Навіщо український бізнесмен купив плавучий космодром «морський старт»

РКК «Енергія» і українська сторона ніби відповзала від проекту, Boing в боргах по ньому, Україна встигла за цей час побудувати космодром Східний, і звідки у S7 на це гроші? Що ж задумав «український Ілон Маск», як уже поспішили назвати пана Філёва західні журналісти? Наскільки взагалі виправдано таке порівняння, ми обов'язково постараємося з'ясувати в подальших публікаціях.

Влада Кірібаті відмовилися передати українському бізнесменові Антону баків три острови в обмін на інвестиції. Украінанін планував відродити на цих територіях імперію Романових.

Плани на «Морський старт» у нового власника грандіозні. Але виникає проблема: «Морський старт» з самого початку створювався для запуску ракет модифікації «Зеніт-3SL», які проводилися на українському підприємстві «Південмаш». Однак з економічних причин «Південмаш» не випускає «Зеніт» більше двох років. Підприємство навіть не може виготовити єдиний «Зеніт» для запуску новітнього українського супутника зв'язку, хоча сам супутник давно готовий. На покупку комплектуючих вУкаіни у компанії немає грошей.

Не менш економіки важливий і політичний момент. Ключові елементи для «Зеніту», зокрема маршові двигуни, постачав Роскосмос. І як тільки поставки двигунів припинилися, виробництво «Зеніту» встало. Тому, якщо навіть керівництво S7 узгодить всі питання з «Южмашем», ці домовленості мало що означатимуть. Передача на Україну таких високотехнологічних виробів, як двигун «Зеніту» РД-171, в нинішніх умовах представляється практично неможливим справою.

«Ми готові працювати з цього питання з українськими колегами і здійснювати старти на базі ракети« Зеніт », одночасно з цим опрацьовуємо інші варіанти, в тому числі створення нової ракети з урахуванням сучасних технологій», - заявив Сміла Філёв.

Група S7 на 100% належить сім'ї Філёвих - Наталі і Владиславу. До складу S7 входять компанії: S7 Airlines, S7 Tour, S7 Ticket, S7 Travel Retail, S7 Service, S7 Training, S7 Cargo, Sibir Technics, S7 Engineering і інші.

«В останні роки ми не підтримуємо стосунків з« Южмашем »і не маємо достовірної інформації про те, що там зараз відбувається, - зізнався глава РКК« Енергія »Сміла Солнцев. - Заміна української ракети «Зеніт» може бути створена протягом п'яти років. Для цього буде потрібно додаткове бюджетне фінансування проекту з боку інвестора «Морського старту» - консорціуму S7, де не виключають участі в розробці нової ракети. Ми готові прискорити створення ракети в разі, якщо інвестор «Морського старту» проявить зацікавленість і вважатиме за доцільне підтримати даний підхід ».

Роскосмос радий угоді

Прояснити численні запитання, що виникають у зв'язку з новиною про перехід «Морського старту» на українську «прописку, ймовірно, міг би глава Рос-космосу Ігор Комаров. Його поява очікувалося на прес-конференції, однак перед журналістами він так і не з'явився. Виявляється, в цей час глава Роскосмосу був у Смелаа Путіна, де як раз розповідав президенту про підписання контракту «Морського старту» з компанією S7.

Ігорю Комарову напевно було чому радіти - згода Смелаа Філёва увійти в проект закриє істотну частину збитків «Енергії». А це ні багато ні мало 19 млрд рублів, які залишилися у «Енергії» від роботи з «Морським стартом».

«Ми з РКК« Енергія »будемо робити проект разом. В авіа-компаніях це називається «спільна експлуатація авіаліній». Будемо заробляти разом, - оптимістично заявив пан Філёв. - Компанія S7 розраховує щорічно витрачати на запуски з космодрому «Морський старт» 1,6 млрд рублів. Запуск одного супутника варто 250 млн плюс 70 млн коштує пуск. Очевидно, що 1,6 млрд на рік (щороку) я з кишені витягти не можу. Компанія планує залучати партнерів. Управління буде приватно-державним. »

Глава S7 впевнений, що ресурсу платформи вистачить ще на 90 запусків. Потім їй знадобиться модернізація, після чого буде проводитися по 6 запусків на рік протягом 15 років. У комерційних пусках з «Морського старту» зацікавлені найбільші світові телекомунікаційні компанії. При грамотному і чіткому управлінні ці пуски можуть принести 30 млрд доларів на рік! Залишається лише дивуватися, що в такому жорсткому мінусі виявилася РКК «Енергія». Але чи впорається пан Філёв з цим складним завданням?

Використання матеріалів «Версії» без індексується гіперпосилання заборонено