Навчально-курсовий комбінат, Харків гуп - міськелектротранс

Вітальне слово директора Навчально-курсового комбінату

Директор ОСП Навчально-курсовий комбінат

Вікторія Павлівна Толстикова

Навчання - Професія - Успіх

Як стати водієм Харківського трамвая або тролейбуса?

Для цього необхідно пройти підготовку на спеціальних курсах, організованих Харків ГУП «Міськелектротранс» в рамках Навчально-курсового комбінату.

Школа підготовки та підвищення кваліфікації вагоноводів і кондукторів більше 90 років готує кадри для роботи на маршрутах Харківського електротранспорту. В даний час Навчально-курсовий комбінат проводить навчання в дев'яти аудиторіях на двох поверхах адміністративної будівлі Відокремленого Структурного Підрозділу «Сполучений Трамвайно-Тролейбусний парк».

Наші випускники стають водіями трамвая III розряду і тролейбуса IV розряду. Крім того, завдяки Навчально-курсового комбінату, нині діючі водії мають можливість підвищити свою кваліфікацію для роботи на новому сучасному рухомому складі, закуплене містом для Харків ГУП «Міськелектротранс».

Бажаючі пройти навчання повинні звернутися в найближчий до місця проживання трамвайний або тролейбусний парк. Уже з парків майбутні учні направляються в Навчально-курсовий комбінат, де проходять співбесіду і тестування на універсальному психодіагностичне комплексі. Тільки після цього йде зарахування до навчальної групи.

Повний курс навчання складається з двох етапів - теоретичне навчання з навчальною практикою і стажування. Термін теоретичного навчання водія трамвая - 3 місяці, тролейбуса - 3,5 місяця (469 годин занять по трамваю і 528 по тролейбусу), далі учні направляються в парки для проходження практичних занять з водіння / стажування (205 годин по трамваю і 287 годин по тролейбусу ).

Навчання проходить за затвердженими програмами, в спеціально обладнаних класах по ПДР, електроустаткування, основам безпеки руху і т.д. З початківцями водіями працюють три викладачі (Мініна В.Н. Захлюпа Т.І. Максимов В.М.) і чотири майстри (Фомін С.Ю. Савіна М.В. Матвєєв А.Б. Антонов А.Д.), також запрошуються кваліфіковані фахівці з інших підрозділів Харків ГУП «Міськелектротранс».

Практичне навчання ведеться на семи спеціально обладнаних тролейбусних машинах і дев'яти навчальних

вагонах під керівництвом наставників з Навчально-курсового комбінату та водіїв п'ятого і шостого розряду трамвайних або тролейбусних парків. Всі діючі інструктори пройшли спеціальну підготовку і мають свідоцтво, яке підтверджує їх право стажуватися учнів.

Під час практичного навчання учні освоюють маршрути парку, а потім і всього міста. Після закінчення теоретичного і практичного курсу учні здають іспити в ГИБДД і виходять на стажування. Стажування проходить по конкретному маршруту парку під керівництвом водія вищої кваліфікації, разом з пасажирами, після чого працівники отримують право самостійної роботи на лінії.

СПб ГУП «Міськелектротранс» піклується про своїх майбутніх працівників, тому при виході на стажування учні забезпечуються безкоштовною форменим одягом, а на період навчання учні, які вступили в профспілкову організацію, забезпечуються безкоштовним харчуванням. Крім того, в залежності від успішності виплачується стипендія від 7 400 до 9 800 рублів. У період стажування на пасажирському рухомому складі стипендія становитиме 22 500 руб. в тролейбусних парках і 20 700 руб. в трамвайних парках.

Всім випускникам Навчально-курсового комбінату надається робота, як правило, в районі проживання. Доставка з роботи і на роботу проводиться службовим транспортом. При самостійній роботі на лінії протягом робочого дня організовано пільгове харчування.

Працівники мають можливість користуватися медичними послугами єдиного медустанови, відправляти дітей для відпочинку в дитячий оздоровчий табір «Зірниця», брати участь в екскурсіях, святкових заходах, і т.д.

Примітно, що в «трамвайних» групах більше половини прийнятих - жінки, а в «тролейбусних» більшість становлять чоловіки. Середній вік учнів в комбінаті - 30 років.