Навіс над машиною своїми руками, універсальний портал
Як зробити навіс для машини своїми руками
А приїжджаючи в заміський будинок на відпочинок або для роботи в городі, не хочеться залишати машину під палючим сонцем або проливним дощем.
Щоб уникнути тривалого впливу ультрафіолету і води, необхідно побудувати навіс для автомобіля на дачі. Для його облаштування можна використовувати найрізноманітніші матеріали, головне, дотримати потрібні параметри і розміри.
Що вам знадобитися
Перед тим, як приступити до опису одного із способів виготовлення навісів, варто нагадати, що ви завжди можете придбати вже готовий навіс в будь-якому спеціалізованому магазині. Готові навіси, як правило, являють собою конструкцію, подібну намету і є переносним.
Сьогодні популярністю користуються металеві навіси, навіси з дерева, полікарбонату, шиферу, профнастилу і інших матеріалів. Але ми не будемо розглядати приклади, де необхідно використовувати метал і зварювання, адже не всі вміють варити і мають в будинку зварювальний апарат, тим більше досить потужний.
Ось вам найпростіший варіант - навіс з полікарбонату 4х7 метрів і висотою 2,2 метра (цієї висоти цілком достатньо навіть для позашляховика).
Якщо ви вирішите побудувати навіс на дві машини, то ширину потрібно буде збільшити в два рази з запасом 1,5-2 метра. У вас під рукою повинні бути наступні інструменти - дискова пилка або ножівки по дереву, дриль, драбина, водяний рівень, болгарка і торцеві ключі (12-16).
Як матеріали для виготовлення візьміть болти з гайками та шайбами, покрівельні саморізи, профільні труби (4 шт.) І, звичайно ж, полікарбонат (можна використовувати також покрівельний пластик).
Профільну трубу необхідно зігнути до потрібного радіуса. Для чотириметрової навісу перетин балки має становити не менше 60х60 мм. а товщина стінки - 2,7-3 мм. Балках буде служити опорою та ж профільна труба. Гнуту балку з'єднують за допомогою сталевих косинок зі стійкою.
Схема навісу для авто
Косинки вирізаються з сталевого листа, товщина якого не повинна перевищувати 4-5 мм. Вирізаємо по 2 штуки на всі 8 стійок. В хустках балці і стійках необхідно просвердлити по два отвори і скріпити їх за допомогою болтів.
В результаті отримуємо чотири готові частини для майбутнього навісу. Всю конструкцію необхідно пофарбувати за допомогою лакофарбових матеріалів, щоб захистити метал від корозії.
Довжина кожної стійки становитиме 3 метри (90 см необхідно буде забетонувати). Щоб правильно забетонувати опори, необхідно зробити в грунті отвори на 90 см в глибину за допомогою бура. В отвори замуровує асбестоцементную труби, діаметром 100-150 см. Тепер закріплюємо наші стійки в трубах.
Лаги, що скріплюють балки по жорсткості і є основою для покрівлі, необхідно виготовити перетином 40х40 з тієї ж профільної труби. В прогоні свердлять 2 отвори - 22 і 10 мм, а в балках отвір буде
Для каркаса можна використовувати і дерев'яні балки, однак вони не настільки міцні та довговічні.
Навіс з полікарбонату
Говорячи про те, як зробити навіс для машини з полікарбонату, дуже важливо не забувати про характеристики даного матеріалу. Завдяки наявності ребер жорсткості, полікарбонат здатний витримувати досить значні навантаження.
Крім цього матеріал великий жорсткості має властивість гнутися навіть в холодному стані, що дуже корисно для створення складних геометричних конструкцій. Але не варто забувати, що застосовувати полікарбонат потрібно тільки провівши серйозні розрахунки, так як здатність до навантажувальної стійкості багато в чому залежить від типу листа і передбачуваної конструкції.
Для нашого навісу необхідно 9 лаг. Балку і лаги закріплюють за допомогою болтів з шайбами. Балка має трохи виступати щодо стійки. Це потрібно для того, що при монтажі покрівлі залишився невеликий козирок для зручності установки по крайней лагу.
