Як зібрати недорогий гараж із залізобетону за 2 дні! Працюй сам, не лінуйся!

Капітальний гараж повинен бути зручним, міцним, безпечним і легко оброблятися будівельними матеріалами. На додаток до всього, вам необхідно витратити мінімальну суму на його зведення і зробити все дійсно швидко. Зараз ми розглянемо, як спорудити дешевий гараж своїми руками, використовуючи тільки стандартні залізобетонні блоки і підручні матеріали.

Вибір конструкції гаража

Сьогодні споживачеві пропонується цілих 3 варіанти будівництва: самостійна заливка залізобетону з опалубки, придбання окремих блоків з усією необхідною «фурнітурою» (збірний гараж з заводських залізобетонних блоків) і повністю готова ЖБК, яка доставляється і встановлюється на залитий фундамент.

Зробити таке приміщення повністю своїми руками буде важко і дорого, тому такий варіант відразу відкидаємо. Слід ще врахувати, що одній людині буде важко виконувати роботи і необхідно розраховувати на оплату праці 1-2 підсобних працівників. Набагато дешевше буде купити вже повністю готовий гараж ЗБВ на заводі, але є одна перешкода: більшість виробників занадто завищують ціни на зібрані вироби «під ключ» і можна переплатити до 40-55%.

Тому ми розглянемо саме збірний гараж з залізобетонних плит. Комплект матеріалів обійдеться приблизно в 35 000 рублів (від 25 до 60 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, в залежності від комплектації та виробника), а зібрати його можна без праці всього лише за кілька днів. Єдине, про що треба буде подбати перед складанням нового «дому» для машини - якісний фундамент для гаража. Ворота можна буде зробити самостійно або замовити безпосередньо в комплекті, якщо їх вартість буде вписуватися в ваш бюджет. Тож почнемо!

Будівництво фундаменту для гаража

Багато радять під розбірні конструкції закопувати в землю блоки, робити стовпчасті освіти і палі. Звичайно, все це має сенс і можна трохи заощадити, щоб не заливати багато бетону. Але найпростіший спосіб - зробити стрічковий фундамент під залізобетонний гараж. Він буде мати висоту приблизно 70 сантиметрів і завширшки - 25 см. «Це дорого!» - скажете ви. Насправді, можна сильно заощадити. Зараз розберемо, як зробити бюджетний фундамент для гаража своїми руками.

КРОК 1. підготовка матеріалів. Для початку необхідно знайти дешевий крупнозернистий пісок, цемент марки М100 - М300 і другосортний щебінь. Дорогі будівельні матеріали нам не будуть потрібні, оскільки основне завдання - зробити важке підставу, а не суміш величезної міцності.

КРОК 2: засипка ями відходами будівництва. Монолітний гараж можна поставити на фундамент, 50% якого будуть займати камені, відсів, булижники, будівельні відходи. Засипте 30-35 сантиметрів ями будь-якими предметами, щільність яких близька до цеглини. Як правило, такий будівельне сміття залишається після споруди будь-якого капітального будови і його з головою вистачить для вашої конструкції.

КРОК 3: заливка фундаменту під бетонний гараж. Спочатку заливаємо рідкий розчин, щоб він пов'язав все «макрокомпоненти» вашого підстави, потім густу суміш, коли рідина підійде врівень з насипом.

КРОК 4: вирівнюємо поверхню. Дуже відповідальний етап, оскільки розбірний гараж треба встановлювати на ідеально рівну поверхню, а шліфувати отверділий бетон дуже складно. Використовуйте рівень і шпатель для вирівнювання.

Якщо треба оглядова яма, тоді можна залити і її, використовуючи обрешітку. Це буде набагато зручніше, ніж працювати вже всередині гаража. Але можна зробити її і потім, щоб не потрапляв сміття і опади.

Консистенція бетону в суміші може бути набагато менше, ніж при будівництві несучих конструкцій і фундаментів для важких споруд. Досить буде змушують 1: 3 з піском, якщо цемент марки М-200 або навіть 1: 4, при використанні марки М300 - М400. Не можна економити тільки на кількості - маса підстави повинна бути близька до заводських нормам, порожнечі не допускаються (можливе просідання конструкції).

Будівництво стін гаража з ЗБВ

Встановити стіни дуже просто, оскільки всі готові елементи поставляються заводом-виробником і все, що вам необхідно - скріпити їх анкерами і спеціальними болтовими з'єднаннями, передбаченими заводом. Будівництво гаража займає не більше 2-3 годин, єдина складність - велика вага блоків. Доведеться найняти машину з маніпулятором або встановлювати триногу з лебідкою.

Встановлювати стіни треба чітко по рівню, щоб з'єднувальні елементи потрапляли в пази. Після попереднього стягування плит болтами, перевірте рівнем рівність. Всі з'єднання необхідно закрити міцним цементним розчином (переважно 1: 2 цемент М500 з піском). Після все можна буде утеплити і обштукатурити для кращої теплоізоляції.

