Міняємо гальмівні колодки на автомобілі ford focus

Проводити технічне обслуговування транспортного засобу можна і самостійно, для перевірки зносу задніх колодок не потрібно наявності спеціалізованих діагностичних інструментів. У багатьох сучасних моделях автомобілів присутні спеціальні вимірювальні прилади, однак, потрібно врахувати, що жодна техніка не може працювати ідеально, тому краще проводити перевірку вручну, це найбільш надійний спосіб. Заміна гальмівних колодок може знадобитися навіть у випадках, коли вони ще не вичерпали свій ресурс. Відбувається це якщо:

поверхню колодок має тріщини;

під час гальмування присутній вібрація або видається неприємний звук;

дискові гальма містять наліт з металевої стружки;

Гальмівний шлях транспортного засобу може значно збільшуватися не тільки через зношування колодок, але перевірити їх стан необхідно в першу чергу.

1 Підготовка

Обов'язково потрібно впевненість у власних силах, базові знання пристрою автомобіля і принципів його функціонування, інакше заміна не буде працювати коректно. Перед початком робіт необхідно впевнитися в наявності інструментів:

1. домкрат, здатного витримати вагу автомобіля;

2. Великий викрутки;

4. Набору ключів 7-15;

6. Щітки по металу;

8. проникає рідини;

9. динамометричні ключі;

10. Балонного ключа.

Також може знадобитися наявність асистента, але це не є обов'язковим. Перед початком роботи краще перевірити рівень гальмівної рідини, якщо більше ніж 2/3 від номінального обсягу бака, то краще злити надлишок, в іншому випадку під час заміни колодок може статися витік. Викачувати рідину слід шприцом, посудина, в яку вона буде поміщена на час ремонту, обов'язково повинна бути чистою і закритою.

Для зберігання дрібних частин слід заздалегідь підготувати якусь ємність, бажано розділену на кілька відсіків, щоб деталі не вийшло. Збирати дрібні металеві елементи зручно за допомогою магніту.

2 Демонтаж

Спочатку слід послабити важіль ручного гальма і підставити під колеса цеглини, щоб зафіксувати їх в статичному положенні, слідом потрібно трохи підняти автомобіль домкратом, не відриваючи коліс від землі. Тепер потрібно послабити кріплення балонним ключем і відкрити водійські двері, оскільки під впливом домкрата корпус автомобіля деформується. Далі, слід піднімати автомобіль, поки колеса не перестануть торкатися землі. Потім потрібно повністю викрутити болти і виконати демонтаж задніх коліс.

Щоб зробити його зручнішим для проведення подальших робіт, слід повернути кермо вправо, якщо колесо розташовується зліва, і навпаки. Потім плоскогубцями знімається дріт, яка фіксує колодки, викруткою направляючі пальці видавлюються з колишнього місця. Виходить це не завжди, причиною може бути наявність шару окислів металу, який перешкоджає руху, необхідно його зчистити механічним методом або застосувати спеціальну рідину. Коли після демонтажу пальців пружини залишилися, їх слід прибрати.

Тепер знадобиться важіль, зазвичай в цій ролі використовується велика викрутка, з її допомогою необхідно змістити рухому частину супорта таким чином, щоб дискові пластини і колодки утворили зазор. Коли не виходить цього зробити, слід застосувати масивний предмет або використовувати допоміжні засоби, не можна тиснути занадто сильно, щоб не пошкодити супорт. Демонтаж колодок слід проводити за допомогою плоскогубців, слід вийняти зношені пластини через зазор в супорті, якщо ширина отвору недостатня, то потрібно збільшити її.

Інший спосіб полягає в повному демонтажі супорта дискового гальма - слід відкрутити кріплення ключем на 13, притримуючи гайки ключем на 15, для полегшення завдання можна застосувати проникаючу рідина. Якщо через прикипання неможливо зняти супорт вручну, то потрібно акуратно постукати молотком по поверхні, ні в якому разі не слід прикладати силу, щоб не сталося деформації металу, інакше може знадобитися заміна супорта.

3 Установка

В процесі експлуатації Ford Focus отримати пошкодження могли торкнутися не тільки задніх колодок, а й супутніх вузлів. Перед монтажем потрібно очистити поверхню супорта, які контактували з колодками. Якщо на Грязезащитная чохлі присутні пошкодження, то доведеться повністю перебирати супорт, це досить складна процедура, тому може знадобитися допомога професіоналів.

Виїмки поршня гальма повинні розташовуватися під кутом 23º до горизонтальної поверхні. Якщо після декількох вимірів цей результат не був отриманий, то необхідно повернути поршні в правильне положення. Для цього потрібно вставити тонкогубци або спеціальний ключ в порожнину виїмок, і крутити механізм за годинниковою стрілкою, доклавши певних зусиль.

Перед установкою потрібно нанести на колодки невелику кількість мастила, потім помістити їх в площину супорта і переконатися, що вони можуть вільно переміщатися, прокладка повинна розташовуватися на задній поверхні, в іншому випадку заміна виконана неправильно. Щоб закріпити колодки в супорті слід вставити пружину, а потім, натискаючи на неї, приступити до установки пальців.

Очищення маточини виробляється з використанням металевої щітки, далі на поверхню наноситься антикорозійний склад. Після установки коліс можна опустити автомобіль. Прикручувати колісні болти слід з використанням динамометричного ключа, межі зусилля вказуються в характеристиках. Залишилося надіти ковпаки і залити гальмівну рідину в спеціальний бак, рівень речовини повинен бути не менше 2/3.

4 Діагностика

Відсутність тестування роботи гальмівної системи здатне викликати аварійну ситуацію, тому необхідно переконатися, що гальмування відбувається без відхилень. Початковим етапом є візуальний огляд транспортного засобу з різних ракурсів, це допоможе виявити зміни місця розташування деталей. Потім слід перевірити обсяг гальмівної рідини в бачку і провести огляд задніх коліс для пошуку витоків.

Після закінчення первинної діагностики можна приступати до прокачування гальма: потрібно тиснути на педаль, поки вона не перестане провалюватися, це послужить сигналом, що гальмівний диск стикнувся з колодками. Наступна перевірка складається з невеликого гальмування, якщо автомобіль зупиняється, не змінюючи курсу, то тестування можна вважати закінченим. Рекомендується уникати різкого гальмування на перших 200 км пробігу після того, як відбулася заміна колодок.

Подивіться ще статті по цій темі:

Скриплять гальмівні колодки? Шукаємо рішення разом. Як поміняти накладки на гальмівних колодках Коли необхідно проводити заміну гальмівних колодок? Заміна гальмівної рідини в автомобілі з АБС Гальмівна система: від витоків до сучасності