Крим два роки по тому
«Вперше будівництво моста планувалося ще при Миколі II, в 1910 році був створений перший проект. Але Перша світова війна не дозволила розпочати цю роботу. Потім в 1930 році радянські інженери підготували проект залізниці від Херсона до Поті через цю ділянку, але почалася Велика Вітчизняна війна перешкодила.
Під час Великої Вітчизняної війни вже окупанти зводили тут міст, причому хотіли будувати вже не тимчасовий, а постійний. Під час проведення бойових дій радянське командування прийняло рішення не бомбити цю ділянку з метою зберегти те, що зроблено. Після війни звели тимчасовий міст, який був знесений льодоходом. Потім робилися ще спроби, але так все і залишилося нереалізованим.
Наші з вами попередники, як ми бачимо, розуміли значення цього мостового переходу між Кримом і Кавказом і давно прагнули до реалізації цього проекту. Будемо сподіватися, що ми виконаємо цю історичну місію ».
З якими проблемами зіткнувся Крим після приєднання кУкаіни?
Серед безлічі проблем, що виникли у кримчан у зв'язку з приєднанням кУкаіни, найсуттєвішими з'явилися обмежувальні заходи з боку України. В першу чергу, це енерго-, транспортна блокада і перекриття водопостачання півострова. Всі інші проблеми, пов'язані з переходом під українську юрисдикцію, набагато менш істотні і вирішуються цілком успішно, хоча і не без української специфіки.
Як вирішується проблема з електропостачанням?
українська специфіка тут виражається в тому, що вартість проекту з енергозабезпечення Криму доводиться висловлювати в іноземній валюті - енергоустановки потрібно імпортувати, імпортувати потрібно навіть силовий кабель - на Енергоміст його довелося закуповувати в Китаї.
У зв'язку з санкціями імпортувати енергоустановки для Криму буде проблематично і доведеться використовувати вітчизняні технології, що, на думку фахівців, може призвести до подорожчання проекту.
Наскільки істотна транспортна блокада Криму?
Транспортна проблема створює незручності для кримчан, які виражаються в тому, що продукти харчування, бензин і багато іншого виявляються дорожчими, ніж для жителів інших регіоновУкаіни. Наприклад, ціни на автозаправках Криму вище середньоукраїнських на 5-10%. При цьому середня заробітна плата кримчан, за даними Роскомстата, трохи вище 20 тис. Руб.
Яким чином вирішуються питання з водопостачанням півострова?
Потреби Криму в прісній воді на 85% вирішувалися за рахунок Північно-Кримського каналу, що йде на півострів з Дніпра. За радянських часів зрошуваних земель в Криму було близько 400 тис. Гектарів, після розвалу Союзу - близько 150 тис. Гектарів. Після перекриття каналу України, зрошуваних земель в Криму залишилося близько 17 тис. Гектарів, і це незважаючи на федеральні дотації сільському господарству Криму.
Сьогодні водосховища півострова заповнені приблизно на половину, якість води в них падає. Проблема водопостачання вирішується за рахунок буріння свердловин, але істотно нарощувати їх обсяги не можна - прісна вода в підземних пластах починає заміщатися морської, а це веде з серйозних екологічних наслідків. Використовувати опріснювачі для поливу сільськогосподарських земель економічно недоцільно.
Іншими словами, власних ресурсів для організації повноцінного незалежного водопостачання у Криму немає, воду можна отримувати тільки з материка, і створення такої системи, за оцінками фахівців, займе кілька років. У наступному році повинен бути створений тільки план здійснення подібного проекту.
Які проблеми на півострові вдалося вирішити?
Єдиним відомством, яке відзвітувало про свою дворічну роботу в Криму як про якийсь завершеному успішному етапі, є Минкомсвязь. За повідомленням глави міністерства Миколи Никифорова, за цей період півострів повністю забезпечений сучасними телекомунікаційними послугами, включаючи стільниковий зв'язок третього і четвертого поколінь.
Проте, керівництво Криму доповідає про будівництво шкіл і лікарень, придбано понад 4 тис. Одиниць медичного обладнання, проведений капремонт кількох десятків житлових будинків, покращено умови життя декількох тисяч кримчан.
За повідомленнями соціологів, в Криму вдалося домогтися гарного рівня міжнаціональних відносин: понад 90% жителів РК вважають, що міжнаціонального конфлікту на території республіки немає.
Активно просувається будівництво Керченського моста: на сьогодні готова вся проектна документація по його спорудженню, по обидва боки протоки побудовані технологічні дороги, зведені заводи з виробництва бетону та асфальту, побудовані робочі містечка, в акваторії зводяться робочі мости.
Чого не вдалося досягти в Криму?
Не вдалося досягти в республіці стійкого економічного зростання. Пов'язано це, в основному, з блокадою півострова з боку України. У зв'язку з віяловими відключеннями електрики, багато кримських підприємства змушені перейти на скорочений робочий тиждень, пансіонати і санаторії не подають заявки на сезонний персонал, вважаючи, що не зможуть забезпечити належний рівень обслуговування відпочиваючим в зв'язку перебоями в електропостачанні.
Трохи зріс рівень безробіття, хоча і знаходиться в межах 2%, за офіційними даними.
Чи є Крим дотаційним регіоном?
Річний бюджет Криму становить приблизно 150-160 млрд руб. в рік включаючи трансферти з Пенсійного та позабюджетних фондів. Власні доходи РК знаходяться в межах чверті від цієї суми. Тобто рівень дотаційності становить близько 75% бюджету республіки, що вдвічі перевищує цей показник в середньому для дотаційних регіоновУкаіни. Справедливості заради треба визнати, що господарство Криму за роки перебування в складі України прийшло до повного занепаду і виглядає досить плачевно навіть в порівнянні з більш ніж скромними українськими реаліями. Очікувати швидких позитивних економічних результатів від Республіки, які перебувають до того ж в блокаді, було б занадто оптимістично.
До речі, ЧС-18 по футболу має бюджет, який можна порівняти з бюджетом програми з розвитку Криму. І джерело фінансування у цих заходів один і той же - федеральний бюджет. Тобто, кишеню кожного Украінаніна від немовляти до пенсіонера.
Як позначається українська специфіка при інтеграції Криму в составУкаіни?
Не менш чудова ситуація склалася і з кримчанами, які взяли кредити в українських банках, які припинили свою діяльність в Криму. Власникам автомобілів, придбаних в кредит, президент Путін рекомендував не турбуватися з цього приводу в тому сенсі, що раз немає банку, то і немає зобов'язань перед ним. Глава Криму висловлювався приблизно в тому ж ключі щодо всіх кредитів перед українськими банками. Проте це не завадило українським колекторам скуповувати у українських банків борги кримчан і намагатися приступити до своєї нелегкої роботи на півострові. Сергій Аксьонов, який спочатку виступав різко проти того, щоб колектори взагалі з'являлися на півострові, знову був змушений пом'якшити свою позицію. Президент Путін свою точку зору з цього питання не озвучив.
На думку експертів, при всій важливості приєднання Криму до РФ, проте жодного бачення як розвивати економіку півострова в уряду немає. Але це не є специфікою Криму, це справедливо по відношенню до розвитку економіки всієї країни в цілому. І в умовах падіння нафтових цін цей факт стає все більш очевидним.
18 АВГ, 19:57 Notice. Undefined property: stdClass :: $ url_title in /var/www/kaprus/data/www/kapital-rus.ru/inc2/common/news_columnV.php on line 53
/ ">
18 АВГ, 18:42 Notice. Undefined property: stdClass :: $ url_title in /var/www/kaprus/data/www/kapital-rus.ru/inc2/common/news_columnV.php on line 53
/ ">
18 АВГ, 13:41 Notice. Undefined property: stdClass :: $ url_title in /var/www/kaprus/data/www/kapital-rus.ru/inc2/common/news_columnV.php on line 53
/ ">
17 АВГ, 20:35 Notice. Undefined property: stdClass :: $ url_title in /var/www/kaprus/data/www/kapital-rus.ru/inc2/common/news_columnV.php on line 53
/ ">
17 АВГ, 19:31 Notice. Undefined property: stdClass :: $ url_title in /var/www/kaprus/data/www/kapital-rus.ru/inc2/common/news_columnV.php on line 53
/ ">
16 АВГ, 21:15 Notice. Undefined property: stdClass :: $ url_title in /var/www/kaprus/data/www/kapital-rus.ru/inc2/common/news_columnV.php on line 53
/ ">
11 АВГ, 16:32 Notice. Undefined property: stdClass :: $ url_title in /var/www/kaprus/data/www/kapital-rus.ru/inc2/common/news_columnV.php on line 53
/ ">
