Луаз ЛуАЗ 1991 року, здрастуйте, тип кузова інше, механіка, двигун внутрішнього згоряння, 4вд, Алтай,
Добрий день. Вирішив я найпершим залишити свій відгук на Дром про ЛуАЗі 969М)))
Як то осінь я назбиравши грошей на повнопривідний автомобіль але на який я в той час не визначився і ось я зайшов в дром і побачив це чудо про ось на наступний день поїхали дивитися його стан кузова було гарне пробіг не великий ну а двигун не працював господар сказав що справа в стартері було вирішено брати)) і ось коли ми його пригнали знайшов стартер поставив але він не завівся (прочистив карбюратор і ось можна їхати на риболовлю)))
Власне для чого він і купувався для поїздки на риболовлю!
ВИСНОВОК: Цей автомобіль створений їздити там де доріг немає по прохідності рівних немає) задній міст блокується підвіска не залежна торсіонна кліренс 28 см Надійність влаштовує хоч там і кажуть що надійність не дуже але це не так треба просто взяти все зробити по розуму тоді ЛуАЗ здивує своєю прохідністю і надійністю.
Дещо з Вікіпедії:
ЛуАЗ-969 був першим радянським передньопривідним автомобілем (варіант «969В» без приводу на задню вісь). Також ЛуАЗ-969 - це перший позашляховик, колишній предметом народного споживання, тобто, офіційно продавався «в особисте користування». Крім того, ЛуАЗ-969 - перший серійний радянський автомобіль, створений спеціально для потреб жителів села.
Функціональний дизайн і спрощена обробка кузова, що забезпечує лише самий мінімальний комфорт, відповідали призначенню автомобіля, а його прохідність є видатною і по сьогоднішній день.
Автомобіль викликав і викликає полярні оцінки і думки. Багато власників відзначають дуже високу прохідність і практичність «Волині». Інші лають їх за невисоку якість виготовлення, низьку комфортабельність, вельми утруднений доступ на передні сидіння, трудомісткість обслуговування та відсутність динаміки. Об'єктивно, ця машина була в цілому непогана для задач, які перед нею ставилися, - експлуатації в сільській місцевості, переважно по поганих дорогах, де висока максимальна швидкість не важлива, а хороша обробка салону лише ускладнює його очищення від неминучої в таких умовах бруду. Явним мінусом автомобіля був двигун від «Запорожця» - галасливий, недостатньо потужний і недовговічний, - що було виправлено на пізніх модифікаціях.
Допоможи Новомосковсктелям вибрати авто
«Не важливо на чому ти їздиш. головне як ти рухаєшся і кому з тобою по дорозі! »
Томоза тиснув аж педаль погнулась))))
Mazda Axela + MMC Pajero
Був такий давно уже.Аппарат тільки для літнього прімененія.Как-то навантажив цеглою дофіга і більше, а важіль блокування увіткнути не можу - під великим навантаженням чет заклинило, а без неї не їде. Потім приводу ще вилітали при "гоночної" їзді по пересеченке-весело було їх вставляти (напівтемрява, ліс, комарьyo).
Машинка так собі. для місцевого застосування по дачці-городу. Рева багато, толку замало.
Досить складна конструкція через колісних редукторів; шкворня постійно вимагають уваги; з / частини тільки у одного мужика на барахолці.
Коротше, краще вже уаз-козел.
Томоза тиснув аж педаль погнулась))))
Гальма там ніякі.
по полях саме те, блін доглянуті дорогі, під 100 луплять цінники, 5поставіл.
Moonshine. Варю напої для дорослих. Homemade.
Судячи зі стану електропроводки та іншого, замість альтиметра на панелі доречніше прикріпити іконки)))))).
Світ мультик, а ми мультяшки.
Ох, довго Новомосковскл. піду чай поп'ю. =)
.
Хлопці, гряде час, коли все тупо будуть брати тільки новье.
Старі авто не вигідно буде тримати, це вже зараз видно,
в автомагазинах по запчастинах торгівлі все менше і менше.
Удачі всім і рівних доріг.
Мерсі не заводіЦа? ЗначітТебеТудаЕхатьНеНадо,
ЦелейБудешь!
К / ф ,, Книга Ілая ,, наше найближче майбутнє.