Юристи проти страховиків як найкраще засудити страхову компанію

Протягом останніх трьох з гаком років страховики невпинно скаржаться на діяльність так званих Автоюрист - адвокатів, що спеціалізуються на вибиванні через суд недоплачених компенсацій по автомобільним страховками. У поняття «Автоюрист» страхові компанії, як правило, вкладають негативний підтекст. Страховики називають їх шахраями, мафією і стверджують, що ті зловживають правом, поставивши на потік отримання страхових виплат по суду.

«Автоюрист використовують необізнаність і стресову ситуацію, в яку потрапляє споживач», - вважає заступник генерального директора по врегулюванню збитків, сервісу та управління компанії «Зетта Страхування» Наталія Ведмідь.

«Ні про яке шахрайстві мови тут йти не може, - каже юрист компанії LexLife Надія Перевишкова. - Юристи діють в рамках закону. Страховики, звичайно, скаржаться, але в реальності саме вони спровокували таку ситуацію, що їх незаконні відмови і недоплати оскаржуються в суді ».

За словами Перевишковой, на практиці 90% справ, які LexLife веде у спорах, пов'язаних з договорами автострахування, вирішуються в суді на користь клієнта. Це означає, що страховики порушують права споживачів, вважає вона. «У цій ситуації скаржитися потрібно не на юристів чи автовласників, а на власну систему врегулювання збитків», - вважає юрист.

Другий різновид Автоюрист робить основний упор на договори про відступлення прав вимоги, коли автовласник, який не отримав страхове відшкодування, продає юридичній фірмі право стягувати гроші зі страховика. Під виглядом клієнта кореспондент РБК подзвонив в одну з таких компаній у Смелаской області. «Ми швиденько робимо незалежну експертизу у своїх експертів і виплачуємо вам гроші, - розповідає представник юридичної компанії« Центр страхових виплат »Олександр. - Це в будь-якому випадку буде більше, ніж вам виплатить страхова компанія. А далі з ними ми розбираємося і судимося самі ».

Як розповідають страховики, такі юристи виходять на клієнтів самими мудрими способами. «Чергування біля офісів страхових компаній - це саме невинне, що вони роблять», - розповідає заступник генерального директора компанії «РЕСО-Гарантія» Ігор Іванов. За його словами, серйозна проблема полягає в тому, що юристи намагаються перехопити клієнтів страхової компанії безпосередньо на місці ДТП, до того як ті звернуться до страховиків.

«Вони намагаються виїхати на місце ДТП і там же домовитися про покупку прав вимоги. Для того щоб опинитися на місці першими, вступають у змову з місцевим ГИБДД », - стверджує Іванов. Він же розповідає, що в регіонах Автоюрист закликають громадян повідомляти про ДТП за допомогою СМС-повідомлень і платять винагороду за цю інформацію. «У Москві це не поширене, можливо, тому що в столиці складно організувати« співпраця »з ГИБДД», - каже Ігор Іванов.

Є компанії, які практикують обидва варіанти допомоги громадянам, але чесно попереджають про те, що перший варіант - без поступки прав вимоги - для автомобіліста вигідніше. Представник call-центру компанії «Автоюрист Москви» говорить, що його компанія викуповує право переслідувати страховика за 30% до 50% від тієї суми, яку недоплатила страхова компанія. В цьому випадку решта виплати і 50-відсотковий штраф отримують Автоюрист. Кореспонденту РБК представник компанії порадив все ж не продавати права вимоги і самостійно отримати всю суму недоплати.

«Якщо, наприклад, компанія недоплатила вам 50 тис. Руб. ви можете отримати цю суму плюс близько 25 тис. руб. штрафу, неустойку в районі 10 тис. руб. а також близько 5 тис. руб. моральної шкоди », - підраховує представник call-центру« Автоюрист Москви ». Крім того, за його словами, повертаються також витрати по оцінці та на оплату послуг юриста. Неустойки по ОСАГО розраховуються за тарифом 1% за день прострочення. Неустойка за каско обчислюється як 1/365 від ставки рефінансування ЦБ за кожний день прострочення.

Штраф стягується на користь клієнта. Винятки становлять ті випадки, коли громадянин звертається до суду через товариство захисту прав споживачів. Тоді сума штрафу ділиться навпіл між споживачем і суспільством. Це пов'язано з тим, що суспільство не має права стягувати плату за юридичні послуги.

Звернення за послугами до Автоюрист, викуповує права вимоги, може обернутися податкової пасткою, попереджають страховики. Якщо вони виступають в суді від імені клієнта, то автовласники будуть зобов'язані заплатити ПДФО в 13% зі всіх грошей, отриманих зі страхової компанії за судовим рішенням (ст.213 Податкового кодексу України).

«Таким чином, клієнт потрапляє в пастку: з одного боку, він отримає свідомо меншу виплату по страховому випадку, з іншого - буде змушений несподівано для себе заплатити ще й податки від отриманих Автоюрист грошових коштів», - розповідає Ведмідь.

Щоб уникнути такої ситуації, страховики не радять підписувати будь-які документи з Автоюрист безпосередньо на місці ДТП, а спробувати для початку хоча б звернутися в страхову компанію.

За її словами, якщо ви продали борг за договором цесії і юридична компанія вела справи від свого імені, то ви не зобов'язані оплачувати податки. А якщо вона вимагає від вас довіреність з правом отримання грошових коштів і буде їх отримувати від вашого імені, то в підсумку податкове повідомлення прийде вам як власнику автомобіля, позивачу у справі, стягувачу та особі, фактично отримав прибуток, розповідає вона.