Який вибрати Міцубісі аутлендер

Розглядаємо до найдрібніших подробиць Mitsubishi Outlander. У якій комплектації цей середньорозмірний кросовер стане кращим вибором?

Mitsubishi Outlander. Виробництво Україна. От 1 079 000 рублей.

У який дебютував три роки тому нинішнього «чужинця» справи теж впевнено йшли в гору. Критики лаяли його за невиразний дизайн, а покупці впевнено голосували за машину рублем. Плановий рестайлінг. який подарував автомобілю ефектний ніс, повинен був цей успіх розвинути.

40-vibor_zr-09_15

Найбільш дорогі версії Ultimate і Sport можуть похвалитися найбільшим сенсорним дисплеєм на центральній консолі і тямущою вбудованою навігацією.

Найбільш дорогі версії Ultimate і Sport можуть похвалитися найбільшим сенсорним дисплеєм на центральній консолі і тямущою вбудованою навігацією.

Найбільш дорогі версії Ultimate і Sport можуть похвалитися найбільшим сенсорним дисплеєм на центральній консолі і тямущою вбудованою навігацією.

А в травні ціну і зовсім знизили - на 180-210 тисяч рублів! Модернізація і грамотна цінова політика принесли плоди: Outlander знову затребуваний.

ВИБИРАЄМО Оптимум

Спокусившись смачною ціною, пам'ятайте, що в базі це, по суті, передньопривідний кросовер з аскетичним салоном і скромним для цього класу мотором 2.0 (146 к.с.). Відсутність аудіосистеми і обігріву дзеркал вже викликає подив. Нещадно урізані і системи безпеки: всього дві подушки, немає підсилювача екстреного гальмування.

Версія Invite по частині безпеки нітрохи не краще, хоча дорожче «бази» на вагомі 120 тисяч рублів. Переплата пояснюється наявністю MP3 / USB-аудіосистеми і обігріву передніх сидінь і дзеркал. А також пофарбованими в колір кузова дверними ручками. «Два літри», як і раніше, пропонують і з повним приводом. Просять за нього 60 тисяч рублів. Бонусом йдуть система допомоги при старті в підйом, шкіряна обробка керма і топова приладова панель.

41-vibor_zr-09_15

Магнітола в Instyle також забезпечена тачскріном. Однак кнопки тут крупніше, а навігації немає.

Магнітола в Instyle також забезпечена тачскріном. Однак кнопки тут крупніше, а навігації немає.

Магнітола в Instyle також забезпечена тачскріном. Однак кнопки тут крупніше, а навігації немає.

Матеріали по темі

Якщо ж динаміка вам важлива, розглядати Outlander треба з оптимальним для такої значної машини мотором 2.4 (167 к.с.). Це, на жаль, уже півтора мільйона. Але більшість кросоверів зі схожим оснащенням (шкіра, доступ без ключа, камера заднього виду) дорожче. А за розмірами салону і багажника «Міцуї» рівня ще більш дорогим Santa Fe і Sorento. Загалом, Instyle 2.4 і є оптимум.

Для кого призначена дорожча Ultimate 2.4? За додаткові 140 тисяч рублів вона запропонує світлодіодні фари, навігацію і електропривод дверей багажника. Адекватною опцій таку доплату не назвеш. Та й в рух автомобіль приводить той же мотор 2.4 в парі з варіатором.

Якщо вже «гуляти так гуляти», то беріть 3.0 V6 Sport. Тлумачний і надійний шестиступеневий автомат, завидна динаміка і активний передній диференціал, а на десерт - люк з електроприводом. За весь - 1,8 мільйона. З урахуванням наявності V6 виходить все одно вигідно.

42-vibor_zr-09_15

Invite - це поліуретановий кермо без кнопок і спрощений монохромний дисплей борткомпьютера.

Invite - це поліуретановий кермо без кнопок і спрощений монохромний дисплей борткомпьютера.

Invite - це поліуретановий кермо без кнопок і спрощений монохромний дисплей борткомпьютера.

ПРОСТІ ЗАДОВОЛЕННЯ

Матеріали по темі

Крісла в машинах будь-яких версій радують впевненою бічною підтримкою, а ті, що з шкірою, - ще й електроприводом. Кермо розжився чорної полірованої накладкою і виглядає дорожче. Мені, як і раніше подобається, як скроєні кнопки на рульовому колесі: зліва розміщені ті, що відповідають за аудіосистему і Bluetooth, а праворуч - за круїз-контроль.