Який автомобіль можна купити за 400 000 рублей

1. Які «бюджетні» машини випускають вУкаіни, а які приїжджають з-за кордону, не поступаються чи «українські іномарки» за якістю?

українська збірка - у Logan, Sandero, Solaris, Albea, Fabia, Polo Sedan.На території колишнього СНД також випускаються ZAZ Chance (Україна) і Chevrolet Spark (Узбекистан). Що стосується якості продукції, то в більшості випадків контроль здійснюється силами зарубіжних фахівців: система нічим не відрізняється від тієї, яка використовується на "рідних" фабриках. Виняток становить, мабуть, тільки Chance: хоч він і випускається за ліцензією GM, формально це автомобіль марки ZAZ.

2. Що таке стартова ціна на автомобіль і що за ці гроші можна отримати?

Насправді, далеко не завжди ви знайдете автомобіль саме за стартовою ціною. Формально, тобто в прайс-листі, він є, але виробляти такий автомобіль компанії накладно і випускають їх обмеженими партіями. Та й попит на базову модифікацію, як правило, обмежений. Хто хоче мати автомобілем, в якому немає навіть тахометра, як, скажімо, в Kia Picanto. Корейці просять доплатити за нього 1 600 рублів. Тому при покупці все ж варто орієнтуватися не на мінімум, а на золоту середину, де є хоча б основні блага цивілізації.

3. Які гарантійні зобов'язання дають виробники?

Середній термін гарантії на нові автомобілі становить 3 роки або 100 000 км пробігу. Однак, у різних виробників ці цифри відрізняються як в більшу, так і в меншу сторону.

Renault Logan і Sandero - 3 роки або 100 000 км.

Kia Picanto - 5 років або 150 000 км.

Peugeot 107 - 2 роки без обмеження пробігу.

ZAZ Chance - 4 роки або 125 000 км.

Chevrolet Spark - 3 роки або 100 000 км.

Fiat Albea - 2 роки без обмеження пробігу.

Skoda Fabia - 2 роки без обмеження пробігу.

VW Polo Sedan - 2 роки без обмеження пробігу.

4. Їжджу тільки в місті. Який з бюджетних автомобілів краще придбати?

В цьому випадку краще придивитися до Chevrolet Spark, Kia Picanto або Peugeot 107 (відомий так само як Citroen C1). По-перше, для цих машин немає проблем знайти місце для паркування, адже поставити можна як уздовж, так і поперек, а по-друге, ці машини оснащуються моторами зовсім малого обсягу, які хоч і не забезпечують хорошу динаміку, зате економічні.

5. «Жигулі» купувати не хочу, але машина потрібна, щоб і на роботу, і на дачу.

В принципі, не дивно, що Вазівський «десятого сімейства» (стартова ціна на "Пріору" - 304 000 руб. [Info]) сильно потіснили іномарки українського складання, які практично зрівнялися в ціні, але надають помітно вищий рівень комфорту. Як дачного варіанту рекомендую придивитися до Renault Logan і Fiat Albea. Вони лідери в сегменті по дорожньому просвіту і за обсягом, а головне зручності багажного відділення. Якщо утилітарні якості цікавлять трохи менше, а дизайн трохи більше, то лідери: Hyundai Solaris, VW Polo і Skoda Fabia.

6. Адаптовані чи недорогі іномарки до українських умов?

У ряді випадків так. Деякі моделі навіть створювали з урахуванням специфіки українського клімату і доріг. Серед найяскравіших представників «українського духу»: Renault Logan і Hyundai Solaris. А таким машинам, як: Peugeot 107 або Kia Picanto непросто справлятися з розбитими українськими дорогами. І перш за все через занадто невеликих коліс і скромного дорожнього просвіту.

7. Є думка, що незважаючи на маленькі мотори, ці машини ненажерливі. Чи так це?

На це питання так і підмиває відповісти, що витрата палива безпосередньо пов'язаний з довжиною пробки. Але є і ще один нюанс. Зрозуміло, двигун малого об'єму повинен бути досить економічним, але через дефіцит потужності вам часто доводиться посилено тиснути на газ, щоб триматися в потоці. Звичайно, в цьому випадку домогтися низької витрати палива не вийде.

