Яке масло заливати в двигун

Ніхто не буде сперечатися з твердженням, що серцем автомобіля є його двигун і що йому потрібно відповідне увагу. Практично кожен автолюбитель намагається заливати в двигун масло належної якості, а порушення цієї вимоги може привести до плачевних наслідків. Як же самому визначитися у великому різноманітті моторних масел, і на які показники звертати свою увагу в першу чергу?

Скільки б не сперечалися про переваги мінерального або синтетичного масла, вибір завжди за господарем авто. Але при цьому необхідно враховувати ряд моментів.

Насамперед необхідно з'ясувати рекомендації виробника. Уважно вивчивши сервісну книжку автомобіля можна з'ясувати, яке масло рекомендується заливати в даний двигун і його в'язкість.

У випадку з автомобілем, що має пробіг, важливо знати ступінь зношеності двигуна і яке масло було залито. Наприклад, якщо в двигун протягом декількох років заливалося мінеральне масло, що утворюються в прокладанні двигуна мікротріщини згодом заповнюються відкладеннями, які в процесі експлуатації авто не вимивалися. І при використанні синтетичного масла з високими миючими характеристиками ці відкладення вимилися, більш плинне масло через промиті мікротріщини прагне назовні і двигун починає «потіти».

Золота середина між вибором мінерального і синтетичного масла є напівсинтетика. Між іншим, таке поняття, як «напівсинтетика», кромеУкаіни, ніде немає. Найчастіше масла цього типу отримують з мінерального масла методом гідрокрегінга, тим самим значно покращуючи його характеристики. Перевага напівсинтетичних масел, перш за все, в ціні. Та й для двигуна, багато років проїзд на мінеральному маслі, перехід на напівсинтетичне масло буде не такий критичний (звичайно, якщо масло гідної якості).

Наступним критерієм для вибору масла в двигун є його в'язкість, що характеризує температуру повітря в зимовий час під час пуску двигуна і температуру в літній час при найбільшому навантаженню. Як же правильно вибрати моторне масло з необхідним значенням в'язкості? У всьому світі прийнята класифікація за рівнем в'язкості SAE J300. Тут присутній максимально повний опис властивостей масел. Вона розділяє моторні масла на зимові класи в'язкості (0W, 5W, 10W, 15W, 20W) і на літні (20, 30, 40, 50, 60). Прийнято позначати клас в'язкості здвоєним номером. Перша цифра вказує на динамічну в'язкість при мінусових температурах, при яких гарантується пусковий запуск, а друга цифра говорить про кінематичної і динамічної в'язкості при 100 ° С і 150 ° С відповідно в літню пору.

Кваліфікація масел по SAE показує споживачеві дані про олію, що має граничну температуру, при якій двигун без проблем провертається стартером, а масляний насос прокачує масло при холодному пуску без сухого тертя в тертьових вузлах двигуна.

В'язкість масла з індексами 50, 60 призначені для потужних двигунів, а також для двигунів, що мають великий пробіг (понад 100000 км.). Синтетичне масло в двигунах з таким пробігом буде постійно протікати внаслідок великої плинності через різноманітні прокладки та ущільнювачі.

Де міняти масло?
Наступний момент визначає періодичність заміни масла. Загальноприйнятий рада: заливати масло, в якості якого впевнений. Найкраще це робити на спеціалізованих станціях, де якість гарантується, так як підробка автомобільних масел зустрічається дуже часто.

Коли міняти масло?
З термінами заміни масла конкретного ради дати не можна, тому що в кожного виробника автомобілів він різний, до того ж велике значення тут має пробіг авто. В середньому, при звичайних умовах експлуатації, масло міняється кожні 10 тисяч кілометрів. ВУкаіни цей інтервал бажано скоротити до 7-8 тисяч кілометрів, так як тут експлуатація транспортних засобів, на думку багатьох автомобілістів, відбувається у важких умовах. Експлуатація автомобілів з дизельними двигунами, а також двигунів з турбонаддувом, може скоротити інтервал між заміною масла до 5 тисяч кілометрів. Також в обов'язковому порядку при заміні масла слід замінювати масляний фільтр.

Чи потрібно промивати двигун при зміні масла?
При заміні масла може знадобитися промивання масляної системи. Чи варто робити її при кожній зміні масла - питання неоднозначне. Промивання двигуна потрібно, якщо масло заливається вперше, особливо, якщо невідомо, що за масло було залито до цього. Якщо вирішили замінити марку масла іншого виробника, якщо міняєте в'язкість масла або просто двигун забруднений. В інших випадках думки розрізняються: одні вважають, що промивка обов'язкова при кожній зміні масла, інші говорять зворотне. А японські виробники автотранспорту рекомендують промивання двигунів з інтервалом в 40 тисяч кілометрів.