МКПП v акпп - механічна і автоматична коробка передач
Сказати яка коробка передач краще, а яка гірша - складно, адже багато залежить від того, яка МКПП і АКПП, який двигун, який у вас ритм життя і де ви живете. Якщо розглядати АКПП 90х років, то практично будь-який МКПП швидше, якщо ж машиною управляє професіонал, то МКПП обжене АКПП, при всіх інших випадках на практиці перемогу здобуде АКПП. Всі знають, що спортивні машини практично завжди комплектують АКПП, але останнім часом широко розповсюджені гонки на спортивних машинах з використанням МКПП, яка дозволяє забезпечити динаміку повороту, гальмування і розгону.
Наша порада вам буде наступний: якщо машина призначається виключно для заміських поїздок, то механіка краще. Якщо ж ви живете в мегаполісі і виїжджаєте за місто тільки кілька разів за літо, то це однозначно АКПП.
Ми розглянемо тільки "+" "-" АКПП, відповідно всі плюси АКПП - це мінуси МКПП і навпаки:
1. Більш спокійна їзда в пробках, так як не треба постійно перемикати передачі.
2. Несвоєчасне перемикання передач негативно відбивається на роботі двигуна і інших вузлів автомобіля
3. Легкість в управлінні і комфорт при водінні
4. Є твердження, що АКПП краще МКПП на піску і на слизькому покритті
5. Швидкість розгону автомобіля обумовлена силою натискання "педалі в підлогу", а не вмінням, як на МКПП.
1. На думку більшості автолюбителів на АКПП не відчувається керування машиною.
2. Підвищений витрата палива приблизно на 10-15%
3. Запізнення при різкому прискоренні на АКПП
4. Висока ціна на АКПП
Також не можна не відзначити, що обслуговування і ремонт АКПП буде дорожче, так як "автомат" передбачає наявність електроніки, в якій більшість людей не розбирається. У підсумку виходить, що автомобілісти переплачують за "автомат", і це факт.
5. забуксувала в "розкачку", виїхати не зможеш
Останнім часом ми бачимо багато суперечок щодо того, яка коробка краще, причому в основному люди, які відстоюють інтереси АКПП або МКПП, навіть не хочуть почути аргументів один одного. Одне ми зрозуміли - водіння на АКПП треба навчитися, адже практично всі автомобілісти з великим досвідом водіння вчилися і їздили тільки на МКПП, а пересівши на авто з АКПП або раз спробувавши, відразу роблять негативні відгуки про нього. Проблема тут полягає в тому, що практично по всій країні навчання в автошколах проходить на автомобілях з МКПП, а адже їзда з АКПП теж свого роду наука і має певні особливості в управлінні автомобілем, але мало де у нас вчать, що до педалі гальма в АКПП треба підходити з особливою увагою. Отже, МКПП краще для тих, хто вміє на ній їздити. Адже деякі речі в нашому житті важко пояснити, наприклад, зарплата деяких людей становить кілька тисяч доларів, але їздять вони виключно на велосипедах (які, до речі, коштують як пристойний ВАЗ), і можна запитати, а навіщо, адже будь-яка машина, з будь-якою коробкою передач краще, ніж велосипед, але немає, цим людям просто подобається крутити педалі - і все.
Також хотілося звернути вашу увагу на призначення будь-якого автомобіля, ми всі різні, і у кожного є свої пріоритети, кому то треба постійно виїжджати за місто, кому то постійно стояти в пробках, хтось хоче позмагатися в швидкості і т.д. а машина для всього цього використовується в основному одна - сімейний седан. Не кожна людина у нас вУкаіни може дозволити мати кілька машин: малолітражку для міста, джип для загорода і т.д. Але і після цієї статті все автомобілісти залишаться при своїй думці. Ну, в загальному як завжди!