Некерований - це
Теглайн. «Мільйон тонн сталі. Сто тисяч життів на кону. Сто хвилин до катастрофи »
Дія розгортається в штаті Пенсільванія на вигаданій дорозі Allegheny and West Virginia Railroad (AWV R). На півдні штату на станції Брюстер на роботу заступають машиніст Френк Барнес (Дензел Вашингтон) і помічник машиніста Вілл Колсон (Кріс Пайн). Вони вперше працюють разом і значно відрізняються один від одного: Френк Барнес - літній машиніст з 28-річним стажем, тоді як Уілл Колсон - це 27-річний хлопець, який до цього пройшов лише 4-місячний курс підготовки. Їх робота в цей день - слідувати на локомотиві в Мілзбург, де причепити невеликий вантажний потяг і провести його по дорозі на північ. Різниця у віці і досвіді спочатку ускладнюють спільну роботу локомотивної бригади. хоча ці тертя кілька і згладжуються схожими проблемами в особистому житті: у кожного з них вельми складні проблеми взаємовідносин в сім'ї.
В цей час, в північній частині штату на станції Фуллер вантажний поїзд запізнюється з відправленням. В результаті, доглядачі поїздів в поспіху не з'єднують належним чином всі рукави ГМ. Остаточно погіршує ситуацію сам машиніст локомотива Дьюї (Ітен Саплі), який вистрибує з повільно їде поїзда, щоб переключити розташовану попереду стрілку. Однак варто було йому зістрибнути з локомотива, як рукоятка контролера самостійно перекладається на максимальну тягу. Швидкість поїзда починає швидко наростати, а машиніст не встигає його наздогнати.
Ситуація різко виходить з-під контролю, адже в вагонах знаходиться 110 тисяч літрів високотоксичного хімікату (фенол), розлив якого призведе до масштабної екологічної катастрофи. При цьому, поїзд в півмилі завдовжки продовжує прискорюватися і вже мчить зі швидкістю близько 70 миль на годину. Чергова по станції Фуллер Конні Хупер (Розаріо Доусон) направляє групу залізничних службовців з метою перехопити втікача. У групі виявляється і колишній поліцейський Нед Олдхем, проте в призначеному місці поїзд не з'являється, так як чергова була введена в оману щодо швидкості поїзда. Тим часом, поїзд-утікач дивом уникає зіткнення з перевозять дітей екскурсійним поїздом і тепер мчить по густонаселеній території, попутно збиваючи всі перепони на своєму шляху. Поліція пристанційних містечок і керівництво дороги в особі Оскара Галвін (Кевін Данн) роблять відчайдушні спроби зупинити цю потенційну хімічну бомбу, але все марно. Аварійні скидачі розлітаються в пил під цією махиною, а спроба зупинити поїзд за допомогою йде попереду локомотива терпить повне фіаско, так як останній зазнає аварії. в результаті якого гине досвідчений машиніст, один Барнеса.
Волею випадку, назустріч некерованому поїзду по одному шляху прямує поїзд під керуванням Барнеса і Колсона. Ті ледь встигають з'їхати на бокову колію, коли повз них проноситься поїзд-утікач. Начальник дороги дає наказ Барнеса і Колсон вести поїзд до найближчої станції, де закінчити роботу на цей день, але машиніст і помічник відмовляються виконувати наказ і вирішують, відчепивши локомотив від вагонів, наздогнати небезпечний поїзд. Галвин погрожує звільнити обох, але виявляється що Барнес вже практично звільнений (отримав повідомлення). Колсон ж солідарний з напарником. Загальна біда згуртовує машиніста і помічника, адже поїзд з токсичними відходами слід прямо в Стентон - місто, де живуть понад семисот тисяч чоловік, в числі яких сім'ї Френка і Уїлла. І тепер цьому місту загрожує знищення, так як поїзд-утікач може попросту не вписатися в криві малого радіуса і врізатися в нафтосховища, розташовані біля шляхів. Починається гонка з часом.
Френк Барнес Френк Барнес машиніст
Вілл Колсон Вілл Колсон помічник машиніста
Конні Хупер Конні Хупер чергова по станції Фуллер
Оскар Галвин Оскар Галвин начальник дороги
Дарсі Колсон дружина Уїлла Дарсі Колсон
Дьюї Дьюї машиніст втік поїзда
Нед Олден Нед Олден
Історія створення фільму
натхнення
EMD SD40-2 компанії CSX Transportation. ідентичний локомотиву втік поїзда
Некерований поїзд слідував майже 2 години, коли його наздогнав і зчепився з ним інший тепловоз, який за рахунок власних гальм знизив швидкість поїзда до 11 миль в годину, після чого в головному локомотив (№ 8888) на ходу заскочив досвідчений машиніст Джек Хосвельд, який відключив тягу локомотива і, нарешті, зупинив некерований поїзд. В ході даного інциденту ніхто не постраждав, лише виявився трохи поранений машиніст втік поїзда, якого протягло понад 20 метрів по коліях, коли той спробував заскочити в тікає поїзд.
Згодом інспектори виявили цілий ряд незначних помилок, які спільно і привели до даної події, при цьому вказавши, що повторення даного інциденту занадто малоймовірно. Однак майже відразу після інциденту в суспільстві почалися хвилювання з приводу того, що подібне може все ж повторитися, причому і поїзд може бути більше, та й вантаж більш небезпечним.
