Не працюють двірники на лада пріора причини і як виправити

На автомобілях Лада Пріора встановлені два передніх двірника і один задній. Кожен автолюбитель знає, що їх основним завданням є очищення скла від дощу восени і від снігу взимку. Однак пристрої виконують свою функцію далеко не завжди. Іноді власник автомобіля зауважує, що вони працюють повільно і погано, огидно функціонують на першій швидкості або ж не рухаються взагалі. Причин тому може бути декілька, кожну з них реально виявити і усунути в домашніх умовах. Сьогодні поговоримо про те, чому не працюють двірники на Ладі Пріорі і що робити в такій ситуації.

примерзанню пристроїв

Проблема відмови щіток в зимовий період часу є досить поширеною. Часто автолюбителі починають шукати кішку в темній кімнаті, розбирати систему і намагатися знайти поломку там, де її немає. Насправді, причина може критися в елементарних речах, а саме в замерзанні. Це часто трапляється в таких випадках:

коли автомобіль залишається під відкритим небом після використання двірників з водою;
коли машина потрапляє в неопалювальний гараж.

Тому перед розбиранням спочатку спробуйте з'ясувати, чи все нормально з вашими щітками. Чи не примерзли вони до лобового або заднього скла. Не допустити цього допоможе відкидання двірників після парковки автомобіля.

механічні причини

Двірники можуть ламатися в будь-який час року. Наприклад, погано працювати в 3-му положенні перемикача або взагалі не реагувати на певні режими.

В такому випадку причини можуть критися в електриці, тому ретельно вивчіть електричний ланцюг автомобіля і підключення двірників зокрема. Розглянемо основні симптоми неполадок і з'ясуємо, що ж до цього призводить.

При включенні будь-якого режиму відсутня клацання термобиметаллический запобіжника. Якщо відсутня будь-яка реакція на ваші спроби включити двірники, можливо, відмовили запобіжники F11 або F20. Також потрібно впевнитися в тому, що контактів не піддалися окисленню.
Якщо клацання чути, але реакція відсутня, значить, електрика справна, а проблема з механікою. Тут же ми повертаємося до минулого проблеми з примерзання щіток. Альтернативні варіанти - перекіс тяг приводу або ж клин шестерень.
Переривчасте рух щіток. Проблема криється в реле К6 або К12. Досить просто провести заміну. За допомогою блоку управління можна задати необхідну програму для реле К6.
Якщо двірники не стають в перше положення - можливо, стався збій програми блоку управління або ж він в цілому вийшов з ладу.
Якщо двигун пристрою працює, двірники смикаються, але повністю не рухаються, вам потрібно буде переконатися в тому, що з кріпленням кривошипа все нормально.

Також не виключається і поломка моторчика пристрою. Перевірити його працездатність можна за допомогою стандартного мультиметра або ж лампочки на 12 вольт. Рекомендується переконатися в тому, що перемикачі двірників справні. Можливо, проблема криється саме в них. Якщо зовсім нічого не допомагає, тоді, можливо, причина криється в самому монтажному блоці. Його ремонт своїми руками неможливий, тому доведеться звернутися до професіоналів. Також автолюбитель може встановити новий монтажний блок і вирішити проблему таким чином.

Якщо ви розбираєтеся в пристрої електроланцюзі Пріори, ви можете самостійно вирішити проблеми як механічного, так і електричного характеру. Звернення до фахівців потрібно в рідкісних випадках, коли вже зовсім нічого не допомагає.