Міні-путівник по поромів «viking line», відгук від туриста natalya на

На Аморелле ми йшли (моряки уникають слова "плавали" чомусь) до Аландських островів, де паром робить дві зупинки: в Маріехамене (Mariehamn, столиця, острів Оланд) і в Лангнасе (Längnäs, острів Лумпарленд).

Сідали на паром в Турку, і на цей раз ми були на машині, т. Е. Брали ще посадочне автомісця. Чому пункт відплиття Турку, а не Гельсінкі? Зараз поясню. Справа - в розкладі. Вечірній пором з Хельсінкі зупиняється на Аландах десь о 4 ранку, а ранковий рейс з Турку причалює о 2 годині дня - що погодьтеся, набагато зручніше, ніж нічні висадка і пошуки готелю / котеджу.

У Турку ми (природно) зупинилися на ніч в готелі ( "Centro"), вибираючи яку враховували насамперед її близькість (відносну) до центру і поромному терміналу.

Хоча ми встали дуже рано, заковтнула в поспіху сніданки як удави, на пошуки дороги до терміналу - витратили дуже пристойний час, оскільки один шматок набережної (якраз веде до нього) виявився перекопати і ми буквально заблукали в об'їзних хитросплетіннях. При цьому треба мати на увазі, що для автопасажирів посадка на пором припиняється чітко за 30 хвилин до відходу порома (для пасажирів без авто - за 10 хвилин).

Автопод'езд до порому здійснюється наступним чином: площа, розлініяна смужками з міні-кпп на кожній (check-in): будка-каса і шлагбаум. Під'їхав, встав в чергу в свою смужку, в віконце каси віддав паспорт і паперовий ваучер-квиток, назад отримав паспорт, електронну картку-квиток (boarding pass), папірець на скло з назвою причалу (у нас був Alands) і обов'язковий kiitos / спасибі J. Далі ще якийсь час постояли - автоочередь рухається повільно, але дуже організовано. І по крутому в'їзду-пандусу їхали в бік Вікінга на автопарковку. Заблукати або помилитися неможливо, вас скрізь зустрічають і відмахуватися люди в формі. Єдине - машини стоять дуже близько один до одного, і тому потрібно вкрай обережно відкривати двері.

У нас немає каюти 5 годин проводимо в кріслах (пластмасових або плетених) на палубі, кафе і Д'юті-фрі. Знову ж спостереження: дивлюся, одні люди просто яструбами накидаються на крісла (стоять або окремо, або в стопках), встановлюють їх біля перил, тримають руками, завалюють (забивають) своїми речами, інші спокійно і невимушено розсідаються. Відгадайте загадку-ребус: де наші українські люди, і де іноземці? JL

Турку-Маріенхамн ( "Amorella") + Маріенхамн-Капельшер ( "Rosella") / 2взр, 1 дит, машина = 1870р. / 46 € (37 € + 9 €)

Стокгольм-Турку ( "Amorella") / каюта = 4880р. / 120 €

На відкритій палубі можна купити напої (є бар (можна зайти і посидіти всередині) і віконце з нього (можна замовити з палуби, не заходячи всередину) - чай, кава, пиво та ін.

Пообідали ми салатами і закусками-tapas в »WineTapas». О-дуже смачно. І випили незліченна кількість стаканчиків чаю-кави на відкритій палубі. Де було ТАК ДОБРЕ, що навіть привабливі надра Д'юті-фрі не спокушатися на їх огляд.

За 10 хвилин до причалювання в порт Маріенхамена (Аландські острови, о. Оланд) все автопасажирів повинні спуститися на автопарковку, сісти в машини і приготуватися до організованої висадки.

ФІНЛЯНДІЯ / Аландські острови - ШВЕЦІЯ / КАППЕЛЬШЕР (І НАЗАД).

ЧАС В ДОРОЗІ -

Я вже приводила вище цифри вартості квитків на пором за маршрутом Маріенхамен-Каппельшер *. Так Так! Я не помилилася - 9 євро на 2х дорослих, 1 дитину і авто!

Іншими словами - чи не поїхати до Швеції було б невиправдано нерозумним вчинком J. Саме вартість квитків підстьобнула нас запланувати в літньому вояж на Аланди ще й заїзд до Швеції (подробиці будуть в оповіданні).

Єдине, що затьмарило нашу майже дитячу чисту радість - це вік «Розелли» (30 років, всередині присутній такий запах, як в наших плацкартних поїздах) і її невеликі розміри (якщо море буде штормити, то таблетки від захитування - обов'язкові до прийому!) .

Ми потрапили в легке хвилювання у відкритому морі, і це вже позначило нудотну реакцію (особливо у дитини, врятувалися тим, що вчасно вискочили на повітря на верхню палубу) і побило боки об прилавки в Д'юті-фрі, де доводилося буквально хапатися за якісь укріплені стійки при особливо різкому крен, щоб не полетіти в далекий кут).

«Розелла» - це паром на пенсії :). І якщо 5 годинників на «Аморелле» з Турку в Маріенхамен пролетіли як одна хвилина, то дві години через Маріенхамена до Каппельшера здалися вічністю.

* Ми вирішили висадитися в Каппельшере, а не в Стокгольмі, тому що так було сплановано наш маршрут - звідти ми поїхали в чарівний Норртелье, який і став нашим стартом літнього авто-вояжу по містах Швеції. А назад поверталися на поромі з Стокгольма (наш фінальний пункт), і знову в Турку, тому що, по-перше. ми не встигли його подивитися на першому відрізку шляху, а по-друге. цей паром відходить о 20.30, а не о 16.30, як гельсінська, що залишає в розпорядженні більше вільного часу на огляд шведської столиці.

У Стокгольм йдуть пороми з Маріенхамена, Лангнаса і Еккерё. Можна вибрати зручний рейс за часом.