Міжнародна авіаперевезення вантажів

Загальні поняття і правове регулювання міжнародних авіаперевезень вантажів

Виходячи з норм Повітряного кодексу РФ, міжнародна авіаперевезення вантажів і пасажирів трактується як перевезення, що здійснюється за допомогою повітряних суден.

Авіаперевезення є одним з найшвидших, але в той же час і найдорожчих видів доставки вантажів до пунктів призначення. У зв'язку з цим, переважно цей вигляді перевезень використовується для доставки дорогих вантажів, а так само термінової і своєчасної доставки вантажів.

Ключовою особливістю визначальною правове регулювання авіаперевезень є повітряний простір, в рамках якого здійснюються польоти. У міжнародному праві повітряний простір ділять на:
- суверенна, являє собою простір, що знаходиться над державною територією в межах країни, включає в себе так само сушу і територіальні води цієї країни. Держава має право самостійно встановлювати свої правила авіаперевезень в рамках свого суверенного повітряного простору.
- міжнародне, являє собою сукупність районів польотної інформації. У свою чергу районом польотної інформації вважається повітряний простір, що знаходиться в рамках визначених технічними можливостями засобів навігації. Район польотної інформації включає в себе повітряні траси, а так само зони і траєкторії польоту авіатранспорту.

Правове регулювання міжнародних авіаперевезень регулюється наступними правовими угодами:
- Варшавська конвенція;
- Гвадалахарська конвенція.

Регулювання міжнародних авіаперевезень вантажів між країнами здійснюються за допомогою двосторонніх міжурядових угод. Виділяють наступні види таких угод:
- міжурядові угоди про повітряне сполучення, встановлюється в результаті двосторонніх угод держав, шляхом надання один одному прав на забезпечення повітряного сполучення між цими країнами. Чартерні рейси при таких угодах здійснюються на основі дозволів урядових структур, запитуваною в кожному конкретному випадку по дипломатичних каналах.
- угоди між авіакомпаніями, призначеними для експлуатації договірних авіаліній. Такі угоди встановлюються в двосторонньому порядку між авіакомпаніями, призначеними для експлуатації договірних авіаліній.
- комерційні угоди, є двосторонні відносини встановлюються між авіакомпаніями на основі комерційних угод.

Організація і документальне оформлення міжнародних авіаперевезень

Розглянемо документальне оформлення міжнародної авіаперевезення вантажу на прикладі відвантаження українським експортером на умовах CFR з українського аеропорту.

- У відповідь імпортер відправляє української компанії експортеру інструкцію по відправці, а так само повідомлення про розподіл документів.

- Наступним етапом є оформлення контракту з вантажним терміналом, предметом якого є транспортно-експедиційне обслуговування.

- Оформлення і підписання експортером контракту з перевізником, відповідно тут предметом договору є перевезення вантажу. Крім того, слід врахувати, що доказом укладення контракту на перевезення вантажу може служити і двосторонньо підписана накладна, як з боку вантажовідправника, так і з боку перевізника.

- Експортер передає оформлену в установленому порядку і підписану накладну, а так само супровідні документи на вантаж (в даному випадку ними є пакувальний лист і сертифікати) перевізникові.

- Аеропортом оформляється необхідна кількість вантажних маніфестів, після чого один з примірників маніфесту аеропорт передає експортеру.

- Коли вантаж прибуде в аеропорт призначення він передається імпортеру разом з оригіналом авіанакладній № 2, а так само вантажним маніфестом і супровідними документами на вантаж.

Авіавантажна накладна являє собою документ, що оформляється відправником вантажу або від його імені. Крім того така накладна є підтвердженням укладення двостороннього договору між відправником вантажу і перевізником, предметом якого є перевезення вантажу за допомогою авіаліній перевізника.

Відправник вантажу оформляє авіаційну накладну на англійській мові, після чого така накладна передається разом з вантажем перевізнику. Така накладна являє собою комплект з 12 екземплярів ідентичних бланків, кожен з яких має різний колір, всі екземпляри скріплені по торця між собою корінцями, в порядку зручному при їх фактичному використанні. Повнота і правильність заповнення авіаційної накладної в повній мірі покладається на відправника вантажу.

Заповнення примірників авіанакладній проводиться одночасно за допомогою карбонірованія. Причому з цих 12 примірників три є оригіналами і дев'ять копіями.

Перший оригінал зеленого кольору перевізник залишає собі, для нього така накладна є фактом підписання договору на перевезення вантажу.

Другий оригінал рожевого кольору передається в пункті призначення одержувачу вантажу разом з самим вантажем.

Третій оригінал блакитного кольору перевізник підписує і повертає відправнику вантажу у якого ця накладна є фактом підписання двостороннього договору.

Копія 4 жовтого кольору направляється в супроводі вантажу аж до пункту призначення, де підписується одержувачем вантажу і передається останньому перевізнику, для якого служить фактом виконання договору перевезення.

Копія 5 білого кольору направляється в супроводі вантажу аж до пункту призначення, де передається аеропорту призначення. В основному накладна використовується в процесі проходження митного огляду вантажу.

Копія 6 білого кольору направляється в супроводі вантажу і залишається у третього перевізника, якщо він бере участь у перевезенні даного вантажу.

Копія 7 направляється в супроводі вантажу і залишається у другого перевізника, якщо він бере участь у перевезенні даного вантажу.

Копія 8 білого кольору призначена для першого перевізника, який забирає собі цей екземпляр ще в аеропорту відправлення.

Копія 9 білого кольору призначена для агента, в ролі якого може виступати авіакомпанія.

Копії 10, 11 і 12 білого кольору, є додатковими і застосовуються перевізником в особливих випадках.

Авіавантажна накладна не має сили товарораспорядительного або передавального документа. Основна її функція підтвердження укладення договору перевезення, а так само прийняття вантажу до перевезення відповідно і з дотриманням встановлених умов.

При митному оформленні товарів авіавантажна накладна може виступати в якості митної декларації. Крім опису характеристик вантажу, авіанакладна містить інформацію і перевізника, включаючи дані про літак, рейс, пунктах призначення і відправлення.

Крім оформлення документів з перевезення вантажу, важливою операцією в процесі авіаперевезення вантажу є бронювання тоннажу. Воно являє собою закріплення за даними відправником вантажу тоннажу в конкретному повітряному судні по всьому маршруту слідування. За допомогою бронювання тоннажу досягається виконання основного переваги авіаперевезень - швидкість доставки вантажів. Для проведення процедури бронювання тоннажу необхідно в бюро бронювання авіакомпанії або агентстві авіакомпанії надати відомості про перевезений вантаж із зазначенням його параметрів, пунктів призначення та відправлення. Бронювання проводиться на всі ділянки маршруту проходження вантажу.

При установці тарифу враховується ще один важливий фактор, від якого залежить його розмір - тип літака з якими вантаж буде відправлений, або пасажирський, або вантажний літак. До перевезення вантажів пасажирськими літаками на міжнародних рейсах приймаються вантажі що не перевищують 200 кілограм і з габаритами відповідними параметрами вантажного люка літака.