Коли конструкція буде повністю скріплена можна буде бетонувати стійки, вирівнюючи каркас за допомогою рівня. Тепер приступаємо до монтажу покрівельного матеріалу.
Можна побудувати навіс з полікарбонта, закріплюючи його на каркасі за допомогою саморізів. Дуже вигідно використовувати і профільований пластик - він дещо краще за показниками, ніж полікарбонат і здатний витримувати до 150 кг снігу в зимовий період.
Його також закріплюють за допомогою саморізів, тільки укладають, як шифер. У будь-якому випадку обидва цих матеріалу випускаються у великій колірній гамі, щоб ви змогли підібрати, яка підходить саме вам, скажімо, під колір вашого авто.
Навіс під автомобіль - одна з найпростіших будівель на дачній ділянці. Щоб його змайструвати піде всього лише кілька днів. Зате ваш автомобіль буде в безпеці від будь-яких атмосферних опадів.
Будуємо своїми руками навіс на дачі для машини
Як правило, після зведення дачі виникає необхідність побудови навісу для автомобіля. Справа в тому,
При будівництві навісу були витрачені 10 шестиметрових дощок перетином 50 × 100 мм і 20 дощок - 25 × 125 мм такої ж довжини. Крім того, використовувалися кілька обрізків металевих димових труб діаметром 125 мм, що залишилися від попередніх робіт. Замість металевих можна взяти азбоцементні або поліетиленові труби, оскільки вони лише є опалубкою для бетонних стовпчиків фундаменту. Для приєднання до стовпчиків елементів дерев'яного каркаса застосовані будівельні кріпильні куточки, саморізи, а для анкерів - цвяхи. До речі, при зведенні каркасів з дерев'яних деталей цвяхами краще не користуватися. Вони при ударах молотком по каркасу в будь-якому місці послаблюють загальний кріплення. Використовуйте шурупи і шуруповерт.
Місце для будівництва було обрано на східній стороні ділянки, за півметра від паркану заввишки 2 м. Оскільки протягом першої половини дня захист від сонця надійно забезпечував паркан, то з його боку не було необхідності обшивати стінку гаража дошками. Ділянка має ухил, а тому, після розмітки майданчика забудови (3 × 6 м), довелося вибрати близько 1,5 м³ грунту з тим, щоб зробити її горизонтальної (фото 1).
Будуємо своїми руками навіс на дачі для машини
Для фундаменту по периметру гаража, відповідно до розмітки його стін, буром (фото 2) виконали 6 циліндричних лунок з кроком 3 м. Глибина їх виявилася різною тому, що підібрані для фундаменту обрізки труб вкорочувати до однакової довжини не мало сенсу. Це була б зайва робота. Потім в лунки засипали мокрий пісок (шаром до 10 см) і помістили труби (фото 3). Труби з допомогою гідрорівня (гнучкий, прозорий шланг, наповнений водою) (фото 4) виставили по горизонту і трамбівкою навколо них ущільнили ґрунт (фото 5).
На виставлені в рівень труби зверху поклали дві дошки, відзначили на них місця опори на майбутній фундамент і по розмітці забили по два цвяха довжиною 250 мм (фото 6). Ці цвяхи послужать анкерами в фундаментних стовпчиках. Для збільшення міцності закладення за допомогою газового ключа зігнули кінці цвяхів (фото 7) і наробили на них гідроізоляційні прокладки з двох шарів руберойду. Основне призначення гідроізоляції - не допустити проникнення вологи від бетону до дерев'яних лагам.
Відразу після заливки в труби-стовпчики бетонного розчину в нього були втоплені анкери, і лаги лягли на
Будуємо своїми руками навіс на дачі для машини
Для того щоб забезпечити однакові розміри стійок по висоті, випилювали їх, склавши заготовки в пакет (фото 9). Кутові стійки встановили на лаги і прикріпили до них саморізами за допомогою оцинкованих куточків (фото 10), а середні - у вріз додаткової накладки (фото 11). Для цього в обрізанні дошки вибрали паз під стійку і закріпили накладку саморізами до лагу в потрібному місці (фото 12). Стійки в пазах також закріпили саморізами (фото 13).
