Нова система оцінки іспиту на автодромі діюча з 1 вересня 2018 року
Нова система оцінки іспитів на автодромі
Для початку сформулюємо основні особливості, які відрізняють нову систему оцінки іспитів на автодромі:
Виходить, що нова система оцінки буде пред'являти кандидатам у водії вже більш серйозні вимоги до рівня їх підготовки.
Перелік помилок при іспиті на автодромі
Невелика помилка
Під невеликою помилкою в сьогоднішньому матеріалі ми будемо вважати такі порушення, допустити які можна не більше двох разів протягом всього іспиту. Після третього порушення кандидату у водії буде автоматично привласнена оцінка «НЕ ЗДАВ».
Невеликий помилкою прийнято вважати:
- Наїзд на лінію розмітки, яка позначає кордон проведеного вправи або наїзд на конус або розмічального обладнання. Варто звернути увагу, що даний пункт передбачає якраз наїзд на саму лінію, а не те що її як такої. Якщо колесо машини хоч на сантиметр перетне таку лінію розмітки - порушення зарахують як серйозне. Це ми розглянемо далі.
- Зупинка двигуна автомобіля. Якщо машина заглохла три рази - вважайте, що іспит не складено.
- При здачі на права по мотоциклу або мопеду відбулося торкання поверхні майданчика ногою.
Середня помилка
Середній помилкою вважається така, яку дозволено допустити єдиний раз при іспиті на автодромі:
Єдиною середньої помилкою вважається відсутність поворотного сигналу при здачі іспиту на керування мотоциклом або мопедом.
серйозна помилка
Серйозною помилкою вважають таке порушення, яке з самого першого разу призводить до позначки «НЕ ЗДАВ»:
Серйозною помилкою вважаються такі ситуації:
Екзаменаційний лист на автодромі
Ідеальний курс для самостійного вивчення ПДР в домашніх умовах і навчальних закладів з підготовки водіїв.