Комерційні тендери та аукціони на вантажоперевезення - транспорт, вантажоперевезення і пасажироперевезення

Брали участь в декількох тендерах з будматеріалів, з 5 виграли 2, в 3 по цене не прошли, і все ж я можу з упевненістю запевнити, що інші 3 так само були чесними і без * відкатів *, відкати йдуть в тих справах де мало підрядників і великі суми замовлень, і точно знаю, що логістичний відділ виграв тендер на доставку вантажів з Черкассиа в Московську область (фірма Черкассиская)

А в загальному якщо Ви ВПЕВНЕНІ, що вигравали тендер за всіма умовами, зазначеним у ньому, то сміливо можна писати в потрібні органи і справа в 90% випадках буде справедливо вирішено (це я до того що люди знають про це і * очкуют * підставляти свій зад в держ тендерах).

І дозвольте спробувати порахувати. нормально організована заявка на торги коштує від 5 тис до 10 тис рублів, це з урахуванням всіх витрат пов'язаних з держмита та заробітною платою людям які цим займатимуться (найміть для цього того, хто має в цьому досвід, нехай навіть студента, але який розуміє що і куди треба або розбирайтеся самі). З іншого ж боку ми маємо гіпотетичні виграші від 200т.р. за одне замовлення (менші безглузді). Підсумок: ми можемо програти від 19 до 39 торгів і все одно вийти в 0. А якщо ви не можете одному з двадцяти людей на ринку продати свій товар, то товар у вас так собі. Я все

брали участь ви в комерційних тендерах і аукціонах на вантажоперевезення і які шанси на успіх.

експедитори так і виграють а потім компенсують перевізниками з ати

Шанси на успіх точно є. Зараз все переходять (навіть державної структури) на електронні конкурси. Тому одні з основних принципів, на яких тепер будується процедура закупівель, - це принципи конкуренції та відкритості. Саме ці принципи повинні залучити на тендерний ринок нових гравців.

Зовсім скоро тендери в «паперової» формі підуть в минуле, і все закупівлі будуть проходити в електронній формі. Мінекономрозвитку вже працює над проектом відповідного закону. Якщо він буде затверджений, то зміни внесуть до закону про контрактну систему.

Головна перевага електронних торгів полягає в тому, що учасники нічого не знають один про одного, а процес участі проходить на електронному торговельному майданчику і не залежить від замовника. Тому махінації з боку замовника в електронних торгах неможливі. Ось.

брали участь ви в комерційних тендерах і аукціонах на вантажоперевезення і які шанси на успіх.

Шанси є, але все залежить від деталей - хто організовує, яка максимальна сума замовлення, як давно вже організовують такого типу тендери і т.д. Але в будь-якому випадку, наш досвід показує, що тендери - це реальний шанс отримати замовлення і цим джерелом не варто нехтувати.

Інша справа, що до участі потрібна відповідна підготовка. Це ставитися в першу чергу до правильного оформлення всіх необхідних документів. Потрібно на це звертати увагу, і якщо не звертатися до посередників, то принаймні виділяти людини у своїй структурі, який цілеспрямовано буде цим займається.

Якщо займатися всім самому, "на бігу", то краще і не намагатися. Загорнутий через документи.

дякую за консультацію