Лондонське метро - це

Лондонський метрополітен - система ліній метрополітену в Лондоні (Великобританія), що поєднує наземні і підземні лінії. Лондонський метрополітен - один з найстаріших і один з найбільших в світі. Лондонці називають метро the Underground ( «підземка») або частіше Tube ( «труба»), за формою більшості глибинних тунелів.

Тут видно, чому лондонську підземку називають Tube або «трубою»

Табличка на станції

Підземні проходи тисячоліттями застосовувалися при гірничих роботах, для водопостачання і у військових цілях. На початку XIX-го століття на головних вулицях Лондона було не проштовхнутися через найрізноманітнішого транспорту тих часів, не кажучи вже про пішоходів. Тисячі людей щодня переправлялися через Темзу - на поромі або по Лондонському мосту. Через постійні затори на дорогах у торговців пропадали на сонці фрукти і овочі, які вони намагалися довезти до ринку. У Марка Изамбара Брюнеля - французького інженера, який жив в Англії - з'явилася ідея, завдяки якій лондонські вулиці в кінцевому рахунку можна було трохи розвантажити. Одного разу Брюнель спостерігав за тим, як корабельний черв'як прокладає дорогу в твердій дубової тріски. Брюнель зауважив, що тільки лише голова маленького молюска покрита жорсткою раковиною. За допомогою її зазубрених країв черв'як свердлив дерево. Заглиблюючись, він залишав на стінках ходу гладкий захисний шар вапна. Взявши цей принцип за основу, Брюнель запатентував великий чавунний прохідницький щит, який проштовхують під землею домкратами. Робочі змогли прибирати з щита землю, а той міг охороняти від обвалу породи. Щит поглиблюється в породу, а інші робочі зміцнюють утворився тунель цегляною кладкою. Застосувавши цей щит, Брюнель успішно побудував перший в світі підводний тунель, прокладений в м'якому грунті, - під Темзою - в 1843 році. Тим самим Брюнель продемонстрував можливість будівництва тунелів і проклав шлях розвитку сучасного метро. У 1863 році відкрилася перша в світі лінія підземної дороги, що з'єднала головні лондонські вокзали, а в 1865 році тунель Брюнеля купили, щоб продовжити лінію. Цей тунель досі становить значну частину Лондонській підземної залізниці. Лондонський метрополітен став першим метрополітеном у світі. У той час залізниця вже користувалася великим успіхом, в зв'язку з цим пропозиція одного лондонського адвоката про будівництво підземної міської залізниці знайшло прихильників. Через чотири роки був побудований перший ділянку метрополітену, він пролягав від станції Бішопс-роуд до Фаррінгдон-роуд. В той момент метро Лондона було здатне перевозити в день до 40 000 пасажирів, а до 1880 року воно перевозило 40 млн пасажирів на рік. Стрімко розширювалися і інші лінії, що призвело до того, що в 1884 році була переповнена і лінія Сентрал.

Перші тунелі були прокладені за допомогою звичайних будівельних методів, таким способом була побудована «Помаранчева лінія», будівництво якої спричинило руйнування декількох будинків від станції Паддінгтон до станції Бейсуотер.

Перші потяги Лондонській підземки були паровими. Вони працювали на вугіллі і випускали жахливу гар.

Коли з'явилися поїзди на електричній тязі, тунелі стали прокладатися на більшій глибині, для їх будівництва вперше були використані так звані «бурові щити» циліндричної форми (за формою тунелю). Ця система і сьогодні є основною при будівництві підземних тунелів.

При будівництві лінії Вікторіа вперше була застосована шарнірно-кільцева обробка тунелів, але ця система не отримала визнання через недостатню стійкості конструкції. Основна частина станцій Лондонського метрополітену побудована з обробкою з чавунних тюбінгів. за принципом Брюнеля.

Перша електрифікована лінія зв'язала район Сіті з Південно-Лондонської залізницею, завдяки чому транспортний зв'язок стала надійною. На початку XX століття співіснування шести незалежних ліній викликало певні незручності для пасажирів; у багатьох місцях для переходу з однієї лінії на іншу людям доводилося проходити деяку відстань над землею. Витрати по усуненню багатьох проблем були великі, в результаті чого багато компаній, що управляють метрополітеном, звернулися до фінансистів з проханням виділити їм гроші на усунення багатьох незручностей, а також щоб повністю електрифікувати метрополітен. Надалі до будівництва метрополітену були залучені нові компанії і фірми, що призвело до деякої разнотипности споруд і роз'єднаності ліній. У 1933 році система Лондонського метро була передана спеціально створеній «Дирекції міського транспорту». Завдяки цьому типи пристроїв і споруд метро стали більш стандартними, ніж вони були раніше.

