Мухобойка на капот як встановити дефлектор капота
Мати машину - задоволення не з дешевих. Витрати на паливо, масло, косметичні засоби для догляду за авто влітають його власнику в відчутну суму. Ось і замислюються власники залізних коней про те, як захистити їх від зовнішніх несприятливих впливів, а себе від зайвих витрат. Способів і засобів для цього - безліч. Одним з таких аксесуарів є дефлектор, або як його ще називають у народі - мухобойка на капот.
Призначення капотного дефлектора
Про те, що українські дороги не скрізь мають хороше покриття, а часом взагалі його не мають, знає кожен автовласник. Чим тільки не отримує по «обличчя», що летить на швидкості машина: пісок, щебінь, каміння, комахи. Причина цього полягає в тому, що під час руху зустрічний потік повітря, що обтікає автомобіль, попутно несе з собою комах і частки дорожнього полотна (пісок, щебінь, каміння). Причому повітря рухається без відриву від поверхні машини, а відповідно, разом з ним несеться весь попутний сміття, залишаючи на кузові і лобовому склі механічні пошкодження. Для того щоб захистити авто від такого ефекту, встановлюється мухобойка на капот.
Як працює
Дефлектор є накладку на передню кромку капота, що повторює його контури. Він може бути виконаний з міцного пластику, акрилового скла або навіть карбону. Однак незмінним в ньому має бути одне - загнута до верху кромка. Тобто, встановлена на машину мухобойка грає роль своєрідного трампліну для повітря і всього того, що його супроводжує. Зустрічний потік, завдяки конструкції дефлектора, перенаправляється не вздовж поверхні авто, а через нього, значно знижуючи силу його зіткнення з кузовом і лобовим склом. Отже, створюється своєрідний захист як для лакофарбового покриття машини, так і для його лобового скла.
Крім того, мухобойка на капот встановлюється в якості щитка, який захищає ЛКП від прямого попадання дрібних каменів, що вилітають з під коліс попереду йде авто. Після таких ударів на кромці капота утворюються глибокі відколи, згодом призводять до виникнення корозії.
Переваги та недоліки мухобойки
Якщо розглядати цей аксесуар з естетичної точки зору, то установка дефлектора - справа смаку. Одна частина автовласників вважає, що мухобойка псує зовнішній вигляд авто, інша навпаки, думає, що вона додає зовнішності машини агресивність. Основним і, мабуть, єдиним достоїнством мухобойки, звичайно ж, є її пряме призначення - захист машини від зустрічного сміття і комах. Втім, більшого від неї не потрібно.
До недоліків можна віднести:
- Попадання дрібних каменів, щебеню, піску під поверхню дефлектора. Якщо їх звідти вчасно не прибирати, то вони будуть дряпати капот авто.
- Деренчання мухобойки при русі авто по нерівній дорозі, а також на підвищеній швидкості.
- Зниження аеродинамічних властивостей машини.
- Незначне збільшення витрати палива.
Однак варто зазначити, що перший і другий недоліки є поширеним наслідком неправильної установки аксесуара. Як свідчить медична мудрість: якщо пацієнта добре зафіксувати, то можна обійтися без анестезії. Відносно мухобойки це теж справедливо, так як правильна установка позбавить від обох недоліків.
Що стосується третього нестачі, то аеродинаміка авто дійсно дещо знижується. Однак якщо машина не бере участі в гонках, то цей параметр особливої ролі не грає. Витрата палива може дещо збільшитися, оскільки спочатку при конструюванні автомобіля закладаються оптимальні для конкретної моделі аеродинамічні характеристики, причому спрямовані саме на те, щоб зустрічний потік повітря, обтікаючи машину, стикався з мінімальним опором. Це дозволяє зменшити витрату палива, так як витрати потужності на подолання зустрічного потоку знижуються. Мухобойка ж стає перешкодою на його шляху, збільшуючи цей опір, а отже, і витрати бензину також зросте.
Проаналізувавши всі недоліки, можна зробити наступний висновок: якісно встановлений дефлектор більше принесе користі, ніж шкоди. Але щоб мухобойка приносила користь, важливо не помилитися з її вибором.
Правильний вибір мухобойки
- Якість матеріалу, з якого виготовлена мухобойка.
- Кріплення аксесуара.
Потрібно відзначити, що товщина полотна пластика, з якого виготовлена мухобойка, не повинна бути менше 3 мм. В іншому візуально якість матеріалу визначити буде складно.
Говорячи про кріплення, потрібно відзначити, що найчастіше виробники виготовляють металеві кріплення з тонкої жерсті, компенсуючи низьку міцність монтажу використанням двостороннього скотча. Але це мало допомагає. Жесть легко гнеться, а скотч після потрапляння на нього вологи починає відклеюватися. Згодом вся конструкція розбовтується, починає деренчати і дряпати капот авто. В результаті дефлектор може зовсім відірватися і прилетіти в лобове скло.
Якщо в кріпленні використовується двосторонній скотч, то він повинен мати маркування «З М». Саме він вважається найнадійнішим, і здатним витримати підвищені навантаження. Купуючи мухобойку, не зайвим буде звернути увагу на виробника. Зарекомендували себе з позитивного боку дефлектори фірм EGR і SIM. Добрі відгуки отримують вироби від німецького виробника Clim Air.
Правила установки дефлектора
Форми кріплень мухобоек від різних виробників можуть істотно відрізнятися один від одного. Однак ряд універсальних рекомендацій залишається незмінним, незалежно від моделі і фірми:
- Перед установкою капот авто необхідно вимити, висушить і знежирити (якщо в кріпленні дефлектора використовується двосторонній скотч).
- Бажано лакофарбове покриття під мухобойкой обробити автомобільним воском (виключаючи місця, де буде кріпитися скотч).
- Клеїти мухобойку на скотч краще попередньо прогрів її будівельним феном.
- Ті місця капота, де будуть встановлюватися металеві кріплення, проклеюються звичайним плівковим скотчем, щоб метал не дряпав капот.
В іншому слід чітко дотримуватися інструкції по установці до кожної конкретної моделі дефлектора.
Чи є альтернатива мухобійку
Деякі власники автомобілів намагаються замінити дефлектор, наклеюючи на капот плівку або наклейки. При цьому забуваючи або не знаючи, того, що мухобойка це не щиток для капота, а елемент змінює напрямок потоку повітря (чого ніяка плівка зробити не зможе). Плівка захистить тільки ту поверхню, яку вона закриває. Дефлектор ж, в свою чергу, захищає і капот, і лобове скло.
Підводячи підсумок всьому вищесказаному, можна стверджувати, що мухобойка корисна річ, здатна захистити автовласника від зайвих витрат на автомобільну косметику, а також продовжити термін служби вітрового скла. І альтернативи їй поки не придумали.
Ще статті з рубрики Тюнінг