Обхід проти викрадення іммобілайзер на авомобіль opel corsa b 1

У статті розповідається про те, яким чином можна обійти ІММО на автомобілі марки CorsaB 1.0. Інструкція застосовувалася на практиці для автомобілів різних марок.

Як обійти штатний ІММО на автомобілі марки CorsaB 1.0

Останнім часом більшість автомобілів випускаються в продаж з уже інтегрованими в них штатними пристроями ІММО. Найчастіше можна зустріти авто, які обладнані системою радіочастотної ідентифікації (RFID) або ж протиугінною системою VATS. В даному випадку ми використовували автомобілі УАЗ Патріот, Peugeot 3008/307/406, FiatAlbea / Fullback / Ducato / Scudo, Тойота Рав / Камрі, Мазда, Мітсубісі Lanser, VolkswagenGolf, LADALargus, OpelCorsa / Astra / Omega, АудіA6, Hyundaii40, Lincoln, LifanSolano.

Принцип іммобілайзера полягає в тому, що авто здатне заводитися виключно за допомогою ключа з чіпом, з якого блок управління знімає певний код під час запалювання. Цей самий код повинен бути присутнім в пам'яті автомобіля (коли в систему автомобіля інтегрований ІММО RFID). Якщо авто обладнаний протиугінною системою VATS, то запалювання буде можливо тільки в тому випадку, коли ключ матиме особливі характеристики. Простими словами, звичайним ключем машина не заводиться.

RFID зазвичай зустрічається у автомобілів європейського (Peugeot 3008/307/406, FiatAlbea / Fullback / Ducato / Scudo, VolkswagenGolf, OpelCorsa / Astra / Omega, OpelCorsa / Astra / Omega) і азіатського (Тойота Рав / Камрі, Мазда, Мітсубісі Lanser, Hyundaii40 , LifanSolano). VATS ж зазвичай інтегрується в автомобілі, вироблені на території США (Lincoln).

Що ж робити, якщо ви бажаєте встановити сигналізацію на вашу новеньку Opel CorsaB 1.0, а в машині вже є вбудований ІММО? Розповідати про установку «Вебасто», або «Гідронік» ми, мабуть, не станемо, тому що це дуже дорогі рідинні підігрівачі, і не кожен може дозволити собі їх покупку. Однак власникам Opel Corsa їх порекомендувати варто було б.

Як обійти систему RFID

ДаннаяінструкціяпредназначенадляавтомобілейсустановленнимівніхіммобілайзераміRFID (Peugeot 3008/307/406, Fiat Albea / Fullback / Ducato / Scudo, Volkswagen Golf, Opel Corsa / Astra / Omega, Opel Corsa / Astra / Omega, ТойотаРав / Камрі, Мазда, МітсубісіLanser, Hyundai i40, Lifan Solano).

Іммобілайзер даного типу особливо виділяється тим, що всередині корпусу ключа для запалювання присутній мікрочіп, які називається трансподера, що передає сигнал RFнебольшой потужності. Сигнал цей ловиться за допомогою антени, розташованої на штатному іммобілазере на місці замку запалювання. Чіп можна дістати з ключика, а потім примотати до самої антени. В такому випадку, протиугінний пристрій деактивується автоматично і автомобіль (в даному випадку Opel Corsa) може бути заведений простим «лівим» ключем. Допомогти тут може модуль обходу іммобілайзера. Абсолютно всі пристрої обходу по функціоналу схожі один з одним. Для обходу ІММО в автомобілі Опель Corsa ми використовували обхідник типу Sher-Khan версії BP-2.

Модуль виконаний у вигляді невеликої коробочки, в яку кладеться допоміжний ключ. Всередині коробочки можна виявити реле і прочитує антену.

Спочатку допоміжний ключ потрібно покласти мікрочіпом у внутрішню область антени, прямо в модуль пристрою обходу ІММО.

Зовнішню антену, розташовану на модулі обхідника ІММО, потрібно закріпити прямо на замку запалювання, на його циліндричної частини. Потрібно, щоб між антеною пристрою обходу і антеною іммобілайзера RFID виявилося мінімальну відстань. У деяких випадках антена (для RFID) необов'язково буде розташовуватися в області замка запалювання. У разі автомобіля Тойота Камрі.

Червоний дріт в BP-2 приєднуємо до (+12 Вт). Чорний провід підключається одному з «мінусів». Вся суть полягає в тому, щоб водночас не був підключений «мінус» і «плюс» на червоному і чорному проводах, коли ваш Опель не починається на відстані. Необхідно, щоб при спробі завести двигун автоматично або дистанційно, обидва дроти відзначилися сигналами. Те, до яких ви ланцюгах станете підчіплювати, залежить або від марки вашого авто (Opel Corsa), або від вас самих.

Після виконаної роботи по обходу іммобілайзера на автомобілі Opel Corsa, перевірте, як працює дистанційний автозапуск. Якщо ж все буде працювати нормально, тобто двигун буде заводитися без присутності в запалюванні ключа за допомогою брелока сигналізації, то пристрій для обходу іммобілайзера більше не знадобиться найближчим часом і його можна прибрати.

Трапляються ситуації, коли модуль пристрою обходу штатного ІММО справний і нормально функціонує, але після того, як ви виконали все за інструкцією, нічого не сталося. Це буде означати, то, що обхідник іммобілайзера доведеться міняти.

Насправді, пристрої для обходу ІММО не працюють на всіх автомобілях. Припустимо, для європейських марок автомобілів (Peugeot 3008/307/406, FiatAlbea / Fullback / Ducato / Scudo, VolkswagenGolf, OpelCorsa / Astra / Omega, OpelCorsa / Astra / Omega) краще використовувати іммобілайзер Sher-Khanверсіі BP-3. Пристрій Sher-KhanB-2 краще функціонує з автомобілями від азіатських виробників (Тойота Рав / Камрі, Мазда, Мітсубісі Lanser, Hyundai i40, LifanSolano).

Як обійти іммобілайзери з системою VATS

Ключ запалювання у автомобілів, оснащених системою VATS, має вмонтований резистор. Якщо декодер VATS при запалюванні не зможе визначити опір, тоді ланцюг насоса для палива і ланцюг стартера заблоковані.

Вам необхідно визначити номінал, який присвоєно резистору ключа. У більшості випадків опір резистора становить від 390 до 11800 Ом. Потрібно вибрати резистор, що володіє похибкою, в п'ять відсотків і не більше.

Пошукайте дроти системи VATS: два проводка з малим перерізом, які виходять з області, де розташовується рульова колонка. Їх колір може відрізнятися.

Для обходу іммобілайзераVATS можна скористатися зручною схемою. Коли відбувається підключення до проведень VATS, не має значення, який саме провід варто перерізати. Поданої інструкції ми зуміли обійти протиугінний пристрій на американському автомобілі Лінкольн.

Як платити за БЕНЗИН В ДВА РАЗИ МЕНШЕ