Як зробити тихий глушник
Глушник потрібен для зниження шуму, що створюється потоком відпрацьованих газів, практично перегороджуючи їм шлях. А в ідеалі перепони для вихлопу газів з циліндра бути не повинно.
Робимо тихіше глушник автомобіля
Щоб почати боротьбу із зайвою шумом, виробленим автомобілем, почніть пришестя в усіх напрямках. Перед тим як приступати до рішучих дій, ви повинні чітко уявляти для себе роботу системи вихлопу двигуна машини. Адже движок і вихлопна система збалансовані між собою так, щоб не заважати роботі один одного. І порушення цього балансу може призвести до невірної роботі мотора.
Скористайтеся найпростішим способом по зниженню шуму - встановіть «банку» (так автовласники називають додатковий кінцевий глушник). Він виготовлений з корпусу, через який проходить труба з отворами. Корпус заповнений наповнювачем з термостійкого волокна, закріпленого маленької мережею. Він встановлюється між каталізатором і штатним глушником.
Виріжте ділянку труби між каталізатором і глушником потрібної довжини, відповідної довжині «банки». Зніміть глушник. Встановіть і прикріпіть «банку» до резонатора, використовуючи хомути і листовий азбест для герметизації стику.
Встановіть глушник на штатне місце, зістикувавши з «банкою», використовуючи, знову ж, хомути і листовий азбест для герметизації стику. При монтажі «банки» або кінцевого глушника необхідно ретельно герметизувати місця з'єднань труб теплостійким азбестом для того, щоб не допустити прорив вихлопних газів, який буде створювати підвищений рівень шуму.
Додатковий ефект щодо зниження шуму дасть і підміна резонатора, встановленого на автомобілі заводом-виробником, на таку ж «банку» з теплостійким наповнювачем. Підміну штатного резонатора можна провести за тією ж методикою.