Будуємо своїми руками навіс на дачі для машини
Вертикально виставлені стійки зверху обв'язали дошками, поклавши їх плазом (фото 14, 15). На обв'язку над середньою стійкою поклали ще одну поперечну дошку. Середню стійку (ту, яка в стіні біля паркану) посилили двома укосинами (фото 16), маючи на увазі, що взимку на неї ляже досить серйозна снігове навантаження. Іншу бічну стінку діагонально обшили дошками 125 × 25 мм (фото 17). Міцність і жорсткість такої конструкції безсумнівні і цілком достатні. Крім того, була досягнута економія дощок, а проміжки між дошками цілком припустимі й добре захищають від сонця, високо стоїть в полудень.
Будуємо своїми руками навіс на дачі для машини
Після замірів каркаса був виготовлений шаблон крокв і стяжок (фото 18), що дозволило зібрати всі п'ять крокв однаковими (фото 19). Кріплення трьох крокв виконали до поперечок і в торець саморізами, а двох проміжних - до поздовжніх балках. Додаткову фіксацію крокв забезпечують трикутні вирізи (фото 20).
Після установки крокв (фото 21) на них була покладена обрешетка. Комусь може здатися, що вона повинна бути частіше, проте, покрівля планувалася легка - з ондуліна або полікарбонату, тому такий обрешітки цілком достатньо. Повністю зібраний каркас залишалося обробити антисептиком і пофарбувати (фото 22).
Будуємо своїми руками навіс на дачі для машини
Оздоблення полягала в тому, щоб настелити дах, обшити фронтон залишилися від попередньої будівництва сайдингом, відсипати всередині підставу дрібним щебенем з піском, зволожити його і утрамбувати. Все, можна заганяти машину! Цю роботу виконали дещо пізніше, але машину ставити на місце стали вже відразу. До речі, будівництво можна обсадити чагарниками і кучерявими рослинами з трьох сторін - буде дуже непогано виглядати.
Навіси з полікарбонату своїми руками
Облаштовуючи свій заміський ділянку, далеко не останнім є питання організації місця для відпочинку на свіжому повітрі, а також пароквочного місця для автомобіля. Рішень цієї проблеми безліч, але сьогодні ми поговоримо про те, як зробити навіс з полікарбонату своїми руками. При великій колірній гамі цього сучасного матеріалу альтанки, гаражі та інші господарські споруди стануть додатковою прикрасою садиби, гармонійно вписуючись в загальний ландшафт.
Майданчик для автомобіля
Для пристрою навісу в першу чергу необхідно вибрати і спланувати майданчик. Якщо будується навіс для автомобіля з полікарбонату, то майданчик повинен мати бетонну основу, досить міцне, щоб витримати вагу машини і бути більше самого навісу в плані.
Ділянка землі очищається від дерну, сміття і вирівнюється. Потім зводиться опалубка з дошки висотою 20-25 см.
На підставу укладається шар піску, гравію, все розрівнюється, трамбується з періодичним зволоженням і укладається арматурний каркас.
Після цього вже заливається бетонна суміш. Якщо ви хочете зробити переносну альтанку, то перед заливкою бетону необхідно встановити заставні металеві деталі по кутах майданчика, до яких згодом будуть прикручувати стійки каркаса (в іншому випадку можна бетонувати самі стійки)
Непогано перед початком будівництва зробити креслення навісу з полікарбонату. Слід передбачити деякий ухил майданчика, щоб дощова вода не застоювалася на майданчику. Через 2-3 тижні можна приступати до зведення каркаса для навісу.
Всі будівельні конструкції потребують попереднього розрахунку на навантаження, Це відноситься і до таких будівель, як навіси і козирки з полікарбонату. Навіть на ці легкі конструкції діють снігові і вітрові навантаження, які потрібно враховувати, перед тим, як зробити навіс з полікарбонату своїми руками.
Каркас можна робити з будь-якого міцного матеріалу, дерева, сталі, алюмінію. Це вже залежить від фінансових можливостей власника ділянки і його пристрастей. Якщо, наприклад, всі будівлі на ділянці виконані з дерева, природно, що і конструкція навісу повинна бути дерев'яною.
