Mercedes-benz techcenter airmatic

Система AIRMATIC Dual Control автоматично налаштовує пневмоподвеску жорсткіше або м'якше, в залежності від стану дорожнього покриття, а також індивідуального стилю водіння - від режиму «комфортний» до режиму «спортивний».


Напівактивна пневматична підвіска AIRMATIC Dual Control в порівнянні зі звичайною пружинною підвіскою дозволяє отримати додаткові переваги в плані комфортності кочення шин і безпеки руху. Режими «спортивний» або «комфортний» - напівактивна пневмопідвіска AIRMATIC Dual Control з електронним управлінням і адаптивною системою амортизації ADS II працює повністю автоматично.

Налаштування пневмопідвіски в залежності від ситуації на дорозі при впливі електроніки змінюють жорсткість. Якщо датчики реєструють, наприклад, спортивну манеру водіння, основна комфортна настройка підвіски автоматично додає в жорсткості. Підвіску і амортизатор можна налаштувати на спортивний або комфортний режими також і вручну, за допомогою перемикача. Електроніка дозволяє реалізувати чотири різних рівня жорсткості (ADS II), які автоматично змінюють амортизаційне зусилля на кожному колесі залежно від актуальних умов і стану дороги.

Інтегрована в систему функція регулювання дорожнього просвіту по всьому периметру автомобіля навіть при значному завантаженні автомобіля забезпечує практично незмінний дорожній просвіт і за рахунок цього більшу стабільність. На швидкості приблизно 120-140 км / ч дорожній просвіт з метою зниження аеродинамічного опору автоматично зменшується на 10- 15 мм, а на швидкості свише160 км / год - ще на 10 мм. При зниженні швидкості менше 70 км / год дорожній просвіт знову повертається на нормальний рівень. Завдяки цьому знижується також показник аеродинамічного опору.

На ділянках з поганим дорожнім покриттям Ви можете вручну збільшити дорожній просвіт приблизно на 25 - 30 мм. Під час тривалої їзди при швидкості понад 80 км / год або при зростанні швидкості понад 120 км / год рівень кузова знову опускається на нормальний рівень.

Напівактивна пневмопідвіска.