8. Наскільки безпечні ці маленькі машини?

Вони безпечні. Їх кузова, як і більш «дорослих» машин наділені зонами деформації, в структурі кузова використовується високолегована сталь, в комплектацію можуть входити системи ABS і ESP, а так же багатий набір подушок безпеки. Більш того, деякі автомобілі A і B-класів отримують вищі оцінки при випробуваннях Euro NCAP.

9. У яких машин є коробка «автомат»?

З десяти автомобілів, які ми визначили як найбільш «бюджетні» автоматичну трансмісію пропонують все, за винятком Fiat Albea і ZAZ Chance. Втім, «запорожець» загрожує «автоматом» вже не перший місяць, але на сьогоднішній день його пропонують тільки з «механікою».

10. Які автомобілі затребувані на вторинному ринку, і які легше продати?

Закономірність, яка визначає життя машини на вторинному ринку, проста: чим модель більш популярна і одночасно надійна, тим менше вона втрачає в ціні. Тому найбільш привабливими з точки зору перепродажу машинами виявляються "дачники": Renault Logan і Fiat Linea. Успіх в цій області можна передрікати і новачкам - VW Polo Sedan і Hyundai Solaris. Обидва пройшли адаптацію під українські умови і повинні бути цілком надійними. Ще один важливий момент - локальна збірка: вона позитивно впливає не тільки на вартість готових автомобілів, але і на доступність і кількість запчастин. Відповідно, найскладніша ситуація - у ніжних "городян" зарубіжних кровей, таких як Peugeot 107.

Які «бюджетні» машини випускають вУкаіни, а які приїжджають з-за кордону, не поступаються чи «українські іномарки» за якістю?

Десять самих «бюджетних» автомобілів за версією cars.ru

ZAZ Chance від 240 000 до 334 000

Renault Logan від 327 000 до 471 000

Renault Sandero від 337 000 до 481 000

Kia Picanto від 339 000 до 459 000

Peugeot 107 від 370 000 до 426 000

Hyundai Solaris від 379 000 до 604 000

Chevrolet Spark від 379 000 до 481 000

Fiat Albea від 398 000 до 461 000

Skoda Fabia від 399 000 до 749 000

VW Polo від 399 000 до 626 000

Що таке стартова ціна на автомобіль і що за ці гроші можна отримати?

Які гарантійні зобов'язання дають виробники?

Kia Picanto - 5 років або 150 000 км

Hyundai Solaris - 5 років або 150 000 км

Renault Logan і Sandero - 3 роки або 100 000 км

ZAZ Chance - 4 роки або 125 000 км

Chevrolet Spark - 3 роки або 100 000 км

Peugeot 107 - 2 роки без обмеження пробігу

Fiat Albea - 2 роки без обмеження пробігу

Skoda Fabia - 2 роки без обмеження пробігу

VW Polo Sedan - 2 роки без обмеження пробігу

Їжджу тільки в місті. Який з бюджетних автомобілів краще придбати?

«Жигулі» купувати не хочу, але машина потрібна, щоб і на роботу, і на дачу.

В принципі, не дивно, що Вазівський «десятого сімейства» (стартова ціна на "Пріору" - 304 000 руб.) Сильно потіснили іномарки українського складання, які практично зрівнялися в ціні, але надають помітно вищий рівень комфорту. Як дачного варіанту рекомендую придивитися до Renault Logan і Fiat Albea. Вони лідери в сегменті по дорожньому просвіту і за обсягом, а головне зручності багажного відділення. Якщо утилітарні якості цікавлять трохи менше, а дизайн трохи більше, то лідери: Hyundai Solaris, VW Polo і Skoda Fabia.

Адаптовані чи недорогі іномарки до українських умов?

Є думка, що незважаючи на маленькі мотори, ці машини ненажерливі. Чи так це?

Наскільки безпечні ці маленькі машини?

У будь машин є коробка «автомат»?

