обмовлений адмірал

Віце-адмірал Зіновій Петрович Рожественський (1848-1909), важко поранений в голову і обидві ноги в Цусімській бою і вважав себе вартим смерті за здачу в несвідомому стані міноносця «Бідовий», на якому він перебував, - негативний герой історичної та художньої літератури. Так повелося ще з часів «Цусіми» А. С. Новікова-Прибоя, а може бути, і раніше, з газетної кампанії проти Рожественського в 1906 році.

Пам'ять про нього з тих пір залишилася недобра. Класична характеристика адмірала - зарозумілий, тупий, відсталий кар'єрист. Навіть могила Рожественського на Тихвинском цвинтарі Олександро-Невської лаври в Харкові не збереглася.

І вже звичайно не міг бути кар'єристом людина, на самому початку своєї військової кар'єри поставив її під загрозу з принципових міркувань.

Російська об'єднана ескадра під командуванням віце-адмірала Зиновія Петровича Рожественського протистояла японському Сполученому флоту під командуванням адмірала Хейхатіро Того. У японців, крім численних допоміжних суден, есмінців, міноносців і канонерок, було 12 швидкохідних і прекрасно озброєних броненосних кораблів, у нас - теж 12, беручи до уваги допоміжних, але з них лише 4 нових, порівнянних за класом з японськими. Перед самим зіткненням, о 12 годині 20 хвилин 27 травня 1905 р Рожественський раптом розділив свої кораблі на дві паралельні колони, ніж, як вважають, вдвічі послабив їх маневреність і вогневу міць. Адже за такої побудови судам важко розвернутися до противнику бортами, де перебувала основна артилерія, і вести вогонь, не ризикуючи потрапити в свої ж кораблі. Найкращим способом дій в морському бою вважався тоді «маневр у вигляді поперечної палички над буквою« Т », тобто охоплення голови і хвоста ворожої колони. Природно, двома колонами Рожественський такий охоплення зробити не міг.

українські моряки проявили винятковий героїзм, вони не покидали палаючі кораблі, вогонь з гармат вели навіть тяжкопоранені, але підсумок для наших моряків був сумним. В ході бою, що тривав майже добу, японці спалили, потопили, захопили судна російської ескадри, виключаючи три корабля, що прорвалися у Кременчук. Важко поранений Рожественський потрапив в полон.

Однак, повернувшись після війни на Батьківщину, він написав у пояснювальній записці загадкові слова: «... я ввів в бій ескадру - в ладі, при якому всі мої броненосці повинні були мати можливість стріляти в перші моменти по головному японської лінії ... Очевидно ... перший удар нашої ескадри був поставлений в надзвичайно вигідні умови ... Вигода цього розташування нашої ескадри повинна була зберігатися від 1 годині 49 хвилин до 1 години 59 хвилин або кілька довше, якщо швидкість японців на циркуляції була менш 16 вузлів ». Про який «ладі», яких «надзвичайно вигідних умовах» говорив Рожественський? Адже він в 12. 20 зруйнував цей лад, розділив ескадру на 2 колони! «Паличка над« Т »була вже неможлива! Але деякі фахівці, в тому числі Галенін, вважають, що цей класичний маневр при будь-яких обставинах не вдався б Рожественський, тому що японці мали перевагу в швидкості, маневреності і артилерійському озброєнні. Виходить, потрібен був якийсь інший маневр? І цим пояснюються дивні дії Рожественського?

Зліва вгорі - японські кораблі. Справа - 1-й загін ескадри Рожественського, новітні ескадрені броненосці «Суворов», «Олександр III», «Бородіно» і «Орел». Зліва внизу - застарілі і тихохідні суду 1-го і 2-го українських загонів на чолі броненосних крейсером «Ослябя». Але ось що несподівано: перед нами зовсім не дві правильні паралельні колони! Кораблі рухаються знаменитим «Ушаковской уступом»: права колона (швидкохідний) випереджає тихохідну ліву приблизно на половину своєї довжини. Що це означає?

