47 Сиситеми дау пости керування

Сиситеми ДАУ. пости управління

Автоматизація судів - це процес, при якому функції управління судном і його обладнанням, що раніше виконувалися людиною, передаються приладам і технічних пристроїв. Автоматизація судноводіння забезпечує безпеку рейсів судів. При комплексної автоматизації суднових енергетичних установок підвищується надійність і економічність роботи обладнання, збільшується продуктивність і поліпшуються умови праці плавскладу, скорочується його чисельність.

Об'єктами автоматизації на судні є: головні двигуни, 2) котельні установки, 3) суднова електростанція, 4) компресори стисненого повітря, 5) баластні, осушувальні системи, 6) реф. установки і системи кондиціонування, допоміжні механізми та ін.

Ефективність використання суднових енергетичних установок (СЕУ) більшою мірою визначається рівнем автоматизації і якістю управління різними режимами їх роботи.

Залежно від рівня автоматизації судну присвоюється знак автоматизації.

Знак A3 поширюється на судна з головними двигунами потужністю до 1500 кВт і спрощеної електростанцією внаслідок використання електрогенераторів з приводом від головного двигуна.

Суду зі знаком A2 в символі класу повинні бути обладнані системами автоматизації в обсязі, що дозволяє виробляти дистанційне автоматизоване управління з містка головними механізмами і рушіями, що забезпечують необхідну маневрування судном. Передбачалося обладнання автоматизації при будь-яких умовах плавання, включаючи маневрування, має забезпечувати такий же рівень безпеки судна, як і на судах з вахтою в машинних приміщеннях. Повинно бути передбачено дистанційне керування з центрального поста управління (ЦПУ) головними і допоміжними механізмами,

Все обладнання, яке встановлюється в машинних приміщеннях, повинно бути пристосованим до роботи в умовах без вахтового обслуговування.

За погодженням з Регістром допускається виконання окремих операцій (поповнення цистерн, очищення фільтрів і т. П.) З місцевих постів управління, якщо ці операції будуть виконуватися з певною періодичністю (не частіше 1 разу за 12 год).

Знак автоматизації А1 присвоюється судну в тому випадку, якщо енергетичну установку можна нормально експлуатувати без постійної вахти як в машинному відділенні, так і в ЦПУ. При експлуатації судна зі знаком А1 зміна режиму роботи енергетичної установки задається з містка спільною командою.

Для управління швидкістю і напрямом руху судна служить система дистанційного автоматизованого управління (ДАУ) .Дістанціонное автоматизоване управління - це управління, за допомогою якого можна задавати бажаний режим роботи механізму, впливаючи на елемент управління (наприклад, який регулює важіль або рукоятку). Система управління в подальшому виконує самостійно всі проміжні дії;

Суднові засоби автоматизації

У складі суднових засобів автоматизації знаходяться:

панелі управління і контролю,

операторські станції, датчики,

різноманітні програмовані засоби для роботи з інформацією (отримання, обробка і передача по інтерфейсним каналам),

основні і резервні джерела живлення,

пристрою перетворення і комутації сигналів.

Для управління суднової силовою установкою на судні організовані пости керування:

Ходовий місток, включаючи крила

Вимоги Регістру до ДАУ

1.Управление ГД має бути повністю автоматизованих-но і здійснюватися однією рукояткою без витримки ча-мени.

2.Ручное управління повинно поєднуватися з рукояткою машинного телеграфу, але система харчування машинного телеграфу повинна бути окремою від системи харчування ДАУ.

3.Система ДАУ повинна володіти високою точністю завдання оборотів (± 1,5%).

4.Система повинна забезпечувати резервне управління з ма-шинного відділення, яке може бути автоматичним або ручним дистанційним.

5.Переход на такий вид управління має відбуватися не більше ніж за 10 сек.

6.Переключеніе постів управління здійснюється з ма-шинного відділення.

7.Помімо основного поста управління в рульовій рубці мо-гут встановлюватися дублюючі пости керування на крилах містка.

8.Сістема ДАУ повинна володіти консерватизмом, тобто в слу-чаї порушення харчування заданий режим зберігається на час не менше 5 хвилин.

9.Прі зникненні живлення повинно автоматично вклю-тися резервне (аварійне) харчування.