Літо за кермом
Втрата свідомості. У справжню душогубку перетворюється автомобіль в спеку, особливо, якщо стоїть в пробці в тунелі. У деяких водіїв в цей час з'являється запаморочення, а є і такі, хто непритомніє. Пояснити це досить просто. Влітку, коли перегрітий повітря мало не «дзвенить» і залишається майже без руху, в ньому концентрується значно більше вихлопних газів. До речі, саме влітку густий смог над містом збирається частіше, ніж взимку. Надихавшись вихлопними газами, водій дійсно може грюкнути в непритомність. У подібні ситуації автомобілісти, особливо в великих містах, потрапляють нерідко. Якщо нудота підступила до горла, а в голові згустився туман, потрібно розстебнути комір сорочки, оголити шию і покласти мокру хустку на груди. Це підбадьорить і, можливо, допоможе не втратити свідомість. Ще один змочений водою хустку піднести до носа і дихати через нього. Звідси неважко здогадатися, що у кожного водія влітку обов'язково повинен бути запас води в автомобілі. Крім того, в такій ситуації дуже важливо правильно сидіти: поза повинна бути не затиснутою, а вільної, щоб легені були максимально розправлені. Тому відкиньтеся на спинку сидіння і розслабтеся.
Позіхання. Досить часто в машині на водія раптом нападає позіхання. Рот відкривається сам по собі, з очей сльози течуть. Ясна річ, що позіхати за кермом небезпечно. Аварії, що відбулися з причини позіхання, в офіційних зведеннях не значаться. Але в поясненнях досить часто прослизає слівце «зазівався». І якщо розібратися, не завжди в переносному сенсі. А справа в тому, що під час спеки в повітрі відчувається брак кисню. І людина рефлекторно робить глибокі вдихи, щоб впустити в організм побільше повітря. Втім, позіхання може напасти і через тривале перебування в сидячому положенні, через що легені не можуть повністю розправитися. Якщо ви влітку в автомобілі позіхає частіше звичайного, вам слід возити з собою термос з кавою, тому що він не тільки активно бореться зі сном, але і стимулює дихальний центр. Також під час вимушеного очікування можна поміняти положення тіла - відкинутися назад на сидіння, максимально розправити груди. Або відкрити вікна і впустити в салон свіже повітря (тільки не на Садовому кільці, зрозуміло).
Спека в салоні. Про те, що в перегрітому повітрі салону машини можна запросто отримати тепловий удар, мало хто думає. Але така проблема є, і лікарі швидкої про неї знають не з чуток. Тому влітку дуже важливо охолоджувати повітря в салоні (якщо немає кондиціонера). Для цього спочатку потрібно постаратися не допустити перегрівання повітря - тобто поставити протисонячні екрани. А по-друге, заздалегідь приготувати кілька пляшок із замороженою водою і покласти їх в салон перед поїздкою.
Автомобільний нежить. Дістати нежить в перегрітій влітку машині можна дуже легко, оскільки гаряче повітря пересушує слизову носа. Вона вже не працює як захист від патогенних мікроорганізмів, і починається сама банальна застуда. Слизову носа, перебуваючи в автомобілі, потрібно обов'язково берегти. Для цього періодично обприскуйте повітря в салоні водою з пульверизатора, щоб підвищити вологість.
Автомобільний протяг. Відкривати чи ні вікна в автомобілі - питання дуже складне. З одного боку, необхідно забезпечити рух повітря в авто, а з іншого, через протяг можна запросто дістати застуду. Думаю, кожна людина повинна вирішити це питання самостійно за своїми фізичними можливостями. Хтось протягів боїться, а комусь вони дарма.
Автомобільний кондиціонер. Цей прилад можна сміливо назвати «добром» і «злом» в одному флаконі. У спеку без кондиціонера існувати тяжко, а з ним - взагалі небезпечно. Цей прилад, наприклад, створює великі перепади температури повітря, з-за чого виникає так званий кондиціонерний бронхіт. А ще в ньому живуть грибки, які разом з повітрям можуть запросто залетіти, наприклад, в вуха. І незрозуміло поки, які ще патогенні мікроорганізми люблять в кондиціонерах селитися. Думаю, рано чи пізно фахівці їх обов'язково виявлять. Тому зробити вибір буває дуже непросто - жити з кондиціонером або без нього.
Автомобільний люк. Як і кондиціонер, це автомобільне пристосування може стати злом, якщо його неправильно використовувати. Запам'ятайте: люк можна відкривати тільки при похмурій погоді. Якщо сонце стоїть в зеніті, люк краще не відкривати, інакше прямі сонячні промені будуть бити вам в верхівку, і може запросто трапитися сонячний удар.
Одяг за кермом. Зараз буду говорити банальні речі, але доводиться, тому що не всі правильно одягаються в спеку. Деякі просто не замислюються, що в жарку погоду необхідно надягати речі, що забезпечують теплообмін. Найкраще для цього підходять вироби з льону або будь-якого тонкої бавовни. Синтетику надягати ні в якому разі не можна. Крім того, на надягайте речі «під горло». У спеку вибирайте футболки з максимальним вирізом, щоб шия і груди були відкритими.