Огляд навігаторів gps 2018 відео огляд навігаторів
Перші навігатори підтримують «пробки» з'явилися на ринку більше двох років тому, але асортимент таких пристроїв до сих пір досить вузький і одноманітний. Тому поява кожного навігатора з «пробками», тим більше що має вбудований GPRS модем, заслуговує окремого розгляду
На сьогоднішній день, діагональ дисплея в сім дюймів є максимальною для автомобільних навігаторів (є винятки, але в таких пристроях, навігаційна складова пристрою вже не превалює), навігатор з дисплеєм більшого розміру, будучи прикріпленим присоскою на лобове скло вже буде серйозно обмежувати водієві видимість дороги . Саме семидюймовий діагональ дисплея і має GlobusGPS GL-700Navi, що дозволяє йому дуже крупно і детально відображати карту, таким чином водієві стає досить частки секунди щоб сфокусувати погляд на дисплеї і усвідомити куди йому треба повертати. Інтерфейс навігаційної системи точно такий же як і на моделях з діагоналлю дисплея в 4.3 дюйма, фактично зображення просто розтягнуто до діагоналі в сім дюймів. Однак слідуючи відомій істині - розмір має значення, на 7 дюймах при тому ж масштабі просто поміщається більше інформації.
Навігатор має практичний і немаркий корпус з покриттям soft touch, на якому не тільки не залишаються відбитки пальців, але і не видно навіть дрібні подряпини. Дисплей трохи втоплений в корпус, що додатково захищає його від пошкоджень. На тильній стороні, з ліва і справа є особливі ніші в корпусі, де і зосереджені всі роз'єми. З правого знаходяться фірмовий роз'єм для зарядного пристрою, роз'єм для підключення кабелю miniUSB для зв'язку з комп'ютером, 3.5 мм роз'єм для навушників і роз'єм AV-in для підключення зовнішніх джерел сигналу, наприклад камери заднього виду. Також тут знаходиться слот для карти пам'яті формату SD, правда комплектується навігатор miniSD картою, яка вставляється в SD слот в спеціальному адаптері. Поруч знаходиться і слот для стилуса. У ніші на лівому боці знаходиться слот для SIM карти і повзунок блокування. На верхньому ребрі знаходяться окремі кнопки виключення живлення і переходу в головне меню. Як і більшість навігаторів на ринку, GL-700Navi кріпиться за допомогою кронштейна, присоскою до лобового скла. Незважаючи на великий розмір, вага навігатора не настільки критичний щоб на нерівній дорозі, був ризик того що присоска не витримає і він разом з кронштейном відірветься від лобового скла.
За допомогою FM-трансмітера можна вивести звук з навігатора на акустичну систему автомобіля, піймавши його на автомобільному FM-приймачі. Це буде корисно в разі коли ваша автомагнітола не підтримує відтворення MP3 і дозволяє за допомогою MP3-плеєра навігатора все таки отримати насолоду від музикою в сучасному форматі. Звичайно втрати в якості, при передачі сигналу через ефір існують, але з огляду на кількість сторонніх шумів в автомобілі, можна стверджувати що на сприйнятті музики це відіб'ється нема на стільки сильно щоб знехтувати цією функцією GL-700Navi. Новомосковсклка книг як функція присутня, але назвати її зручною буде несправедливо, так як розподіл площі йде м'яко кажучи не раціонально, під сам текст виділено лише близько половини площі екрану, в той час як решта місце зайнято надмірно великими кнопками і панелями з довідковою інформацією.
Але ми відволіклися від теми. Перейдемо до головної функції GL-700Navi - навігації. Як вже говорилося вище, у нас на тесті навігатор оснащений навігаційною системою «Навітел Навігатор», хоча існують його різновиди і з навігаційною системою «СітіГІД».
Цікаво що користувач може самостійно змінювати нахил карти від класичного 2D, до яскраво вираженого 3D, при цьому нахил карти змінюється не одним махом, а крок за кроком що дає можливість вибрати якийсь середній варіант, що поєднує і всі достоїнства відображення карти в обсязі і має максимальну довжину видимого маршруту . Лінія маршруту відображається на екрані яскравою жовтою лінією, а поточний стан точкою (якщо машина стоїть) або стрілочкою спрямованою по ходу руху (якщо рухається). Під час проходження по маршруту на дисплеї відображається характер наступного маневру і відстань до нього, відстань до пункту призначення і час, що залишився до прибуття в нього. Ведення по маршруту супроводжується голосовими підказками, причому з сайту компанії можна завантажити додаткові логосу на самий різний смак, а не задовольнятися тільки тими, що йдуть в комплекті поставки навігатора. Якщо включений режим завантаження інформації про пробки, то вони відображаються на екрані лініями уздовж вулиць, наочно дають зрозуміти в якому напрямку і який довгі пробка на цій ділянці дороги. Маючи актуальну інформацію про пробки, навігаційна система враховує їх при прокладанні маршруту і будує його таким чином, щоб він проліг по найменш завантаженим транспортом вулицями. Зрозуміло інформація про пробки не є 100-відсотково достовірної, оскільки основним постачальником інформації про затор на тій чи іншій вулиці є самі користувачі системи «Навітел Навігатор», і якщо у знову створеному заторі на вашому маршруті немає жодного користувача «Навітел», то вона не буде доступний широкому на екрані і вам залишиться втішатися тим, що ставши в пробку, ваш навігатор зможе попередити про неї інших користувачів «Навітел». Щоб ефективно використовувати пробковий сервіс, треба враховувати, що навігаційна система з великою точністю може оцінити різницю в завантаженості кількох альтернативних магістралей, але чим менше вулиця, тим менше достовірна про неї інформація у системи і стоїть як слід подумати, перш ніж звертати з магістралі, щоб об'їхати пробку по маленьких вуличках (зазвичай це закінчується потраплянням з уповільненою пробки, в мертву).
У комплект поставки входить сам навгатор, утримувач на лобове скло з присоскою, картка пам'яті microSD на 2 Гб з адаптером на формат SD, автомобільний зарядний пристрій, кабель USB - miniUSB, ліцензійна картка на навігаційне ПО і шкіряний чохол.
Навігатор надано компанією GlobusGPS