Також почалися роботи з будівництва нових ліній і станцій, але вони були перервані Другою світовою війною. Під час війни метро використовувалася як бомбосховища. Влада Лондона спочатку перешкоджали цьому, але потім все ж дали дозвіл: на станціях розмістили ліжка, туалети і медпункти.

Список станцій лондонського метро (англ.)
Список закритих станцій лондонського метро (англ.)
Атаки на Лондонське метро

Лінії лондонського метро

Інтер'єр вагону XIX століття

Перший час поїзда за Лондонським метрополітену слідували на локомотивної тязі - на чолі кожного складу ставилося бестопочний паровоз. який доводилося заправляти паром на кожній станції. З цієї причини перші лінії були неглибокого залягання і вимагали додаткових зусиль по вентиляції.

Застосування електричної тяги дозволило прокладати більш глибокі тунелі. Перша електрифікована тунель був побудований в 1890 році, зараз ця ділянка є частиною лінії Нортерн.

Цікаві факти

Кілька десятків станцій Лондонського метрополітену в різний час були закриті, в основному через занадто низького пасажиропотоку (граничний випадок - станція Blake Hall, пасажиропотік на якій на момент закриття в 1981 році становив 6 осіб в день). Детальніше див. Список закритих станцій метро # Лондон.
У Лондоні «буряться свердловини, щоб викачувати воду, яка може затопити місто». До теперішнього ж часу грунтові води піднялися настільки, що від рівня, на якому знаходиться Трафальгарська площа, їх відділяє лише 40 метрів. Раніше, в минулому столітті, коли на потреби промисловості з землі викачували мільйони літрів грунтових вод, їх рівень був нижче цієї площі на 93 метри. Підземні води щороку піднімаються на 3 метри, що може мати згубні наслідки для лондонського метро, підземних комунікацій і фундаментів багатьох будівель. Планується пробурити близько 50 свердловин. «За підрахунками Агентства навколишнього середовища, кожен день в Лондоні викачується приблизно 50 мільйонів літрів води», - повідомляє лондонська газета «Економіст». Однак, щоб стабілізувати становище, потрібно за десять років подвоїти цю цифру.
Існує вислів: "Три майже паралельних лінії, одна з яких кільцева." Це означає, що схема дуже заплутана і надлишкова. У Лондонському метрополітені саме така ситуація.

Дивитися що таке "Лондонське метро" в інших словниках:

Атаки на Лондонське метро - терористичні акції, скоєні в Лондонському метрополітені. Вибухи на Гувер стріт (1885) У 1885 році вибухнула бомба в поїзді Метрополітен Лайн на Гувер стріт (зараз Оустон Сквер) Вибух на Альдерсгейт (1897) Група анархістів залишила бомбу ... Вікіпедія

Метро - Метрополітен Привід електродвигун з 1890 р Період з 1863 року Швидкість 20 100 км / ч Область застосування підземний (наземний) громадський транспорт ... Вікіпедія

Метро Лондона - Лондонський метрополітен Інформація Країна Великобританія Місто ... Вікіпедія

Лондіній - Місто Лондон англ. London Країна ВелікобрітаніяВелікобрітанія ... Вікіпедія

Лондон столиця Великої Британії. Згадується у Тацита, 115г. н.е. в латінізір. формі Londinium, звідки реконструюється вихідне кельт, назва Londin. В його основі бачать або особисте ім'я Лондіній і тоді місто Лонді на, Лондіній місто. або назва ... ... Географічна енциклопедія

Лондон - У Цей термін має також інші значення. Лондон (значення). Місто Лондон англ. London ... Вікіпедія

МЕТРОПОЛІТЕН - або метро, швидкісний місцевий пасажирський залізничний транспорт, лінії якого повністю або частково прокладені в тунелях. Метрополітен зазвичай є основною системою громадського міського транспорту. Це транспорт місцевого значення ... Енциклопедія Кольєра

Ковент-Гарден (район) - Цей термін має також інші значення див. Ковент Гарден. Ковент Гарден Лондон Поштові індекси: WC2 ... Вікіпедія