лак термохром

Несповідимі шляхи твої, велика хімія, майстриня перевтілень і містифікацій. З води вино, з усякої гидоти - золото, з непривабливою каші бурого кольору - майже даний хромування. Не так давно з'явилася приголомшлива за своєю доступністю можливість візуально хромувати декоративні деталі. Така можливість була і раніше, але Термохром - це щось новеньке, що зацікавило як вартістю, так і якістю, і ми з задоволенням ділимося інформацією, видобутої з секретних джерел.

Хромувати або робити вигляд?

Декоративне хромування, не справжнє, а хімічне, це не новина. Є ціла купа акрилових фарб, що зображують хром, правда дуже невміло. І акрилова фарба завжди залишиться фарбою. Її мінусаи:

• розтріскування;
• нанесення тільки на певну поверхню;
• схильність механічних впливів;
• складність нанесення;
• спеціальний інструмент, без якого досягти ідеального покриття неможливо.
  

Хром - це частина автомобільної естетики, і автомобілісти гостро реагують на появу всього, пов'язаного із заміною процесу хромування. В принципі, якщо потрібно хромування, є гальванічні майстерні, які можуть завдати хром або нікель на метал. І це буде чесний хром. Гальванічний процес створює міцний і довговічний шар, блискучий, як Кадиллак Ельдорадо 57-го року. Але у класичній хромування є кілька невеликих недоліків:

1. Висока вартість.
2. Хромированию піддається, природно, тільки метал.
3. Гальваніка доступна далеко не завжди і не скрізь.

За цим самим причин рідної хімпром і розробляє цілу батарею хімічних засобів, що наближаються візуально за результатами до класичного процесу.

Що таке Термохром?

З металевими поверхнями можна і потрібно вирішувати питання хромуванням, а пластик, скло або дерево? Вони часто застосовуються в декоруванні автомобілів і мотоциклів, а якщо говорити про китайську техніку, то все їх мопеди і скутери обвешен переробленими пластиковими пляшками від кока-коли і зверху покриті цим самим псевдохромом.

Є два види. Судячи з усього, один несправжній, а один оригінальний. Їх хімскладу абсолютно різні, а ефект схожий. Розповімо про обох. Класичним Термохромом будемо вважати структуру, виходячи з назви. Термохром + являє собою полімерну двокомпонентну фарбу зі схожим методом нанесення. На попередньо підготовлену деталь наноситься міцний базовий лак чорного кольору. Через годину, після повного висихання, наноситься прозорий автомобільний лак.

Після нанесення і просушування активна речовина змішується з затверджувачем і наноситься зверху. Наносити можна будь-яким доступним способом, але найефективніший, звичайно, краскопульт. Після нанесення активного шару, він піддається термічній обробці. Шар прогрівається газовим пальником, в результаті чого він набуває дзеркальну структуру, дуже схожу на хром. Після висихання зверху наносять прозорий захисний лак. Це що стосується Термохрома +.

Класичний варіант являє собою однокомпонентну структуру, який наноситься за схожою технологією. Деталь обезжиривается, лакується і покривається термохромом. Після чого акуратно прогрівається газовим пальником. Після застигання, а це 30 хвилин при 60 градусах, покривається будь-яким захисним прозорим лаком.

Скільки коштує

Ці склади можна розглядати для обробки невеликих деталей з металу, пластику (термостійкого), дерева (за умови обробки міцним термостійким лаком). Великі площі їм не покроешь, а маленькі деталі - в самий раз. При роботі з ним треба враховувати, що склад дуже некорисний. Зрозуміло, що провітрювання і захист шкіри - обов'язкові умови роботи з ними. Експериментуйте і тюнінг свій автомобіль, використовуючи новітні досягнення техніки, і вдалих вам дослідів!