клас ізоляції

Ні для кого ні секрет, що в залежності від області в якій застосовується асинхронний двигун змінюється і його режим роботи, а для роботи в тому чи іншому режимі потрібен певний клас ізоляції обмоток цієї машини. І звичайно ж ми знаємо які режими є небажаними для асинхронних двигунів, і які наслідки можуть викликати ці режими.
У даній статті я не розглядаю номінальний режим і режим короткого замикання, і тим більше режими генератора, електродвигуна і так далі.

Наприклад, візьмемо режим тривалого включення, цей режим вважається найкращим і сприятливішими для асинхронного двигуна.
Так як двигун сам себе охолоджує, працюючи в сталому режимі, без всяких стрибків навантаження. Такий режим зустрічається в стрічкових конвеєрах, ескалаторах, вентиляторах і так далі.
Інша справа в дрилі або двигуні керуючому який-небудь засувкою. Вони постійно включаються і відключаються, а як ми знаємо в момент пуску виникають пускові струми, які перевищують номінальні в сім-вісім разів, це викликає нагрів. А так як після короткого пуску двигун зупиняється, він не здатний вентилювати і охолоджувати обмотки тим самих температура тільки зростає.

Виходячи з цього, були передбачені різні способи збільшення робочої температури обмоток двигуна. Для цих цілей інженери посилили ізоляцію, а її різновиди назвали - класом ізоляції. Кожен клас ізоляції відповідає певному режиму роботи, на який вона розрахована. Іншими словами, кожен клас ізоляції розрахований на певну температуру, яка є робочою, і нормально переноситься.

Кожен матеріал, який застосовується в якості ізоляційного в обмотках різних електричних машин повинен володіти одним важливим якістю, який називається - нагревостойкостью.

Нагревостойкость - це
показник, який вказує на здатність того чи іншого матеріалу зберігати свої властивості при підвищенні їх температури. А ми знаємо, що при інтенсивному нагріванні, більшість матеріалів втрачають свої властивості, руйнуються і обвуглюються, це так само стосується і ізоляційних матеріалів.
Так як робота електричних машин супроводжується виділенням значної кількості тепла, то матеріали, що застосовуються в якості ізоляторів зобов'язані витримувати ці температури, а також, то не менш важливо зберігати свої ізолюючі властивості.
Всі ізоляційні матеріали, що застосовуються в електроенергетиці, поділяють на сім груп, в залежності від їх нагревостойкости:

класи ізоляції

Клас Y - волокнисті матеріали з целюлози, бавовни, натурального шовку. В основному це - різні тканини (бавовняні, шовкові, бавовняні), паперові (картон, папір), пластмаси і деревина.

Клас A - як правило до такого класу відносять матеріали класу Y тільки просочені або занурені в спеціальний рідкий діелектрик, який підсилює діелектричну міцність, а ще підвищує нагревостойкость. До цих рідким діелектриків відносяться - трансформаторне масло, органічні або натуральні смола, різні типи лаків і так далі.
При поєднанні двох видів діелектриків. ми отримуємо: лакобумагі, лакоткани, текстоліт, гетинакс.

Клас E - синтетичні органічні матеріали або прості поєднання цих матеріалів, при випробуваннях яких було встановлено, що вони здатні працювати так рівня температури відповідної цього класу, тобто 120 градусів Цельсія. В основному це синтетичні матеріали, а також їх поєднання.

Клас B - матеріали на основі азбесту, слюди і скловолокна, які застосовуються в поєднанні з різними органічними просочуючих і сполучними діелектричними складами.
До них відносять: міканіти, слюдиніту, склотканини, азбестові пряжі і тканини.

Клас F - ті ж матеріали, що і в класі B, але вже в поєднанні з неорганічними просочуючих і сполучними в ролі яких виступають термостійкі смоли і лаки.

Клас H - так само матеріали класу B в поєднанні з кремнийорганическими сполучними і просочуючих складами, кремнійорганічні лаки, смоли і еластомери.

Клас C - матеріали з робочою температурою понад 180 градусів за Цельсієм і до них відносяться: скловолокнисті матеріали, скло, шифер, кераміка, слюда, матеріали з слюди, азбестоцемент, а також ці ж матеріали в поєднанні з різними кремнийорганическими смолами і лаками.

Найпоширенішими класами ізоляції стали: клас ізоляції E, який застосовується в електричних машинах малої потужності; класи ізоляції F і B застосовуються в більшості електричних машин; для виготовлення відповідальних електричних машин, що працюють у важких і надважких умовах, застосовується клас ізоляції H.