Lorinser, тюнінг ательє vc-tuning

Тюнінг ательє Lorinser

Історія Lorinser почалася в Німеччині в 1930-х роках минулого століття. У містечку Вайблінегене була відкрита маленька майстерня по ремонту автомобільної техніки.

Ервін Лоринзер, який відкрив її був нікому в той час невідомим автослюсарем, тепер представив свою майстерню, як директор і механік в одній особі.

Тільки розвивається в той час автомобільний бізнес був ще не великий, як і сам парк автомобілів в Німеччині. Однак вдале географічне розташування майстерні незабаром зробило її популярною. Справа в тому, що Вайблінегене знаходиться на перетині багатьох автомобільних доріг, і скоро звістка про техобслуговуванні автомобілів Ервін в цьому місці облетіла все узбережжя Ремсі.

Новина про створену майстерні дійшла до Штудгарда, де на той час вже працювала компанія Даймлер, що займалася модернізацією та удосконаленням автомобілів.

Відправивши кур'єра в Вайблінегене, керівництво компанії виступило з дуже привабливим для Лорінзер пропозицією - почати спільне обслуговування і ремонт машин Mercedes-Benz. У той час збільшення випуску і продажів цих автомобілів стрімко росли, і отримавши постійні замовлення на реконструкцію і ремонт, Ервін воістину почав творити чудеса.

Йшов час, і вже з маленької непримітною майстерні стала формуватися своя точка сервісного обслуговування. Ервін почав розширювати площі виробництва і штат майстрів і клерків.

Неймовірно, але факт - Lorinser почав набирати немислимі на ті часи обертів, коли влада в Німеччині захопив Адольф Гітлер. Світова історія вершила долі держав і політики, які приходили до влади, коректували її хід.

Вся техніка ставилася на рейки озброєння і оснащення бойовими характеристиками. Це ж торкнулося безпосередньо автомобілебудування. Європа стала на поріг Світової війни і розгорнувши промисловість в цьому напрямку, Гітлер ставив чіткі завдання з переоснащення виробництв. Lorinser виявився заручником політики держави, і призупинив свою діяльність на період військових дій.

До закінчення війни майстерні компанії були практично знищені, і історію Lorinser можна було б вважати закінченою. Але Ервін Лоринзер, сильний і вольовий чоловік, завжди прагне до досягнення своїх цілей, почав відновлювати своє виробництво.

Він повернувся до посередництва в Даймлер-Бенц і став продавати їх легкову і вантажну техніку з подвоєною силою. Крім продажів в його компетенцію входило обслуговування цих автомобілів. Так, поступово почала відроджуватися і ставати на ноги Lorinser.

Відродження країни після Другої світової війни закінчувалося, і у автомобілістів стали виникати бажання переобладнання і модифікації їх автомобілів на свій лад. Безперечним є те, що Ервін зумів вловити що саме хочуть бачити його клієнти в своїх автомобілях стало його заслугою, і на початку 70-х років, коли багато тюнінг-ательє тільки розгортали свої виробництва, Lorinser вже щосили оснащувати автомобілі новими деталями і аксесуарами.

Директора концерну Mercedes-Benz, зазначивши роботу Лорінзер доручив йому взяти на себе особливий напрямок в спеціалізації тюнігових програми.

У 1974 році, коли сили Ервіна поступово слабшали, він передає компанію синові. Манфред Лоринзер, спираючись на досвід, і продовжуючи дотримуватися порад свого старіючого батька, приступає до обов'язків, відкриваючи підрозділ Sportservice Lorinser, яке було направлено на модернізацію і виробництво двигунів.

Це послужило непоганим початком, оскільки галузь була новою і досить перспективною. Швидко освоївши виробництво, Лоринзер - молодший починає ставити наголос на зміни зовнішнього вигляду автомобілів і укомплектування його абсолютно новими конструкціями і навісними деталями, отримуючи при цьому цілком освоєний повноцінне тюнінговоє виробництво.

1977 рік став для компанії знаменним - седан, що вийшов з воріт Lorinser підкорив серця і уми багатьох автолюбителів того часу. Буквально через два роки за ним пішла повна модернізація і заміна вихлопних труб і компресорних установок, роблячи двигуни від Lorinser «музичними». Їх незрівнянний рокіт був порівняний тільки зі звуками симфонічного оркестру, чому популярність компанія ще раз різко злетіла вгору.

Всесвітньо відомий сьогодні бренд Lorinser зайнятий, як і багато десятиліть тому, модифікацією Мерседес.

42 представництва в різних країнах світу, що займається створенням індивідуальних і неповторних особливостей автомобілів, націлені на задоволення бажань найвибагливіших замовників.

Серед постійних клієнтів Lorinser - Арнольд Шварцнегер, Шакіл О Ніл, Шерон Стоун, і інші знаменитості і політики. І це означає тільки одне - імідж, витриманий Lorinser на протязі ось вже майже століття повністю виправдовує себе.