Каное з фанери своїми руками як змайструвати

• Матеріали і інструменти
• виготовлення лекал
• Обробка каркаса і кріплення

Каное є одним з небагатьох плавальних засобів, які можна виготовити самостійно, при цьому маючи навіть зовсім невеликий досвід роботи з деревиною. І якщо повноцінна човен в основних випадках робиться з цілих великих шматків дерева, що дуже важко і витратно, то найпростіше, але при цьому не менш надійне каное можна виготовити і зі звичайної фанери.

Загальний вигляд і поздовжній розріз каное.

З деяких особливостей такого каное можна виділити повна відсутність спеціальних тримачів для весел і керма, за допомогою якого човном можна здійснювати управління. При цьому сам процес управління передбачає лише рух веслами уздовж човна. При зупинці руху, відповідно, зупиняється і каное. Як же швидко і правильно змайструвати каное з фанери самостійно?

Матеріали і інструменти

Масштабний проект викроювати деталей каркаса каное: А - штевні; Б - перетину по шпангоутам.

При виготовленні каное своїми руками головне - придбати якісні матеріали та інструменти. В якості основного матеріалу тут виступає фанера. Матеріал вибирається вологостійкий, а листи фанери потрібно підбирати великих розмірів, щоб легше було їх з'єднувати. Товщина матеріалу повинна становити не менше 6 мм, причому складатися вона повинна з декількох шарів.

Крім фанери, вам ще знадобляться добре просочені спеціальними антисептиками дошки, а також дерев'яний брус з перетином приблизно 1х 0,5 см. Вологість всієї деревини повинна складати 12%. При цьому поверхня на собі не повинна мати тріщин і сильних пошкоджень. Крім матеріалів, вам знадобляться для роботи такі інструменти:

• електролобзик (бажано з лезами);
• плоскі і хрестові викрутки;
• цвяхи;
• молоток;
• стамеска;
• дриль;
• епоксидний клей найвищої якості;
• щільна плівка;
• ножиці;
• простий олівець для розміток;
• силікон;
• лак по дереву і пензлик;
• металеві пластинки і куточки;
• саморізи.

Повернутися до списку

виготовлення лекал

Малюнок 1. Штапель можна виготовити з будь-яких підручних матеріалів, але найчастіше використовується деревина.

Отже, коли всі матеріали та інструменти куплені, можна братися і за роботу. Спочатку необхідно встановити штапель. Це спеціальна споруда з дуже міцних дощок, на якому каное буде виготовлятися. Щоб не морочитися з виготовленням штапеля, найкраще взяти його напрокат, так як вам це обійдеться набагато дешевше. Виглядає конструкція приблизно так (рис. 1).

Тепер беремося за розкрій деталей. Починаємо з лекал, які необхідно спочатку виготовити на великих шматках картону. Спочатку розкреслюють все олівцем, а найкраще робити таку роботу за допомогою комп'ютерної програми для креслень. Так ви отримаєте більш досконалі лінії. Потім друкуємо і вирізаємо шаблони. Вид лекал приблизно такий (рис. 2).

Коли ви виріжете картонний шаблон, можна переносити його на фанеру і вирізати за допомогою лобзика. При цьому намагайтеся добре обробити краї, щоб потім про них не поранитися. Тепер за цими шаблонами потрібно вирізати дошки для виготовлення силового каркаса. В ідеальному варіанті для невеликого каное має бути по 4 каркасних планки з кожного боку. При цьому верхня планка повинна бути більш товстою.

Малюнок 2. Для виготовлення лекал з фанери необхідно використовувати електролобзик.

Найважче зробити днище, яке плавно переходить у висоту каное. Виглядати каркас буде наступним чином (рис. 3). Якщо основну частину не вийде вирізати самостійно, що може виявитися дуже важко за рахунок необхідної плавності ліній, то краще звернутися до фахівців. Ще одна планка потрібна буде для задньої частини, щоб розташувати її поперечно основи. Скріплення всього каркаса здійснюється за допомогою спеціальних металевих пластинок і куточків, які за допомогою саморізів з'єднують дошки, як це показано на рис. 3.

В останню чергу кріпляться перетинки всередині каное між його хатину. Вони потрібні для того, щоб з часом каркас не розвалюється і не деформувався. Кріпити їх потрібно на саморізи або все ті ж металеві куточки. Перетинок всього повинно бути три, а розташувати їх необхідно один від одного на рівній відстані.

Повернутися до списку

Обробка каркаса і кріплення

Малюнок 3. Каркас човни виготовляється з соснових рейок.

Отже, каркас готовий. Тепер вам необхідно переконатися в його надійності. Для цього перевірте, чи нічого не хитається, чи розташоване рівно. У разі виявлення дефектів необхідно їх відразу ж виправити, підбивши каркас молотком. Якщо все нормально, можна переходити до наступного етапу роботи.

Тепер саме час перейти до обшивки вашого майбутнього каное. Але для початку необхідно каркас додатково захистити за допомогою спеціальної водонепроникної плівки, яка повинна бути закріплена за допомогою меблевого степлера як на внутрішню, так і на зовнішню сторону каркасу.

Плівку потрібно добре натягувати, але при цьому стежити, щоб вона не розтягувалася і не рвалася, так як тоді основа може зіпсуватися.

Малюнок 4. Всі стики необхідно ретельно промазати герметиком, щоб захистити фанеру від води.

Тепер беремося за кріплення до каное фанери. Ідеальний варіант - два шари фанери всередині човна і два зовні. Кріплення проводиться за допомогою епоксидного клею. Цей процес в результаті забере у вас часу найбільше, так як при наклеюванні фанери потрібно її міцно притискати, поки все схопиться. Листи клеяться встик, як можна щільніше один до одного.

Після закінчення процесу ті місця, де листи фанери стикуються, потрібно промазати силіконом, щоб волога туди не потрапляла. А коли силікон повністю висохне, покрийте все каное лаком - так воно прослужить вам набагато довше. Коли перший шар лаку висохне, нанесіть другий.

Отже, найпростіше каное з водостійкої фанери своїми руками повністю закінчено. При правильному підході воно прослужить вам не менше двох років.

Головне - вибрати найякісніші матеріали, так як від цього залежить експлуатація каное в першу чергу.