Відмінності сюжету від реальних подій
В цілому, сюжет фільму повторював реальні події, але був зроблений ряд змін на підвищення видовищності і драматизму. Перш за все дію перенесли зі штату Огайо в Пенсільванію. Число цистерн з фенолом збільшили з двох до восьми, тобто в 4 рази, а токсичність фенолу підвищили на порядок, до того ж у фільмі він став вибухонебезпечний. Маса поїзда була підвищена з 2900 до майже 5000 тонн, хоча число вагонів при цьому скоротилося з 47 до 39. Локомотивом поїзда замість SD40-2 № 8888 стали AC4400CW № 777 і 767, через що вихідна потужність зросла з 3000 до 2 × 4400 л.с. Наздоганяє локомотив залишився без змін (SD40-2), але бригаді даного локомотива довірили і «честь» зупинити некерований поїзд. Кілька спростили причину відходу поїзда від машиніста: в реальності машиніст настільки швидко перемикав гальмівний регулятор і регулятор тяги, що силова схема локомотива не встигла перевестися з режиму тяги в режим гальмування; у фільмі ж у всьому виявився винен гальмівний регулятор, який мимовільно переключився з режиму гальмування в режим тяги.
Знайшли відображення у фільмі і ряд спроб зупинити потяги-втікача. Так число поліцейських, які намагалися на ходу вистрілити по кнопці аварійного відключення дизеля зросла з двох до цілого взводу. Показана у фільмі і спроба зупинки поїзда за рахунок йде попереду локомотива, яку в реальності хоч і планувалася, але не була реалізована. Можна також у фільмі відзначити ряд навмисних помилок:
- Варто було тільки Френку і Уїллу поїхати за поїздом-втікачем, як вже всього через кілька хвилин в новинах говорили про них всю детальну інформацію. На ділі ж будь-яка залізниця, навіть вигадана, є стратегічним об'єктом, тому журналісти не могли мати доступу до бази даних про машиністів дороги. Зокрема, до цих пір засекречена прізвище машиніста, через якого стався реальний інцидент.
- Машиністи і начальник дороги активно розмовляють про становище на ділянці з чергової по станції (її грає Розаріо Доусон), хоча за нього повинен відповідати поїзний диспетчер (у фільмі його роль зведена до мінімуму), який до того ж за статусом вище чергової по станції. Досить порівняти з подібним фільмом «Потяг-утікач», де черговий по станції майже відразу передає спостереження за втікачем диспетчеру.
- Реостатне гальмування здійснюється за рахунок тягових електродвигунів (ТЕД). а не за рахунок гальмівних колодок. тому іскор з під коліс бути не повинно, але повинні були характерно гудіти вентилятори охолодження гальмівних резисторів.
Підбір акторів
Потяги в фільмі
В цілому у фільмі «зіграли» близько 10 тепловозів і близько 60 вагонів, а також кілька макетів вагонів і передніх частин локомотивів (для сцен з катастрофами і зіткненнями).
У ролі локомотивів № 777 і № 767. що вели некерований поїзд, на початку фільму (включаючи сцени із зіткненнями) знялися тепловози GE AC4400CW (не плутати з прототипом цього тепловоза - GE Dash 9-44CW) № 9782 і № 9175 відповідно, яких пізніше змінили № 9777 і № 9758. Усі вони були орендовані у Canadian Pacific Railway. а впізнати їх можна за маленьким номерами на рамі: 777-1, 767-1, 777-2 і 767-2 відповідно. Локомотивом № 1206. на якому їхали Барнес і Колсон були орендовані у Wheeling and Lake Erie Railway (WLE) тепловози EMD SD40-2 № 6354 і № 6353. а також додатково ще один (оригінальний номер не встановлено) для сцен крупним планом. Відрізнити ці три тепловоза в фільмі можна по маленьким номерами 1206-2, 1206-3 та 1206-1 на рамі.
Примітки
Дивитися що таке "Некерований" в інших словниках:
некерований - некерований ... Орфографічний словник-довідник
некерований - неконтрольований, стихійний, неорганізований, нерегульований; некаптірованний, малокерований, непідконтрольний, фонтанує, нерегульований. Ant. контрольований, керований Словник українських синонімів. некерований см. стихійний Словник сі ... Словник синонімів
Некерований - некерований, а, е; я їм. 1. Такий, до рим ніхто не керує (в 1 знач.). Некерована модель. 2. перен. Що не піддається впливу, вимогам дисципліни. Н. підліток. | сущ. некерованість, і, дружин. Тлумачний словник Ожегова. С.І. Ожегов, Н ... Тлумачний словник Ожегова
некерований - ▲ не має ↑ необхідний, управління некерованість відсутність необхідного управління. некерований. виходити [випускати. сов / несов] з під контролю. стихія (розгул стихії). ↓ пожежа ... Ідеографічний словник української мови
некерований - некерований, некерована, некероване, некеровані, некерованого, некерованою, некерованого, некерованих, некерованому, некерованою, некерованому, некерованим, некерований, некеровану, некероване, некеровані, ... ... Форми слів
некерований - контрольований керований ... Словник антонімів
некерований - неупр яемий (позбавлений керівного, регулюючого початку) ... український орфографічний словник
- Некерований таран. Количев, Сміла Григорович. ... Детальніше Купити за 230 руб
- Некерований таран. Сміла Количев. Простий роботяга Гнат Пауст закохується в першу красуню провінційного Приморська - співачку Лію. І починає переслідувати її, віднаджуючи залицяльників і донімая зізнаннями в коханні. А Лія ... Детальніше Купити за 185 руб
- Некерований інстинкт, або вирощений гріхів. Абдуллаєв Ч.А. Відомий експерт-аналітик Дронго завжди сумнівається в тому випадку, коли докази, що вказують на підозрюваного, аж надто явні. Не вірить він тому, що відразу впадає в очі. Так і в цей ... Детальніше Купити за 136 руб