Mersedes sprinter або volkswagen krafter - 5 переваг! автоманія
Підбираючи машину для комерційних цілей, людина часто встає перед вибором - Мерседес Спринтер або Фольксваген Крафт? Це дві найоптимальніших марки машин, які відмінно справляються з навантаженнями і витримують їзду по бездоріжжю. Вони створені на одній базі, в той же час вони мають масу відмінностей, тому не зайвим буде вивчити всі плюси і мінуси кожного авто, щоб підібрати модель, яка буде служити справно протягом тривалого часу.
Ціна експлуатації. Дивіться нюанси
В першу чергу варто звернути увагу на вартість обслуговування, так як відповідні витрати сильно позначаються на фінансовий бік підприємства - чим вони менші, чим більший дохід підприємця. В даному випадку Крафтер буде однозначно краще Спринтера з кількох причин:

Технічні характеристики / переваги
Двигун і ходовка - основні вузли, які впливають на експлуатацію, тому при виборі машини їм приділяється найбільша увага. Тут Volkswagen теж виграє на тлі Спринтера.
На Krafter встановлюються надійні дизельні двигуни TDI об'ємом 2 л різної потужності з 136, 163 і 109 к.с.

Підприємці, які використовують дані автомобілі, рекомендують останній варіант. Він більш витривалий і економічний за рахунок установки нової системи упорскування Common Rail. В середньому при змішаному циклі Крафтер споживає близько 9 л на 100 км. У Mersedes Sprinter цей показник досягає 9-12 л на 100 км. На нього встановлюється двигун об'ємом 2.2 л, який може бути трьох потужностей - 89, 109 і 150 л. с. Є ще варіант мотора з потужністю 184 к.с. Але тут є невелика каверза.
- знайти якісну салярка не завжди вдасться;
- є ймовірність втратити безкоштовне ТО при використанні солярки іншого виробника;
- не виключений вихід з ладу двигуна, втрата потужності авто і ремонт найближчим часом при недотриманні рекомендацій.
До того ж ходова частина у них приблизно однакова за якістю і витривалості, підвіски повністю ідентичні.
Привід у Mersedes і Volkswagen задній, тому вони прекрасно їздять по бездоріжжю при великих навантаженнях. Єдиний нюанс - у крафтеров складніша система, яка передбачає наявність ременів ГРМ і ТНВД. Деякі автовласники таких автомобілів відзначають їх швидкий вихід з ладу. На практиці виявляється, що це не так, якщо робить заміну ременя кожні 200 тис. Км пробігу, як і рекомендує виробник.