Які машини частіше викрадають

За даними ГИБДД

Найчастіше викрадають "Жигулі" шостої моделі, "вісімки" і "дев'ятки". У Москві, зокрема, кількість викрадених "шісток" і "вісімок" становить близько 13% по кожній з цих марок відповідно від загальної кількості викрадень. Серед імпортних автомобілів найбільша кількість викрадень припадає на "Вольво". Дещо менше - на "БМВ" і "Мерседес", який ще трохи менше - "Ауді" і "Фольксваген". "Опелі" і "Форди" викрадають рідко.

Корисна маркування стекол, фар і різних прихованих елементів кузова і оббивки. Продати машину з маркуванням важко, а заміна помічених елементів дорого обійдеться, тому злодій пошукає інший об'єкт. До зон найбільшого ризику відносяться жваві місця в місті в робочий час. Часто в денний час власники не включають сигналізацію. А даремно. У вуличній суєті ніхто не зверне увагу на пристойно одягненої людини, який трохи довше (максимум на 2-3 секунди) відкриває двері машини.

Перебуваючи в машині, слід блокувати дверні замки. Відомі випадки, коли викрадачі відкривали машину на перехресті і викидали господаря. Серйозна законодавча база для боротьби з угонами відсутня. Щоб довести, що автомобіль був викрадений з метою його продажу, потрібно зловити людини на гарячому, тобто в момент продажу. Але викрадає машину одна людина, продає інший. При затриманні викрадача навіть у викраденій машині він заявляє, що взяв Мошина покататися, і буде покараний тільки за хуліганство. Конструктивно вітчизняні автомобілі виконані так, щоб полегшити викрадачам їх роботу. Дверні замки відкриваються за секунди, в електричних ланцюгах відсутні елементарні блокування, блокування керма зривається легким рухом руки.

На думку викрадача

Частіше за інших доводиться мати справу з "шістками" і "вісімками". Останнім часом "вісімки" замовляють частіше, ніж "дев'ятки". Хорошим попитом користуються "четвірки", меншим "сімки" і "п'ятірки". Старенькі "копійки" (ВАЗ 2101 і модифікації) зараз вже не йдуть.

З іномарок замовляють найчастіше "Ауді 80-100", не самих останніх років і старі "Вольво" - в основному 240. Ці йдуть на запчастини. Нові "Вольво", "БМВ", "Мерседес" беруть добре, але викрадати їх ризиковано - можна нарватися на крутого власника. Тоді машину доведеться повернути та ще доплатити за турботу. Деякі час назад часто замовляли джипи, причому всі підряд, навіть "Ниви". Наскільки мені відомо, всі вони йшли з Москви.

Будь-яка протиугінна система (ПУС) можуть бути зняті швидко і безшумно. Складність при знятті ПУС полягає не в конструкції, всі вони добре відомі, а в способі установки. Найчастіше основний блок системи, чутливих елементи і сирени ставляться в одних і тих же місцях. Це спрощує нашу роботу.

Ускладнює наявність двох або більше різних систем. Особливо коли вони встановлені незалежно один від одного. Особливо огидно, коли друга система спрацьовує через деякий час, до цього ніяк себе не проявляючи.

Про надійність механічних блокіраторів серйозно говорити не можна. За винятком однієї з моделей Mul-t-lock, гаїшних блокаторів на колеса і нового вітчизняного блокіратора важеля КПП на "вісімку" всі інші знімаються або ламаються за кілька секунд.

Машину можна відвести звідки завгодно. Днем, особливо біля магазинів, машини не ставлять на сигналізацію, максимум кидають на кермо "кочергу" толку від якої ніякого. Легко відвести машину з бензоколонки або від табачноко кіоску. Тут її не тільки не закривають, але навіть не глушать або залишають в замку ключі.

Але спокійніше знімати машину вночі з двору. Тут тонкість одна. Потрібно швидко змусити замовкнути сирену. Але це нескладно. Якщо попередня перевірка показує, що машина забезпечена складною ПУС або комбінацією з декількох систем і механічними блокуваннями, то її можна просто акуратно відбуксирувати в сусідній двір або в довколишній гараж і в спокійній обстановці зняти все зайве.

Найбільш прості для розтину і запуску двигуна вітчизняні автомобілі. Вони відкриваються мелалліческой лінійкою швидше, ніж штатним ключем. Замок рульової колонки не тримає зовсім. Фішка замку запалювання зривається, і в неї садиться запасний замок, всі ці операціїї займають не більше 15 секунд.