Kia cerato 2018-2019- огляд, відгуки, характеристики, ціна, фото, автобелявцев - автомобілі всіх
Салон і оснащення
Найбільш потужною є модифікація з мотором 2.0л потужністю в 143л.с і тяговим зусиллям в 186Н.М. Більш високий крутний момент дволітрового Церато забезпечує набір ста км за 9 секунд. Ступінь стиснення в такому движку 10.1: 1, з - за не дуже високого ступеня стиснення багато власників заливають в бак Церато 92-ий бензин, але краще лити 5-ий. Паливний бак Kia Cerato вміщає в себе 55 літрів. Також варто сказати про те, що діаметр циліндра дволітрового Церато 82мм, а хід поршня 93.5мм, що говорить про крутильні мотора (хід поршня більше, ніж діаметр циліндра). Витрата бензину дволітровою модифікації Церато - 7.5 літрів в змішаному циклі.
Дизельні установки КІА оснащені уприскуванням палива Common Rail. Дизельні Церато оснащуються дизелями об'ємом 1.5 і 2.0 літра, потужність відповідно 102 і 113 кінських сил.
На відміну від багатьох інших іномарок у КІА Церато досить високий кліренс - 160мм, що навіть можна порівняти з деякими паркетниками.
Абсолютна більшість перших Церато оснащені механічними п'ятишвидкісна коробками передач. За відгуками фахівців коробки Церато цілком надійні, лише при пробігах перевищують 50 000км може підтікати сальник куліси, але це не серйозна поломка. Заміну трансмісійного масла в КПП першого покоління Церато рекомендується проводити раз в 90 000 км, в автоматичній КПП ту ж процедуру варто виконувати кожні 60 000км.
Ходова частина Церато є перевагою цього автомобіля. По-перше перша генерація Церато оснащена повністю незалежною підвіскою, тоді як друга генерація Церато ззаду вже має балку. Задня многоричажка сприяє стійкості на високих швидкостях, комфорту і безпечного проходження поворотів. Найбільш слабким місцем ходової частини Церато є втулки стабілізаторів, яких вистачає на 30 000 пробігу, але вони міняються окремо від самих стабілізаторів. Взагалі в Церато такі деталі як сайлент блоки і кульові міняються окремо від важелів, що значно здешевлює ремонт. Сайлент блоки важелів і кульові опори в Церато живуть 150 000км, навіть наконечників рульових тяг вистачає на 100 000км. Задніх ступичні підшипників зазвичай вистачає на 100 000км, але ось вони поставляються тільки разом з маточиною.
На відміну від багатьох інших моделей гольф - класу, Кіа Церато 1 оснащений дисковими гальмами на всіх колесах. Уже в базі Церато оснащений ABS і EBD (система розподілу гальмівних зусиль).
KIA Cerato не можна назвати ідеальною машиною, але у неї є досить вагомі переваги. До переваг Церато можна віднести: загальну надійність, відносну дешевизну ремонту і просторий салон.