Людський фактор
Найбільші авіакатастрофи.Человеческій фактор
Людський фактор - характеристика людини (або групи людей) і машини (або технічні системи), які проявляються в конкретних умовах їх взаємодії в системі «людина - машина», функціонування якої визначається досягненням поставленої мети (згідно Великий Радянської Енциклопедії). Людський фактор Вікіпедія відрізняє від особистого чинника - можливості прийняття людиною неправильного рішення, яке може стати причиною катастрофи.
[Ред] Історія
Першу спробу розкрити поняття Людський фактор зробив в 1930 році вчений з СРСР Добротвірської. Повністю визначення терміна було зроблено в США, як результат перекладу і скорочення виразу human factors engineering. використаного в США для позначення галузі знань і процесу проектування систем типу «людина - машина» для того, щоб була забезпечена ефективність, надійність, безпеку діяльності людини (людей).
У 1957 році в США було утворюється Товариство людських факторів, в 1958 році стали видавати журнал «Людські чинники». В СРСР і інших країнах Європи поняття стало використовуватися як ергономіка.
[Ред] Людський фактор як причина катастроф
Досить часто в числі можливих (і з'ясованих) причин якихось катастроф чи збоїв вказують людський фактор. Людський фактор може стати причиною пожежі [1]. техногенної катастрофи [2]. аварії транспортного засобу (наземного, повітряного, водного та ін.) [3]. поширення небезпечних бактерій і хвороб, ПП на підприємствах, шахтах та ін.
Людський фактор пов'язаний з поняттями недбалість. злочинну бездіяльність. пасивність. Наприклад, через халатність перевіряючих техніків або низької кваліфікації пілотів літак може зазнати катастрофи, в результаті злочинної бездіяльності може статися пожежа, а через пасивність і неуваги може статися аварія на електростанції.
[Ред] Інші варіанти
Людський фактор може бути використаний для позначення залежності того чи іншого процесу від людей. Так, наприклад, в новини про створення нових безпілотників була вжита фраза «Одна з найперспективніших систем-роботів для повної відв'язування безпілотних літальних апаратів від людського фактора». [4]