Купівля вживаного автомобіля - як себе вести, що говорити по телефону

Купівля вживаного автомобіля в салоні

При виборі, де купити автомобіль - в салоні або безпосередньо у автовласника, слід враховувати переваги і недоліки кожного з варіантів. Купівля автомобіля в салоні приваблива, перш за все, зручністю в плані економії часу, а також наявністю страховки і гарантій щодо відсутності сумнівного минулого у пропонованого авто (кримінального або кредитного). Автосалону важлива репутація, і, як правило, автомобілі там пропонуються перевірені по поліцейським і митним баз. Головний недолік - висока ціна. Адже салон виступає в продажу посередником, чий звичайний дохід - 7-15% від угоди. Зазвичай офіційні дилери продають автомобілі або викуплені у клієнтів по системі trade-in, або виставлені колишніми власниками на комісію. Слід неодмінно дізнатися у менеджера з продажу, яким шляхом машина потрапила на вітрину. Якщо це схема викупу або trade-in, продавець швидше за все накине на цей товар по максимуму. В цьому випадку салон може зважитися на знижку, і у вас є шанс поторгуватися. Якщо товар зданий на комісію, відсоток посередника, як правило, менше, і можливість торгу скоріше за все не передбачається.

Найчастіше машину з пробігом автосалон страхує від ряду технічних неполадок на певний термін (на півроку або 15 000 км пробігу в залежності від того, що настане раніше). Гарантія зазвичай поширюється тільки на основні вузли і агрегати, тобто машина протягом заявленого терміну збереже здатність пересуватися. Так що, купуючи машину, перевірте в додатку до страхового полюсу список вузлів і агрегатів, які покриває гарантія.

Купівля безпосередньо у власника авто

Головне для покупця уживаного авто - це технічний стан машини, правильність оформлення та достовірність документів. Перш ніж брати на озброєння загальнодоступні рекомендації по загальній діагностиці автомобіля, майте на увазі: якщо ви не фахівець в області автомобільної техніки, то технічну експертизу краще довірити професіоналу, причому краще звернутися в автосервіс, що спеціалізується на ремонті саме тієї марки, яку ви вибрали.

Не забудьте встановити справжність номерних агрегатів і перевірити машину по базі викрадених авто. Послугами експерта-криміналіста можна скористатися на будь-якій торговельній площадці вторинного ринку.

Перш ніж дзвонити продавцеві-приватного підприємця, заздалегідь складіть список питань, за допомогою яких ви повинні якомога докладніше заочно «протестувати» стан автомобіля. Як мінімум, в цьому списку повинні бути наступні пункти:

Причина продажу.
Рік випуску.
Пробіг.
Регіон, де експлуатувалася машина.
Кількість власників.
Наявність корозії.
Наявність поточних технічних несправностей.
Інформація про аварійний минулому.
Інформація про наявність капремонту мотора.
Інформація про ремонт або заміну великих вузлів або агрегатів (КПП, амортизатори, генератор і т.д.).
Попросіть, щоб перед зустріччю не брали під миття та чищення підкапотний простір, щоб не змити ряд цікавих ознак, про які йтиметься нижче.

Ідеально, якщо зустріч для первинного огляду ви призначите в перевіреному автосервісі, де «свої» автомеханіки, яким ви довіряєте, зможуть об'єктивно по всіх параметрах зробити діагностику автомобіля. Ще раз нагадуємо: перевіряти машину краще в автосервісі по ремонту саме тієї марки, яку ви вибрали. Ні в якому разі не погоджуйтесь на первинний огляд машини в автосервісі, рекомендованому продавцем. Якщо ви збираєтеся провести діагностику своїми силами на нейтральній території, то ні в якому разі не беріть з собою гроші, а вирушайте на зустріч у супроводі пари приятелів. Якщо продавець вам пред'явить сервісну книжку, то будьте пильні - це зовсім не гарантія «прозорості» машини, так як таку книжку можна легко підробити.

Оцінка технічного стану

Не зайвим буде ще раз нагадати, що до тих загальнодоступним рекомендацій з технічної діагностики, які найчастіше дають на озброєння простому обивателю, серйозно ставитися не варто. Довіртеся професіоналу.

Серед найпопулярніших подібних рад - послухати звук працюючого двигуна, який повинен бути рівним і безперебійним. Ще один спосіб: в справному автомобілі при запущеному двигуні в суху теплу погоду дим з вихлопної труби не видно. При маніпуляції педаллю газу дим вже помітний і має світло-сизий колір. Чорний колір диму говорить про неполадки в паливній системі, синій - наявність моторного масла в камері згоряння циліндрів, білий - в камері згоряння вода або антифриз. Цей спосіб не буде «працювати» в умовах морозу або підвищеної вологості.

