Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Ціна флагмана

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Кошик зчеплення служить мінімум 300 тис. Км, але відомі випадки, коли вона доживала до капремонту двигуна, т. Е. При втричі більшій пробігу. Змінюється при ремонті зчеплення

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Фільтр воздухоосушитель незалежно від кілометражу оновлюється не рідше ніж двічі за сезон: напередодні зими і після закінчення періоду холодів. Рекомендується міняти на кожному ТО

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Поршень циліндра може «ходити» і 1,5 млн. Км. Чи підлягає заміні тільки при капремонті двигуна і у виняткових випадках - при інших несправності. Заводський брак в Європі зустрічається рідко, дажеУкаіни такого прецеденту поки не було

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Комплект передніх гальмівних колодок «ходить» довго, але при поганому поводженні їх можна угробити в першій же бруду. Мінімальний термін служби в українських умовах - 20-40 тис. Км, максимальний залежить від безлічі факторів і, зокрема від уміння користуватися гірським гальмом. Ступінь зносу показують датчики. Для сідельного тягача в умовах України оптимальним вважається пробіг в 120 тис. Км

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Передня фара не створює проблем з вини заводу-виготовлювача. Ефективно освітлює проїжджу частину. Потребує заміни хіба що після пошкодження в результаті ДТП

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Крильчатий насос ГУР безвідмовний протягом досить тривалого терміну, встановленого заводом, ресурсу немає. Підлягає списанню при несправності. Термін служби нерідко скорочується через бруд в моторному відсіку. В цілому може працювати і 10 років

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Елемент повітряного фільтра треба міняти при кожному регламентному ТО, але не пізніше, ніж через 50 тис. Км пробігу. В умовах експлуатації вантажівки в запиленій місцевості рекомендується скорочувати інтервал і по пробігу, і за часом

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Підшипник ступиці заднього моста змінюється рідко: ресурс - 1 млн км. Деталь дуже надійна і виходить з ладу тільки через перевантаження. Ступінь зносу визначається виміром зазору при діагностиці заднього моста. У додатковій мастилі ненуждается

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Підшипник ступиці передньої підвіски відноситься до деталей класу hub unit і має заводський ресурс 1 млн км. Через перевантаження і руху по бездоріжжю змінюється частіше, а точніше - за потребою. Мастило в ньому закладена на весь термін служби і додаткового догляду він не потребує

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Форсунка в зборі надійна як сейф в швейцарському банку. У фірмових сервіс-центрах не пам'ятають жодного випадку заміни по зносу. Клієнти зверталися тільки з іржею, що свідчить про наявність води, т. Е. Про низьку якість українського дизпалива. Змінюється при ремонті паливної системи або всього силового агрегату

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Ремкомплект підвіски кабіни затребуваний частіше за інших, особливо на машинах ранніх випусків. На тягачах, зайнятих в міжнародних перевезеннях в Західній Європі, підвіска кабіни витримує до 450-500 тис. Км. Але на внутрішніх перевезеннях, бувало, її міняли через 10 тис. Км пробігу. Дороги у нас такі. І водії теж.

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Стартер відноситься до числа дуже якісних деталей. Гарантія - 1 рік. Ламається при неписьменних спробах пуску двигуна в холодну пору року, при відсутності палива і несправності в системі керування двигуном. Іноді відмовляє після виходу з ладу Бендикс, але частіше через те, що його просто спалили. Деталь дорога і вимагає дбайливого ставлення

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Генератор на подив живучий і користується попитом на старих машинах, що знаходяться в українській експлуатації кілька років. Власникам нових MAN TGA (до трьох років) турбуватися нема про що: деталь по-німецьки надійна. Певного ресурсу немає, зате є заводська гарантія - 1 рік

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Турбокомпресор в першу чергу пов'язаний з поршневий групою. Служить до 700 тис. Км. Коли двигун зношений і тиск в картері підвищений, починає текти. Міняти, не розібравшись у причині, фахівці не радять: треба діагностувати весь вузол. Виходить з ладу, якщо після високого навантаження водій відразу глушить двигун, забезпечуючи турбинке масляне голодування. Потрібно, щоб мотор перед цим попрацював на холостих обертах мінімум пару хвилин

Man tg-a слабкі і сильні сторони - мої статті - каталог статей - Костянтинівка трак сервіс

Наконечник рульової тяги має великі пробіги, при відсутності механічних пошкоджень - до 700-750 тис. Км. Найчастіше гнеться на будівельній техніці через складний рельєф доріг. Перевіряється при кожному ТО