Міняв датчик селектора АКПП - honda accord - клуб шанувальників і щасливих володарів хонди акорд

Міняв датчик селектора АКПП

Всім доброго дня, сподіваюся комусь буде корисно і запобіжить той гемор з яким зіткнувся я. Вирішив я поміняти датчик селектора АКПП (розташований праворуч внизу на коробці, якщо стояти обличчям до мотору). Поміняти вирішив, тому що передачі потрібно було "ловити" важелем, у ОД сказали, що згнив сам датчик тому розташований він не в самому вдалому місці. Купив сам датчик і приїхав на СТО. Суть в тому, що він знаходиться практично в нижній точці мотора + захисний кожух датчика зроблений таким чином, що вся грязь і вода, яка туди потрапляє залишається за кожухом і живе там своїм життям. Вобщем зняли кожух, давай відкручувати 2 болта на яких тримається деваіс, верхній відкрутили без проблем, нижній закис намертво, вирішили ламати. Відламали, подумали, вирішили наварити шпильку. Поки моторист зачищає мідної щіткою поверхню розмовляємо про життя тому знайомі давно. Діалог перериває слово "б..ть", після якого на підлогу починає литися масло з АКПП. Ми в подиві звідки там дірка, але робити нічого джем поки стече масло і Хаїм старого господаря машини, який десь вдарив коробку, а потім просто склеїв її ебоксідкой. Масло скло, ми починаємо дивитися на цю дірку і думати, як жити далі. Зачищаємо поверхню і розуміємо, що удару не було. Кришка коробки просто прогнили і коли він зачищав її зачепив окис яка судячи з усього трималася на чесному слові. (Добре. Що в дорозі не прорвало)

Тому рада, заглядає періодично до цього датчику і вичищати болото, тому що не приведи Господи і прийдеться як мені міняти кришку, ціна кришки 100 $, але проблема в вартості роботи, для її заміни потрібно витягнути мотор з коробкою і розібрати коробку.

Тепер думаю какби захистити це місце, щоб в дальнеішем не стикатися з цією бідою.