Монтажний блок пріори
Електрика кожного автомобіля потребує захисту від перевантажень. Адже несправна проводка згубна для автомобіля. Найбільш негативний варіант - це загоряння проводки.
Як і у всіх автомобілях, в автомобілі Пріора блок запобіжників покликаний убезпечити проводку від перевантажень. Він оснащений запобіжниками і реле. Реле призначені для обладнання, що вимагає для роботи струм великої величини. Реле захищають контакти вимикачів від перегорання.
Звернемо увагу на те, як влаштована схема блоку запобіжників: Пріора комплектується плавкими запобіжниками.
Принцип дії таких запобіжників наступний: при проходженні через запобіжник вищого струму, ніж потрібно, плавкахвставка, що знаходиться всередині запобіжника перегорає, тим самим розмикаючи ланцюг. Такий простий принцип роботи рятує електроніку автомобіля від поломки.
Пам'ятайте, в автомобілі відмовила якась електроніка: будь-то це склопідйомники, світло або електрообігрівач сидінь - не поспішайте панікувати і їхати в сервіс. Можливо, проблема лише в тому, що запобіжник зробив свою роботу і розтулив ланцюг.
З огляду на, як розташовується той чи інший блок запобіжників, ВАЗ 2170 Пріора дозволяє власнику самому здійснити заміну. Але навіть якщо дійсно запобіжник перегорів, не поспішайте його міняти. З'ясуйте, з якої причини це сталося. Можливо, в якомусь з ділянок ланцюга відбувається коротке замикання. Якщо його не усунути, то від заміни запобіжника, не буде толку.
Встановлена в автомобілі Лада Пріора схема живлення: блок запобіжників і реле - дозволяє вберегти ваш автомобіль від дорогого ремонту. Важливо розуміти призначення кожного їх елементів, щоб приймати відповідні заходи.
Якщо будуть матися знання, як влаштований (в сукупності з тим, як влаштована у всього автомобіля електрична схема) блок запобіжників, Пріора стане для вас відкритою книгою.
В автомобілі Лада Пріора, блок запобіжників не один - їх кілька. Існує один основний блок і три додаткових. Основний розташовується під капотом з боку АКБ. Тут трохи запобіжників. Вони маркуються зліва направо і мають наступну розшифровку:
1) F1 (колір зелений) - Електронна система управління двигуном (60 А)
2) F2 (колір зелений) - електропакет, електровентилятор двигуна, реле завантаження вимикача запалювання, обігрів заднього скла; (60 А)
3) F3 (колір помаранчевий) -харчування прикурювача, стоп-сигналу, салонний світло, комбінація приладів, харчування вентилятора системи охолодження, звуковий і тривожний сигнали, а так же замок запалювання; (60 А)
4) F4 (колір синій) - генератор (60 А)
5) F5 (колір червоний) - ЕУР (50 А)
6) F6 (колір синій) - генератор (60 А)
Також під капотом є другий блок запобіжників. Відвівши на систему кондиціонування додатковий блок реле і запобіжників, Лада Пріора ще на трохи наблизилася до іноземних автомобілів в плані електронадежності.
Блок включає в себе: запобіжники ланцюга харчування правого і лівого електровентилятору (по 30 А), електровентилятора обігрівача (40 А) і компресора (15 А); реле електровентилятора правого і лівого, електровентилятора обігрівача і компресора.
Наступний блок стоїть за центральною панеллю. Для цього потрібно демонтувати облицювання центральної панелі праворуч.
В автомобілі ВАЗ 2170 Пріора блок запобіжників, що знаходиться за центральною панеллю, представлений невеликим блоком. Там встановлено такі запобіжники: для ланцюга головного реле та блокування стартера (15 А), для живлення ЕБУ (7,5 А), для електробензонасоса (15 А). Також встановлено головне реле і реле для запуску бензонасоса
Четвертий блок запобіжників в Пріорі розташований з боку водія, під кермом ліворуч. Облицювальна кришка кріпиться на 3 гвинтах. В даному блоці знаходиться запобіжників найбільше.
На відміну від того, як на попередників реалізована терморегулятори блоку запобіжників, Пріора має наступну модифікацію:
F1 - електровентилятор радіатора системи охолодження двигуна - 25А
F2 - обігрів заднього скла - 25А
F3 - дальнє світло (з правого борту) - 10А
F4 - дальнє світло (з лівого борту) - 10А
F5 - звуковий сигнал - 10А
F6 - ближнє світло (з лівого борту) - 7,5А
F7 - ближнє світло (з правого борту) - 7,5А
F8 - тривожний сигнал - 10А
F9 - вентилятор обігрівача - 25А
F10 - Комбінація приладів, освітлення салону, стоп-сигнал - 7,5А
F11 - склоочисник, управління обігрівом заднього скла - 20А
F12 - висновок «15» приладів - 10А
F13 - запобіжник прикурювача - 15А
F14 - габаритне світло (лівий борт) - 5А
F15 - габаритне світло (правий борт) - 5А
F16 - висновок «15» АБС - 10А
F17 - фара протитуманна ліва - 10А
F18 - фара протитуманна права - 10А
F19 - обігрів сидінь - 15А
F20 - блок управління іммобілізатор - 5А
F21 - задній протитуманний світло - 7,5А
F22-30 - резервне місце -
F31 - запобіжник блоку комфорту - 30А
F32 - резервне місце для запобіжників -
В автомобілі Пріора реле в даному блоці мають такі завдання:
К1 - включення електровентилятора радіатора системи охолодження двигуна
К2 - включення обігріву заднього скла
К3 - запуск стартера
К4 - доп. реле
К5 - резерв
К6 - включення омивача і очищувача вітрового скла;
К7 - включення дальнього світла фар;
К8 - включення звукового сигналу;
К9 - включення тривожного сигналу;
К10-12 - резерв;
У питанні, як зняти блок запобіжників, Пріора не вимагає звернення до сервіс. Процес заміни його не складає труднощів. Для початку, знявши клему, знеструмлюємо блок. Інакше, під час демонтажу може статися коротке замикання.
Дане правило також відноситься до решти блокам. Далі відкручуємо болт, що фіксує блок на місці. Потім потрібно звільнити блок від утримування засувок-фіксаторів. Слідом знімаємо запобіжники і реле. Потім настає черга клем проводів, що входять в блок.
Для зручності, краще позначити всі дроти і місця їх розташування. Будь-яка помилка - і сумних наслідків не уникнути. Використовуючи ці нехитрі поради, для вас питання, пов'язані з тим, як зняти блок запобіжників на Пріорі, не викличе труднощів.