Навіщо власнику потрібен позашляховик в умовах міста

Багато автомобілістів, що їздять на своїй машині по місту, не бажають ділитися проїзною частиною з габаритними джипами і позашляховиками. Кожного такого водія турбує питання: «Не можу собі взяти в толк, для чого потрібен громіздкий джип в місті?». Нижче буде розказано всіх плюси і мінуси їзди на позашляховику по місту.

Якщо розмова заходить про великий повноприводному джипі, то господарі типових легкових авто приходять в здивування: на їхню думку, це сама що ні на є нераціональна покупка. І правда, висока витрата пального, складності з паркуванням, і всі ці проблеми при тому, що основні міські артерії прибираються зовсім непогано.

Спочатку слід розібратися з повним приводом, бо тут не все досить просто, як декому може здатися спочатку.

У зв'язку з тим, що немає міжосьовий різниці, запустити всі наявні колеса на машині з part-time вийде лише на бездоріжжі. Якщо покриття асфальтове або засипано гравієм, то повний привід включати не бажано - бо це загрожує дуже дорогим ремонтом і виходом з ладу трансмісії.

Система оn-demand хороша для їзди по місту. Вона найчастіше встановлюється на машинах з переднім приводному або заднім. Але якщо провідні колеса починають пробуксовувати, автоматично включається друга вісь.

До системи full-time відносяться транспортні засоби з наявністю блокування міжосьовий різниці. У цих авто провідні все колеса. У такому режимі вони можуть рухатися по магістралях, пробках і навіть по бездоріжжю. Неприємностей тут дві:

- велике споживання палива;

- занос, від якого машину складно утримати.

Виходить, що джип дуже хороший для дуже великих міст? Але немає необхідності в поспішних висновках. Переваг у них не сказати щоб багато. Основне, можливість не забуксували в заметі і впевнена їзда по мокрому дорожньому покриттю. Натомість же цього багатьом доводиться вельми і вельми дорого платити.

Варто авто дуже дорого. Навіть найпростіший кросовер коштує набагато дорожче легкового авто - це істина.

Позашляховики не назвеш крихтами. Suzuki Jimny - виняток із загальних правил.

Парковка - справжній головний біль будь-якого автомобіліста. Що ж стосується великого позашляховика - це сущий кошмар, бо заметена снігом майданчик поблизу виявляється не завжди.

Складно знайти автомобіль з переднім приводом з двигуном з об'ємом трохи більше літра. Просто взяти і порівняти міську автомашину з кросовером і порівняти витрата палива у обох. З приводу седанів і габаритних позашляховиках, говорити і зовсім не варто!

Останнє - керованість. Лихо багатьох джипів - крен, великий центр ваги, здатність до перевертання і парусність. Комфорт же непорівнянний з «легковиками». Чим більше авто з переднім приводом, тим сильніше він поступається моноприводним машинам.

Виходити, що у машин з повним приводом купа переваг. Однак, у них є і недоліки, причому досить істотні.

Джипи, десь виграють у простих міських транспортних засобів, але існують і відверті програші. Для справжнього джипа, рідна стихія засніжена заміська траса, польові дороги, вибоїни, поля, рибалка і полювання. Для міста джипи хороші лише взимку. Ймовірно, найближчим часом наші дороги стануть частіше чиститься від снігу. Тоді і відповідь на питання: «Для потрібен джип в місті? », - прозвучить однозначно: зовсім нема чого, оскільки цей автомобіль для міста - розкіш.