку управління згідно биркам.

Харчування блоку управління проводиться за допомогою червоно-чорного двох жильного проводка, де червоне жило відповідатиме за (+) а чорне жило за (-) (або масу). Оскільки парктроник буде працювати при русі заднім ходом, потрібно провід живлення блоку парктроника підключити до фарі заднього ходу автомобіля.

Зазвичай (-) це чорний провід у фари, а іншого кольору - це (+). Оголюємо проводки фари заднього ходу безпосередньо біля фари, тому що там є загальний джгут блок-фари, який живиться від загального роз'єму. Якщо не розбиратися в електриці автомобіля, то можна помилитися в підключенні проводів. Тепер приєднуємо провід живлення парктроника до проводів фари заднього ходу (+) до (+), (-) до (-) або червоний до кольорового, чорний до чорного. Місця з'єднання проводів ізолюємо ізоляційною стрічкою. Підключаємо провід живлення блоку парктроника. Встановлюємо бічній кожух в багажне відділення, фіксуємо кліпсами.
Залишилося найпростіше: встановити і протягнути під кожухом салону автомобіля провід від монітора парктроника.

Найзручніше місце установки монітора парктроника на дзеркало заднього виду на липку стрічку з комплекту. Провід від монітора простягаємо під кожухом салону уздовж лобового скла, лівих бокових дверей і заднього пасажирського сидіння. Підключаємо монітор в роз'єм блоку і перевіряємо парктроник в дії.
Монітор парктроника включається, коли включається задня передача автомобіля. Чим ближче до бар'єром, тим інтенсивніше пікає парктроник.

Ціна питання: 1 022 ₽

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.