Дах гаража із залізобетону

У заводських комплектах поставляється пустотіла полегшена плита, з якої робиться перекриття. Зовнішній вигляд такого споруди залишить бажати кращого, тому доведеться трохи модернізувати її, щоб гараж виглядав сучасно. Можна віддати перевагу більш дорогим матеріалами (гнучка черепиця, євроруберойд та інше), але краще буде заощадити і зробити гараж залізобетонний збірний з дахом зі звичайного руберойду або кольорового шиферу. Розглянемо докладніше, як це краще зробити.

КРОК 1. робимо ухил не менше 5%. У вас буде ідеально рівний гараж, але треба зробити невеликий спуск, щоб вода не затримувалася. Перед установкою плити треба по одній зі сторін гаража прокласти 2 ряди силікатної цегли (або зробити їх відразу під плитою перед установкою). Це буде приблизно 7% спуск для гаража шириною 3 метри. Даємо цементу ствердіти 15 днів.

КРОК 2: укладаємо залізобетонну плиту. За допомогою підйомного механізму (маніпулятор, лебідка, кран-балка і т.п.) акуратно опускаємо плиту на «коробку», попередньо уклавши 2-3 сантиметри цементної суміші по периметру.

КРОК 3: моєму бетонну плиту, насухо висушуємо її від вологи, прибираємо всі нерівності, якщо такі є. Деякі плити мають спеціальні штатні місця для захоплення тросом, їх потрібно закрити цементним розчином, щоб вся поверхня була рівною і однорідною.

КРОК 4: беремо спеціальний клей для руберойду (або готуємо смолу), наносимо її на плиту, укладаємо руберойд. Напуски можна зробити по 5-6 сантиметрів, щоб вода благополучно стікала і не підвищувала вогкість даху і стін бетонного гаража.

Якщо бажаєте зробити дах з шиферу, тоді можна пропустити крок 3, відразу перейти до кріплення дерев'яних лагів на бетонній даху. Через кожні 45 сантиметрів поперек плити укласти брус 40 на 40 сантиметрів і пригвинтити його до плити через кожні 30 см за допомогою перфоратора (пробивати відразу дерево і плиту одним махом). Прибити шифер звичайним способом за допомогою цвяхів.

Бетонне перекриття гаража не буде пропускати воду і без даху, але підвищена вогкість в приміщенні нікуди не дінеться. Якщо вам треба суха кімната, краще буде не просто покрити руберойдом, але і зробити утеплення стін і даху (особливо, для опалювального гаража).

Ворота для гаража своїми руками і як їх встановити

Заводська конструкція досить проста і являє собою 2 посилені стулки воріт, які треба просто підняти і опустити на петлі. Звичайно, в комплекті буде ще сама рамка. Її необхідно встановити в отвір і зробити мінімум по 2 закладні з кожного боку. Обов'язково перевірте, щоб рамка стулок заходила всередину. інакше ворота можна буде зняти з петельок.

Купуючи гараж з плит, ви багато переплачуєте саме за металеві ворота, тому таку конструкцію простіше зробити самому. Нічого складного тут немає. Розглянемо докладніше цей чудовий процес.

КРОК 1: заміряємо отвір і беремо 2 металеві листи товщиною 3 мм (можна купити на будь-якій базі) і потрібних розмірів. Їх висота і загальна довжина повинна бути на 1,5-2 см менше параметрів отвору, щоб вони легко заходили всередину. Відступаємо по 4-5 сантиметрів з кожного краю листа і уварюємо металевий квадратний профіль 30х30 мм. Підсилюємо полотно діагональними ребрами, все приварюють до листу.

КРОК 2: робимо розрахунки і приварюють петлі. За допомогою рулетки вимірюємо відстань між петлями на рамці воріт, кріпимо відповідні елементи на нашому полотні. У ролі посилення петлі підійде металева смуга шириною 4-5 см, довжиною 20 см і товщиною 4 мм.

КРОК 3: навішуємо наші ворота на петлі і робимо додаткові штифти для захисту від злому. Беремо болти М8 довжиною 2 см і приварити їх капелюшками до внутрішній стороні рамки дверцят, після чого за допомогою свердла зробити отвори в рамі воріт. При закриванні дверцят болти повинні потрапляти в отвори. Можна використовувати і захисні пластини (дивіться фото). Допускається люфт, тому точність роботи може бути не високою.

Створюючи гараж своїми руками, можна подбати і про додаткову системі безпеки проти злому. Це можуть бути внутрішні засувки, нижні і верхні штифти і навіть звичайна металева ланцюжок. Головне - створити міцний зв'язок між стулками і основний рамкою, тоді зняти двері або вибити їх буде надзвичайно складно. Подивитися залізобетонний гараж, який повинен вийде в результаті виконаної роботи, можна тут: