Корпус - радіатор - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Корпус - радіатор
Корпус радіатора включений в систему охолодження, і через нього проходить вода, забезпечуючи охолодження масла при роботі двигуна або прискорюючи прогрів масла в процесі пуску двигуна. [1]
Температура корпусу радіатора автоматично підтримується термореле і може досягати 120 С. Коли температура досягає найбільшої величини (при заданому положенні коліщатка регулювання температури), термореле відключає нагрівач і лампочки при цьому гасне. При зниженні температури корпусу до заданої межі нагрівач автоматично включається і сигнальна лампочка загоряється знову. [2]
Температура нагріву корпусу радіатора встановлюється спеціальною ручкою. [3]
На лицьовій частині корпусу радіатора є ручка регулювання температури зі шкалою, кнопкою аварійного вимикача і сигнальна лампочка з послідовно включеним опором 100 кому. Лампочка загоряється при включеному нагрівальному елементі. [5]
Кільцеві ребра 3 виточені безпосередньо в корпусі радіатора. [7]
У регуляторі є аварійний вимикач, що відключає нагрівальний елемент при досягненні температури корпусу радіатора 130 - 140 С. [8]
У разі необхідності можна застосувати штучне охолодження шляхом обдування корпусу повітрям за допомогою вентилятора, встановлення в масляній ванні всередині корпусу радіаторів або змійовиків з проточною водою, застосування циркуляційного змащування. Слід мати на увазі, що охолоджуючі ребра на зовнішньої поверхні корпусу завжди розташовують в напрямку повітряного потоку. При відсутності штучного обдування ребра розташовують вертикально в напрямку природного руху нагрітого повітря. [10]
Оброблення радіаторного брухту гасорізом здійснюється наступним чином. Місця кріплення кожуха до корпусу радіатора прогрівають полум'ям пальника. Припій плавиться і стікає, кожух відділяється від корпусу. [12]
Охолоджуючий елемент складається з набору тонких труб малого перетину, завдяки чому радіатор при малих габаритах і масі має велику охолоджуючу поверхню. Охолоджуючий елемент закріплений в корпусі радіатора. [13]
Радіатор з водяним охолодженням (рис. 12.6, 6) виконаний у вигляді мідного корпусу циліндричної форми, забезпеченого в нижній частині двома штуцерами з нарізкою для закріплення шлангів. Діод угвинчується в отвір охолоджувача у верхній частині корпусу радіатора. [15]
Сторінки: 1 2