Як зробити ремонт авто самому і не злетіти з

Багато автомобілістів завались питанням, як зробити ремонту не на гарантійному автосервісі і при цьому не злетіти з гарантії. Відповідь досить простий, але не всі розуміють. Тому, на прикладі розбитого автомобіля в дорожньо-транспортній пригоді, розберемо це питання більш детально.

Попадання в ДТП і дії пов'язані з цим

Отже, уявімо ситуацію, коли автолюбитель потрапив в дорожньо-транспортну пригоду. Першими діями, які роблять більшість автолюбителів ставати дзвінок в поліцію, страхову компанію і гарантійний автосервіс. На своєму досвіді скажу, що остання дія краще за все не робити, якщо ви не плануєте проводити ремонтно-відновлювальні роботи там.

Коли, приїжджають ГБДД і представник страхової компанії (можливо), то відбувається реєстрація ДТП. Потім, після цієї тривалої і нестерпним процедури йде звернення до страхової компанії, де може бути зажадають рахунок на ремонт автомобіля. Найчастіше вони хочуть оплатити менше і погоджуються нема на профільний автосервіс. Тут і починається найцікавіше. Отже, переступимо до питання розгляду - робимо ремонт і не злітаємо з гарантії.

Звернення в автосервіс

Відразу розповім трохи норм про ремонт і гарантії, які знають не всі автомобілісти. Розпишемо це все по пунктах:

• Гарантійне зобов'язання поширюється на автомобіль терміном не більше ніж на 5 років.
• Гарантія на кожну окрему деталь автомобіля йде окремо, а не так як розповідають в автосалоні.

Якщо ви відремонтуєте автомобіль не у нас, то ми вас знімемо з гарантії. Це протизаконно, оскільки завод виробник розподілив окремо конструктивні елементи, на які поширюється гарантійне зобов'язання незалежно одне від іншого: двигун, трансмісія, ходова і гальмівна система, навісне обладнання (крити, капот і тд), електропостачання та додаткове обладнання.

• Гарантія знімається тільки в тих випадках, які передбачені технічними і юридичними нормами заводу-виробника, а не автосалону.

Ну, мабуть, з пунктами, які повинен знати обов'язково автомобіліст, ми розібралися. Тепер варто розібратися, з питанням, що робити, якщо автомобіль не законно зняли з гарантії. Дане питання також розберемо по пунктах:

• Отримати офіційне підтвердження з печатками салону, що вас зняли з гарантії. При цьому в ньому має бути вказана причина, дата зняття і це все завірено юридичними формами.
• Звернутися до суду, подати заяву і прикріпити початкові документи.
• Звернутися з офіційним листом на завод виробник, або до офіційного представника компанії виробника.

Це не головний автосалон країни, а саме представник заводу. Зазвичай це громадянин країни виробника. У листі варто розписати всі причини і нюанси, які привели до такого рішення автосалону. Також, до офіційного запиту варто докласти нотаріальні копії таких документів: відповідь автосалону, паспорт громадянина України (або закордонний паспорт), технічний паспорт автомобіля, позивну заяву до суду.

Як показує практика, до суду справа не доходить, оскільки втручається в справу представник заводу, який вже розбирається з автосалоном, який прийняв не правомочна рішення від імені компанії. Більше скажу, на своєму досвіді, що для того щоб справа не дійшла до суду салон виплатить 10-20 тис. Рублів моральної шкоди.

Ремонт і гарантія

Тепер, розглянемо, як зробити ремонт і не злетіти з гарантії. Як уже зрозуміло, зняти з гарантійних зобов'язань можуть тільки ті деталі, які зазнали ремонтному впливу. Але, неприємно втрачати гарантію на кузов, коли пошкоджена задня боковина була відремонтована. Тому, дотримуємося наступні пункти і все буде добре:

Гарантійному автосалону не обов'язково знати, що ваш автомобіль був пошкоджений.

Якщо вони, якимось шляхом дізналися про ремонт автомобіля. Автосалон не має права вимагати від власника довідку з місця ДТП, рахунки з іншого автосервісу та інші документи, які стосуються вашого автомобіля. Так вони не отримають офіційного підтвердження, що які саме пошкодження були нанесені, а відповідно зняти ці деталі з гарантії.

Якщо автосалон не знав, що було ДТП, але доводять, що ці деталі (в основному кузовні) відремонтовані не у них - до останнього, поки вам не нададуть письмове пошкодження ремонту деталей не на офіційному автосервісі, затверджуйте, що ремонтно-відновлювальних робіт не проводилося . Якщо все ж вони дуже сильно наполягаю, то варто перейти в контрнаступ і стверджувати, що вони продали вам битий автомобіль. Це осадить їх, і вони заспокояться.

Якщо розкриття ремонту все ж сталося, гарантійні зобов'язання знімаються з тих деталей, які були відремонтовані. На замінені вироби гарантійні зобов'язання залишаються.

Пошкодження лакофарбового покриття, ніяким боком не впливає на зняття з гарантії, оскільки в нормах заводу чітко прописано: деформація або пошкодження елемента кузова та навісного обладнання, гідроудар двигуна тощо - є причини, при яких ця деталь знімається з гарантійного зобов'язання. Інші деталі автомобіля підлягають гарантійному обслуговуванню в обов'язковому порядку.

Наостанок скажу, зі свого досвіду автомобіль автосалону дуже важко зняти з гарантійного зобов'язання, якщо власник машини в усі зброю і знає, якими факторами апелювати. В іншому випадку, суд вирішує всі суперечки.