По-перше, це означає, що кораблі лівої колони зовсім не заважали стріляти кораблям правої (по крайней мере, трьом з них). По-друге, ескадрі Рожественського для того, щоб знову перебудуватися в одну бойову колону, було потрібно не чверть години, як вважав Того, а вдвічі менше - за рахунок руху «уступом» і більш високій швидкості правою колони. По-третє, маневр Рожественського вводив в оману японців, які обходять російську ескадру справа за зустрічним курсом, і провокував їх піти на зближення з нашими кораблями негайно, без завершення свого «маневру палички над« Т ». Вони так і зробили, не бачачи здалеку (про що збереглися свідчення англійського військового спостерігача на японських кораблях капітана Пекінхема), що на них насуваються не дві паралельні колони, а «Ушаковской уступ».

Коли японці різко пішли нам назустріч (рух вліво), Рожественський почав перестроювання в одну колону. Далі хроніка битви свідчить, що в 13. 45 по меридіану Кіото адмірал Того, нарешті, побачив у бінокль, що Рожественський обдурив його, і тут же віддав своїм судам наказ повернути на 180 о вліво.

Це було відчайдушне рішення: адже японцям довелося повертати прямо перед дулами гармат рухомих на них українських кораблів, які в 13.49 першими відкрили вогонь.

Самі ж японці протягом 10-15 хвилин стріляти не могли, так як їх суду, вже повернувшие, заважали стріляти тим, які ще йшли до точки повороту. Саме цього, як стверджував Рожественський згодом, він і домагався.

Пунктирна лінія Кульнева, що йде від правого загону українських, показує, що Рожественський велів йому виходити в голову лівому, а той, у свою чергу, змістився вправо. Для цього українським потрібно не 25 хвилин, як якщо б вони йшли двома правильними паралельними колонами, а вдвічі менше. враховуючи швидкість броненосців типу "Суворов". В 13.49 (13.30 по меридіану Кременчука) загуркотіло по "Міказа" ліве баштове знаряддя флагмана "Суворов". Почався Цусимский бій. "Все японські кораблі повинні були послідовно, один за іншим прийти в деяку точку і повернути на 180 0. причому ця точка залишалася нерухомою щодо моря, що значно полегшувало пристрілювання російської артилерії" (Чистяков). Рожественський змусив всі головні кораблі Сполученого флоту пройти перед дулами своїх кращих броненосців. План українського адмірала був універсальним: як би не повернув Того, він підставляв під гармати броненосців типу "Суворов" або ар'єргард, або авангард своєї колони.

Що ж сталося далі? Чому японські суду не були рознесені на шматки за ці 10-15 хвилин, а покинули з незначними ушкодженнями згубну зону, вишикувалися в нову лінію і обрушилися на наші кораблі?

Сам Рожественський вважав причиною невдачі погану стрільбу наших артилеристів, але факти не підтверджують цього. За даними японців (а вони мали звичку сильно занижувати свої втрати), флот Того в перші хвилини бою отримав 150 влучень великого калібру, 30 з яких довелося на флагман "Міказа", в тому числі і на капітанський місток, ледь не вбивши самого адмірала Того . Чому ж, у такому разі, у японців затонули тільки три міноносця і лише тимчасово вийшли з ладу кілька броненосців?

Галенін повністю розділяє припущення Чистякова, що відсирілі за довгий шлях в тропіках українські піроксилінові снаряди, котрі володіли до того ж уповільненим дією (для того, щоб, пробивши броню, вибухати всередині корабля), в більшості своїй зовсім не вибухали, а били в японські кораблі мертвим вантажем або, пронизав навиліт неброньовані поверхні, відлітали в море. Японські ж снаряди були начинені так званої шімозой (ліддітом) і володіли не бронебійним, а фугасним дією. Снаряди рвалися від першого дотику до будь-чого, від найменшої затримки в польоті. Температура вибуху шімозой була така висока, що відразу ж спалахувала фарба на сталевих бортах. Все заливало рідке полум'я, наші моряки горіли заживо. За підрахунками Чистякова, по вазі викидається в хвилину вибухової речовини японці перевершували нас приблизно в 30 разів. Ми свідомо не могли виграти у них фронтальну артилерійську дуель.