Які автомобілі затребувані на вторинному ринку, і які легше продати?

Седан, що створювався в рамках проекту наддоступний європейського автомобіля ціною в 5 тисяч євро, в результаті став однією з найбільш продаваних іномарок вУкаіни. Переваги, так само як і недоліки, всім добре відомі: «неубіваемий», просторий і економічний Logan знайшов визнання як у дачників, так і у тих, хто вибирає свій перший в житті автомобіль.

Головною претензією до Renault Logan завжди був його невигадливий, на межі примітивності, дизайн. Саме тому з часом з'явився «Logan для естетів» по імені Sandero. При тій же агрегатній базі він може похвалитися більш химерними формами, а також розширеним списком додаткового обладнання. А ще є «паркетник» Sandero Stepway зі збільшеним кліренсом і пластиковим захистом кузова.

Корейська «крихітка» заслужено користується репутацією чисто жіночого автомобіля. Незважаючи на поважний вік, завдяки регулярним рестайлінг Picanto не втрачала зовнішньої привабливості. Сильний козир автомобіля - наявність автоматичної коробки передач: за ці гроші таку трансмісію не пропонує жоден з однокласників. Жити малолітражці, однак, залишилося недовго: в Женеві дебютувала модель другого покоління. Виглядає вона куди цікавіше і багатше, а ось скільки буде коштувати - велике питання.

З усіх автомобілів, які увійшли в нашу десятку, Peugeot 107 володіє самим «європейським» іміджем незважаючи на те, що по суті є перелицьованою Toyota Aygo. Пріоритети розставлені зовсім не по-російськи: у фокусі перебувають дизайн, економічність і маневреність. У Старому Світі подібні машини дуже популярні, але наш ринок поки не поспішає приймати їх з розпростертими обіймами. Воно й зрозуміло: невеликий дорожній просвіт і не найпотужніша підвіска погано поєднуються з суворою українською реальністю.

Цей седан спочатку був приречений на успіх. Причини можна знайти навіть в генетиці: Solaris - є адаптованим для українського ринку Accent, а це ім'я у нас в пошані вже багато років. Крім того, новий Hyundai є, так би мовити, народним українським автомобілем наступного покоління: незважаючи на привабливу ціну, його важко назвати убогим по частині дизайну і комплектацій. Попадання серце покупця вже можна вважати успішним, хоч продажу і стартували зовсім недавно.

Подумати тільки, цей зухвалий модник - прямий спадкоємець скромного Daewoo Matiz! Цей хетчбек свіжий як з точки зору віку (в автосалонах перші машини з'явилися буквально тільки що), так і з точки зору дизайну. Цим лініях можуть позаздрити і багато представників більш старших цінових сегментів, не кажучи вже про прямих конкурентів. Передрікаємо машині гучний успіх у «молодих і активних» городян, які не встигли накопичити на Mini або Citroen DS3. Концерну GM - однозначна п'ятірка за сміливість!

Пам'ятайте бюджетний Fiat Palio, що виходив на ринок приблизно в той же час, що і Renault Logan? Ту битву італійці програли геть, і найкраще тому підтвердження - кількість тих і інших автомобілів на наших дорогах. Однак, Fiat, скооперувавшись з компанією Sollers, зробив другу спробу привернути увагу українського покупця. Рецепт - той же, що і у Logan: максимальна простота і місткість, великий дорожній просвіт, великий багажник. Ось тільки варто Fiat дорожче, та й забобони щодо якості італійських машин як і раніше сильні.

Чеський хетчбек українського складання виглядає респектабельнее однокласників як зсередини, так і зовні. Та й їде ця машина на хорошому європейському рівні. Позначається вплив концерну Volkswagen і той факт, що Fabia проектувалася як сучасна міська модель, а не як недороге рішення для тих, хто хоче щось дешеве, але з зарубіжними країнами. А ще вона є єдиним представником цього списку, що володіє версією з кузовом універсал і навіть «зарядженої» модифікацією. Коштують вони, правда, вже зовсім інших грошей.

Volkswagen Polo Sedan