Ще один загальнодоступний спосіб - заглянути в підкапотний простір. Головне, щоб його не мили напередодні. Наявність нальоту сухий і нежирної пилу в області мотора говорить про те, що він тривалий час піддавався втручанню. Про несправності його роботи будуть свідчити масляні патьоки і кіптява.

Кузов - одна з найдорожчих деталей автомобіля, тому перевірці стану цього елемента варто приділити особливу увагу. Знову ж таки, краще за все це зробить фахівець.

Перш за все, при первинному огляді машини слід звернути увагу на зазори між кузовними деталями. Якщо вони нерівні або неоднакові, то це говорить про порушеною геометрії кузова, що несе.

Про те, що кузов авто скоріше за все зібрали з декількох частин, говорить повна перефарбування машини. Виявити це можна перевіривши наявність характерних східчастих напливів фарби в місцях примикання до кузова ущільнювачів стекол, кріплення ручок дверей, навісних елементів і оптики.

Забарвлення кузова повинна бути однорідною і однаковою за кольором, блиску і зносу на всіх елементах. Неоднорідність кольору фарби на сусідніх деталях кузова можна виявити, розглядаючи поверхню під різним кутом зору. Таким же чином виявляються характерні оптичні спотворення, які свідчать про деформації деталі.

Всі двері в машині повинні закриватися вільно і з однаковим зусиллям.

Основний документ, на який варто звернути увагу при покупці авто з пробігом - паспорт транспортного засобу (ПТС). Добре, якщо розділ «особливі відмітки» в ньому буде порожній. Якщо ж ви там побачите запис, що даний ПТС є дублікатом, майте на увазі: або документ був загублений, або став непридатним, або в ньому закінчилося місце для інших відміток у зв'язку з частою зміною власників.

Напис «замість загубленого» може означати, що ПТС змінювався власником з метою приховати якісь компрометуючі товар зміни, які туди вносилися. Інший можливий варіант - оригінал ПТС знаходиться у банку-кредитора, а отже сам автомобіль в заставі. У цьому випадку банку має право вилучити машину навіть у нового власника, незважаючи навіть на всілякі розписки. У вас буде один тільки шлях, щоб повернути гроші - подати на продавця до суду.

Оскільки бази на сьогоднішній день, що містять інформацію про заставних авто, охоплюють лише 20% вторинного ринку, то гарантувати юридичну чистоту машини з дублікатом ПТС не візьме ніхто. У зв'язку з цим, відмітка «замість загубленого» свідчить про великий ризик покупки такої машини. Тому покупка авто з «втраченим» паспортом - захід ризиковане. Якщо справді дублікат видано замість строком давності або зіпсованого документа, то продавець завжди може продемонструвати його - багато автовласників зберігають старі ПТС.

Скручений лічильник - явище поширене. Перевірити це нескладно за допомогою професійного автомеханіка.

Братися розраховувати середній кілометраж пробігу своїми силами, якщо ви не фахівець в цій області, не варто. Навіть професіонал зможе це зробити тільки з другорядних факторів: рік випуску, стан кузова, тестові показники ходової частини і експлуатаційні характеристики двигуна. У будь-якому випадку це буде лише поверхнева інформація.

Про значному робочому стажі автомобіля скаже обід керма, який блищить і замість матового покриття має гладку протерту поверхню, а також промятие подушки сидінь, потерта обшивка дверей, подряпини і деформації на пластикових панелях, плями і розводи на тканині, ремені безпеки зі слабкою фіксацією і недостатньою інерцією.

Якщо вам зустрінеться автомобіль, де відсутня, так звана, «фішка» - група електричних роз'ємів на куліси коробки передач для підключення діагностичного обладнання, майте на увазі, що скоріше за все її зрізали спеціально. Значить, було, що приховувати.

Кришка бензобака зазвичай змінюється дуже рідко, а отже її зовнішній стан може розповісти правду про реальний пробіг машини.

Прийнято вважати, що більш «чесний» автомобіль той, який куплений на аукціоні.

Як правило, не слід сумніватися в реальності пробігу, який зазначений у справжньому аукціонному аркуші.

Існує статистика: протягом першого року експлуатації автомобіль втрачає близько 20% від вартості, за другий рік - ще в районі 15%, за кожен наступний - по 10%. Те, що в силу різних обставин продавці можуть довільно знижувати ціну - головна перевага покупки авто у продавця-приватника. Як показує практика, у восьми з десяти випадків від оголошеної ціни можна відразу забирати десять відсотків.