Але, кажучи про історичні уроки російсько-японської війни, не можна не згадати про таку умову перемоги, як воля до неї. Адже навіть в блискучому Синопском справі російська ескадра з військово-технічними характеристиками поступалася турецькому флоту. Але тоді українські моряки були представниками єдиного, що не розколотого народу. А в записках Кульнева ми Новомосковськ: «... перед відходом ескадри команда вела себе огидно, вона напивалися п'яна, відповідала грубо, працювала неохоче ... Серед робітників було багато пропагують, вранці на броненосцях всюди були розкидані прокламації:« Вбивайте офіцерів, топіть свої судна, навіщо ви йдете на вірну смерть ». На превеликий горю, на команду впливали ці прокламації ... До кожного нагоди команда хотіла причепитися, щоб заявити претензії, і на одному кораблі їм це вдалося: ні за що вбили (один матрос) молодого мічмана за бажання оселити тишу ... ».

У відкритому морі багато що змінилося, матроси підтягнулися, але жодна в світі армія, жоден флот не уникають розброду в своїх рядах, якщо він панує в державі.

Спеціально для Сторіччя

Кому і кобила наречена - кому і Цусіма, велика перемога РИФ. Треба б медаль Рожественського для наших адміралів викарбувати з благородного металу чавуну: # 41 ;.

Рожественського звинувачують у багатьох обставин загибелі ескадри, але чомусь забувають, що саме він провів через три океани, не маючи на шляху жодної російської бази, все це різнотипова збіговисько кораблів різного класифікації, і при цьому не втратив жодного корабля. Так вже за одне це йому можна орден давати! Ще йому ставлять у провину, що він поставив нові, швидкохідні кораблі в одну колону зі старими тихохідними, тим самим позбавивши їх головних преімуществ- швидкості і маневру. Але чомусь знову все забувають, що навіть новітні наші броненосці типу "Суворов" або "Ослябе" були катастрофічно перевантажені. Крім того, після довгого океанського походу у них були засолені котли, розбовтані парові машини, а днища обросли водоростями. В таких умовах навіть ці кораблі навряд чи могли дати більше 13-14 вузлів ходу. Тут уже обставини були сильнішими командувача. Головна його помилка, я вважаю, в тому що він тягнув за собою транспортний караван, який не тільки обмежував швидкість ескадри 9-ю вузлами, а й відірвав від головних сил цілих п'ять крейсерів для своєї охорони. Треба було ці пароплави відправити у Кременчук навколо Японії Тихим океаном, а для їх охорони виділити два крейсера- "Світлану" і "Володимир Мономах". У лінійному битві від цих кораблів все одно толку мало, а в ескорте- саме те. Легка і швидкохідний "Світлана" вела б далеку розвідку, а тихохідний "Мономах", який, тим не менш мав броню і досить потужну артіллерію- здійснював би ближнє прикриття транспортників. Що залишилися в ескадрі бойові кораблі відразу б додали ходу до12-13 вузлів. Їх потрібно теж розділити на два отряда- швидкохідний і тихохідний. До першого увійшли б чотири "Бородінца" плюс "Ослябе", кінцевими пристебнути два крейсера- "Олег" і "Аврору", хоч і не мають поясний броні, але володіють хорошим ходом і озброєнням. Тихохідний же загін включав би в себе броненосці "Сисой Великий", "Наварін", "Микола l", крейсери "Адмірал Нахімов", "Дмитро Донський", а також ББО "Сенявин", "Апраксин" і "Ушаков". Цей загін добре б пустити попереду, і коли адмірал Того почне йому ставити "паличку над Т", напересечку Тозі вийде швидкохідний загін і самому йому "поставить паличку". Самому ж ЗПР разом зі штабом добре б розміститися на швидкісному крейсері "Смарагд" або "Жемчуг". Таким чином він би координував дії обох загонів і сам завжди міг піти з під головного удару. Загалом, мені це бачиться як-то так. Звичайно, я не моряк і можу багато в чому помилятися. Але все ж мені здається, що якби бій пішов з цього або близькій сценарієм, то українські моряки нехай і не перемогли, але хоча б уникли повного розгрому. Якщо хоча б половина великих бойових кораблів змогла прорватися в Кременчук, то і мирні переговори з японцями пішли б зовсім по іншому. Самураї, маючи під боком нехай пошарпану, але ще значну російську ескадру, були б набагато скромніше в своїх вимогах. Дивишся, і не довелося їм віддавати Сахалін і Курили.