У цьому випадку не слід забувати про антисептики для дерева, оберігають його від гниття і вогню.
У кутах ділянки до закладних деталей кріпляться опорні стійки:
кріплення стійок до заставних елементів
кріплення стійок навісу до заставних елементів
При значній довжині майданчика можливо в середині прольоту встановити додаткові стійки.
Робиться верхня обв'язка, яка кріпиться до вертикальних стійок.
По верхній обв'язці укладаються поперечні елементи навісу. Вони можуть бути горизонтальними або арочними, в залежності від обраного виду всієї споруди.
Монтаж навісів з полікарбонату
Навіс може мати різну форму, від плоскої до куполоподібної. Виходячи з форми і передбачуваних навантажень, робиться розрахунок навісу і вибирається вид матеріалу.
Стільниковий полікарбонат має різну товщину, і якщо обрана покрівля у вигляді купола, то полікарбонат з великою товщиною не підійде, з огляду на його нездатності до згинання.
Перед тим як побудувати навіс з полікарбонату необхідно розібратися з орієнтацією повітряних каналів в листах. Вони повинні відповідати обраному напрямку ухилу або вигину, щоб в подальшому аркуші не піддалися деформації. Укладені листи кріпляться за допомогою шурупів, які мають спеціальні термокомпенсаціонних шайби або спеціальними профілями з полікарбонату.
Зводячи навіси із стільникового полікарбонату, необхідно дотримуватися пристрій компресійних швів.
Для цього слід залишати зазори в 3-5 мм між листами, щоб при температурних перепадах, листи могли рухатися. Саме для цих цілей і саморізи не затягувати остаточно, в натяг.
При укладанні листів потрібно звертати увагу, з якого боку наклеєна захисна плівка, що оберігає матеріал від ультрафіолетових променів Її легко помітити по нанесеній маркування, і знімати або пошкоджувати її не рекомендується. Всі монтажні роботи проводяться з транспортної плівкою, яка забирається після закінчення робіт.
Якщо робиться навіс з полікарбонату то необхідності закривати торцеві стики відпадає. В іншому ж випадку їх потрібно закривати спеціальними накладками або використовувати перфоровану стрічку з мікрофільтрами, яка застосовується саме з метою захисту нижнього краю листа від попадання пилу, бруду, різних дрібних комах в порожнисті канали матеріалу. При цьому перфорована стрічка не допускає скупчення кондесата всередині листа.
Ті торці матеріалу, які знаходяться вгорі, варто закрити алюмінієвою герметизуючої стрічкою, і зверху одягти на торці листа спеціальні торцеві профілі, виконані з полікарбонату. Крім надійної герметичності, такі профілі додадуть спорудженню закінчений вигляд. Якщо навіс робиться з одного цільного листа куполоподібної форми, то його торці закриваються тільки перфорованої стрічкою.
Послідовність монтажу листів на арочний навіс:
відрізаємо лист рівний довжині арки навісу плюс 100-150 мм
удалітезащітную плівку з лицьового боку полікарбонату
встановіть лист і закріпіть саморізами зі спеціальною EPDM прокладкою
під бічну крайку аркуша встановіть нижню частину з'єднувального профілю і зміцните його саморізами
Наступного лист укладаємо впритул до ребру профілю і закріплюємо його
закриваємо профіль верхньою кришкою (використовуємо тільки дерев'яну киянку і брусок)
відкриті краї аркушів закриваємо торцевими профілями
Особливості при роботі з полікарбонатом
Полікарбонат легко піддається будь-якій обробці. Але застосовуваний інструмент повинен бути острозаточенним.
Важливо пам'ятати, що при використанні простих саморізів, в листах полікарбонату свердлити отвори більшого діаметра, ніж сам саморіз на 1-2 мм. Всі роботи з листами полікарбонату повинні проводитися на рівній і твердій поверхні.
Перед тим як різати полікарбонат або свердлити в листах отвори не слід знімати захисну плівку, щоб найдрібніші частинки пластика не потрапили в відкриті порожнисті канали матеріалу.