не треба було лізти в Корею.ето гірше ніж злочин, це помилка

Одне з цих влучень мало не призвело до фатальних для броненосця "Фудзі" наслідків. В 14.42 за токійським часом український 305-мм бронебійний снаряд пробив 152-мм броню купола кормової двухорудійной вежі головного калібру і вибухнув над Казенник правого 305-мм гармати. Вибухом вежа була практично розвалена. При цьому 8 осіб гарматно-баштової прислуги були вбиті і 9 людей поранено. Найгірше було те, що вісім приготовлених для заряджання знарядь порохових полузарядов загорілися і полум'я почало поширюватися до елеватору подачі зарядів і снарядів, за яким могло проникнути вниз, в льоху боєзапасу головного калібру, що знаходилися глибоко під вежею. На щастя для команди японського корабля, під час вибуху потрапив в кормову вежу українського снаряда шість японських фугасних снарядів, тимчасово розміщених всередині вежі для швидкості і зручності заряджання, якимось дивом не здетонували. Той же самий вибухнув усередині вежі і грунтовно зруйнував її конструкцію український снаряд заодно пошкодив і труби систем пожежогасіння і гідравлічного приводу поворотної частини вежі, звідки під великим тиском ринула вода, майже миттєво загасили почався було пожежа.

Весь цей час "Фудзі" продовжував вести артилерійський вогонь з носової вежі головного калібру і тюремних знарядь середнього калібру. А через 40 хвилин після згаданого попадання в кормову вежу вдалося ввести в дію її вціліле ліве 305-мм гармата, яке до кінця бою встигло зробити ще 23 пострілу. # 40; Якби це відбувалося російською кораблі, то тут було б доречно додати, що знаряддя введено в дію завдяки героїчним зусиллям українських матросів і офіцерів. Але так як корабель був японський, то японським матросам і офіцерам просто вдалося ввести знаряддя в дію, не вдаючись до героїзму. # 41;

Як відзначають багато спостерігачів з японських кораблів, саме "Фудзі" послав "останній привіт" ескадрених броненосці "Бородіно", потрапивши одним зі своїх 305-мм снарядів під підставу його передньої правої вежі 152-мм гармат, що викликало вибух артилерійського льоху і наступне за цим перекидання українського корабля в 19.30 за токійським часом.

Боєприпаси для другої ескадри не закуповує, а ось споряджалися вУкаіни свідомо більш зволоженим піроксиліном, причому при перевірці після війни снарядів предназначеннх для 2 ескадри вологість в деяких зразках була в три з половиною рази більше норми плюс використання "макарівських ковпаків" # 40; для бронепробиваемости # 41; .Плюс до цього снаряди для здешевлення лиття були товстостінними зі зменшенням частки вибухової вещества.После війни з приводу надмірного зволоження снарядів навіть створювалася комісія для розслідування, оскільки не могли знайти призвідника цього дійства, але від кого виходив наказ так і не знайшли.
У приклад: в Цусіму в японський броненосець "Фудзі" наш 12-д снаряд потрапив в зарядний пороховий льох, але вибухнув лише детонатор снаряда легко поранивши трьох моряків і пошкодивши кілька зарядов.Взрив снаряда будь-якого калібру відправив би Фудзі на дно.

боєприпаси крупного калібру закуплені в Англії це історичний факт і висновок

перший раз прочитав про Цусімському битві в журналі Гангут не пам'ятаю рік і випуск # 40; я був дуже малий = # 41; # 41 ;. але навіть там # 40; хоча самому адміралу дісталося теж # 41; згадувалося якість боєприпасу як одна з причин поразки. виходить все знали на, ЩО шлі..но йшли тому, що ТРЕБА. після журналу відразу прочитав Порт-Артур # 40; читати багато, але воно того варте -зацепіло # 41;

Дякую за об'єктивну історичну інформацію про адмірала Рожественський З.П. Як мало ще ми знаємо про справжній стан справ в українській історії. А вона нерозривна і неперервна, тому її спотворення навіть в окремих епізодах знижує об'єктивність.